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XL 1200NS Iron: Sitzposition

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XL 1200NS Iron: Sitzposition

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stainless · 202 Posts seit 23.05.2020

fährt: XL1200NS, 2020

stainless

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fährt: XL1200NS, 2020

16.03.2026 22:04

Hallo Zusammen!

Suche eine Möglichkeit, meinen originalen Sitz der Sportster XL1200NS (2020), weiter nach hinten zu bekommen, bzw. ihn so adaptieren zu lassen, dass er trotzdem noch relativ original aussieht und bequem bleibt.
Gurnd: Bin recht groß, aber sitze wie eine Gottesanbeterin drauf. Etwa -5cm nach hinten währen wohl sehr fein, damit die Beine zumindest ein bisschen mehr gestreckt sind. Hatte mal einen Rahmensitz von Rarebag, aber da hat es mir die Plomben rausgehaut.
Jemand eine Idee, oder sogar Erfahrung, wie man diesen originalen Sitz adaptieren kann?

Gruß aus Wien,
Stainless

Opa-Yogi · 1506 Posts seit 18.03.2023

aus Oberhausen
fährt: HD Switchback TC103, HD FXR Evo, GS75X, Simme S51

Opa-Yogi

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16.03.2026 22:07

du könntest den Sitz im Bürzel umpolstern lassen oder guckst nach ner vorverlegten Fußrastenanlage

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Hart zu arbeiten für etwas, das Dich nicht interessiert, ist Stress.
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„Glück Auf, bis denne“

stainless · 202 Posts seit 23.05.2020

fährt: XL1200NS, 2020

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16.03.2026 22:11

Fußresten sind ja eh vorverlegt, aber ich suche nach einer schönen Methode für den Sitz. Presse ich mich voll in den Sitz, passt die Position.
Jemand Erfahrung genau mit diesem Sitz? Zu einem Sattler gehen ist schon klar, aber ich suche nach einer Vorlage, die funktioniert hat.
Geht ja auch um eine Typisierung, die ich mit noch weiter vorverlegten Fußrasten umgehen mag.

Gruß,
Stainless

dan_w_83 · 130 Posts seit 07.05.2024

fährt: 2009 XL 1200 Nightster - 1997 Honda VTR 1000 - 1986 Vespa PX - 1966 Vespa Sprint

dan_w_83

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17.03.2026 20:24

Wenn du unbedingt die Bank behalten willst, dann wird ein Sattler vom Buckel hinten mindestens mal 5 cm wegnehmen müssen, damit du bei langen Haxen eine Veränderung der Sitzposition nach hinten wahrnimmst. Alternativ kannst du versuchen dir für kleines Geld bei Kleinanzeigen & Co den Sitz der älteren Iron Modelle von HD zu schießen, die hat von allen Original Banken die weiteste nach hinten verlagerte Sitzposition. Siehe Bild 2 Bank unten, im Vergleich zur Nightster Original Bank. Ansonsten schafft auch Lepera mit der Aviator einen solchen Effekt, siehe Foto 1.
Da auch ich (186cm) mit langen Gräten gesegnet bin, lass dir gesagt sein: da hilft nur Ausprobieren.

Gruß
Daniel

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Tutto passa.

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dan_w_83 · 130 Posts seit 07.05.2024

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17.03.2026 20:29

P.S.: ich habe zusätzlich vor-vorverlegte Fußrastenträger von Accutronix verbaut, die die Fußrasten vor die Krümmer setzen. Das bringt richtig was in Sachen Beinfreiheit. Aber die sind eintragungspflichtig.

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stainless · 202 Posts seit 23.05.2020

fährt: XL1200NS, 2020

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17.03.2026 20:37

Super Infos, vielen Dank Daniel!
sind dine vorverlegten Fußrasten in der gleichen Höhe wie die Originalen, oder streift man dann noch früher auf der Straße?
Gruß, Roman

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dan_w_83 · 130 Posts seit 07.05.2024

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17.03.2026 21:43

Höhe bleibt gleich, Fußrasten werden vom Original übernommen. Die Rastenträger sind einfach nur länger.

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stainless · 202 Posts seit 23.05.2020

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stainless

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17.03.2026 21:46

Schon gefunden, danke. Wie hast Du die eingetragen ohne ABE?

Grisu1340 [G] · 3203 Posts seit 02.05.2009

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fährt: FLH 80 Shrine Bj. 80,

Grisu1340 [G]

Vintage Bikeparts

3203 Posts seit 02.05.2009 aus Herford

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17.03.2026 22:27

zum zitierten Beitrag Zitat von dan_w_83
Wenn du unbedingt die Bank behalten willst, dann wird ein Sattler vom Buckel hinten mindestens mal 5 cm wegnehmen müssen, damit du bei langen Haxen eine Veränderung der Sitzposition nach hinten wahrnimmst. Alternativ kannst du versuchen dir für kleines Geld bei Kleinanzeigen & Co den Sitz der älteren Iron Modelle von HD zu schießen, die hat von allen Original Banken die weiteste nach hinten verlagerte Sitzposition. Siehe Bild 2 Bank unten, im Vergleich zur Nightster Original Bank. Ansonsten schafft auch Lepera mit der Aviator einen solchen Effekt, siehe Foto 1.
Da auch ich (186cm) mit langen Gräten gesegnet bin, lass dir gesagt sein: da hilft nur Ausprobieren.

Gruß
Daniel

Hallo Daniel
Der LePera auf Deinem Foto ist bestimmt kein Aviator. Ich tippe mal eher auf einen Bare Bones.
GrußHarry

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

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dan_w_83 · 130 Posts seit 07.05.2024

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17.03.2026 23:07

Stimmt! Hatte damals beide probiert und vertauscht, welche ich behalten hatte.

Gruß

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Tutto passa.

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dan_w_83 · 130 Posts seit 07.05.2024

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17.03.2026 23:12

zum zitierten Beitrag Zitat von stainless
Schon gefunden, danke. Wie hast Du die eingetragen ohne ABE?

Hab ich bisher nicht.

Man kann versuchen, über Produktbeschreibung und Materialdatenblatt zum verwendeten 6061 Aluminium die über eine Einzelabnahme eintragen zu lassen. Mehr dazu bekommt man seitens accutronix einfach nicht. Ist aber stark prüferabhängig. Bei der HU hat es jedoch bisher keinen interessiert.

Gruß

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HD501 · 1608 Posts seit 15.04.2019

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HD501

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18.03.2026 09:44

Schau mal wegen Vorverlegten bei Motorrad Buchard. Haben die oft in verschiedenen Längen. Kein Schnäppchen, aber eine Lösung.

https://www.motorrad-burchard.de/p/fussr...tuev/mb01-5017v

Hatte unserer Sporty früher auch lange vorverlegte dran, als ich sie noch gefahren hab (vor dem Krümmer). Jetzt kürzere für meine Frau (hinter dem Krümmer). Und ich kann dir sagen, dass ist ein gewaltiger Unterschied.

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

stainless · 202 Posts seit 23.05.2020

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stainless

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18.03.2026 12:11

Danke für die Tipps! Wollte eigentlich keinen neuen Fred für Fußrasten beginnen, wenn auf die Schnelle auch sehr hilfreich.
Ich werde mal zum Sattler fahren und sehen, was der so machen kann, ohne das Design des originalen Sitzes (bei mir ja mit diamond stitch) zu verändern.
Einen anderen Sitz vorher probieren scheidet bei mir eher aus, da ich niemanden mit besagten Sitz kenne.

Die Fußsrasten locken natürlich sehr, aber die Typisierung ist in Wien etwas mühsam. Mal sehen...

Bin jetzt jedenfalls schlauer als zuvor und kenne mich, dank eurer Hilfe, aus.

Beste Grüße aus Wien,
Roman

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dackelpack · 827 Posts seit 18.08.2019

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dackelpack

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18.03.2026 21:17

Ich habe das damals so gelöst (bin 189 cm)! Die Sitzbank habe ich begradigen lassen und konnte so mit dem Hintern weiter nach hinten. Die vorvorverlegte Rastenanlage war von Burchard (nicht ganz billig aber einwandfreie Qualität)!

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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!

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stainless · 202 Posts seit 23.05.2020

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stainless

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19.03.2026 22:18

Also hier jemanden etwas zu fragen ist echt furchtbar. Habe mir jetzt die Buchard bestellt... fröhlich

Sitz bleibt mal wie er ist.

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