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FLSB Sport Glide: Softail Sport Glide 2018

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FLSB Sport Glide: Softail Sport Glide 2018

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Sonntagsfahrer ist offline Sonntagsfahrer · 118 Posts seit 12.10.2022
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fährt: FLSB 2020, MT-10, DR350S, Honda Scooter
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118 Posts seit 12.10.2022 aus Wuppertal

fährt: FLSB 2020, MT-10, DR350S, Honda Scooter
Neuer Beitrag 12.10.2025 15:18
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Kennzeichnung ist auf der Grundplatte und ein zölliger Inbusschlüssel sollte zum Nachweis ggf. mitgeführt werden. Für mich war hauptsächlich der Eintrag in die Papiere wichtig da ich keine Lust auf Diskussionen habe, bei denen ich eh nur verlieren kann.
Der S&S trägt nicht so sehr auf und wenn es schlanker sein soll, gibt es z.b. den S&S Teardrop Deckel, allerdings gebe ich zu bedenken, dass Knieschluss am Tropfenförmigen Tank mitunter zu Verbrennungen, mindestens aber zu einigen sehr heißen Stellen am rechten Bein führen kann. großes Grinsen

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Grüße von Stefan D. aus W., the home of cloudbursts!

HeikoJ ist offline HeikoJ · 3943 Posts seit 18.11.2014
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3943 Posts seit 18.11.2014
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Neuer Beitrag 12.10.2025 15:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sonntagsfahrer
Weil J&H und S&S typengeprüften Bauteile sind und d.h. das originale Bauteil zu 100% ersetzten, sind diese anders als bei ABE Teilen auch miteinander kombinierbar.

Ein gern genommener Irrtum.

Ein Endschalldämpfer MUSS typgeprüft sein, ein Luftfliter(gehäuse) ebenfalls. Daher die E-Nummer. Bedeutet noch lange nicht das beide gemeinsam in jeder beliebigen Kombination angebaut werden dürfen.
Dein S&S Filter ist laut Typgenehmigung für MV 8 Softail Modelle von 2018 - 2020 zugelassen und hat eine ABE ohne den Zusatz das die OEM Anlage montiert sein muss. Glück gehabt. Grauzone.
Und der Luftfilter hat eine ABE, guck mal in die Einbauanleitung, da steht unter Disclaimer die Homologationsnummer und für welche Modelle der Luftfilter verwendet werden darf. Das ist zusammen mit der Einbauanleitung ohne Pflicht der TÜV Vorführung eine ABE.
Unterscheidet sich vom Teilegutachten das man den ordnunsgemäßen Anbau nicht überprüfen und bescheinigen lassen muss.
Die meisten anderen Luftfilter haben nur ein Teilegutachten und da steht immer drin das das Motorrad bezüglich Motorleistung, Auspuff, Getriebeübersetzung dem Serienzustand entsprechen muss. Damit ist dann der Anbau dieses Luftfilters bei nicht Serienauspuff nicht zulässig, es sei denn es gibt ein Kombigutachten für genau diese Kombination.

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Sonntagsfahrer ist offline Sonntagsfahrer · 118 Posts seit 12.10.2022
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Neuer Beitrag 12.10.2025 16:13
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Wie auch immer, die Aussage meines TÜV Prüfer ist eine andere und nun ist die Kombi eingetragen. Das sollte ausreichend sein.

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Grüße von Stefan D. aus W., the home of cloudbursts!

Heinz Gerken ist offline Heinz Gerken · 282 Posts seit 08.10.2024
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282 Posts seit 08.10.2024 aus Bremen

fährt: FXST Bj. 2002 & Z1 900 Bj. 1974
Neuer Beitrag 12.10.2025 16:22
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sonntagsfahrer
Wie auch immer, die Aussage meines TÜV Prüfer ist eine andere und nun ist die Kombi eingetragen. Das sollte ausreichend sein.

Das sehe ich auch so.
Man kann sich auch verückt machen.
Ich denke, Du hast alles richtig gemacht!

__________________
Meine Meinung steht fest! Verwirren sie mich nicht mit Tatsachen.

MCP75 ist offline MCP75 · 61 Posts seit 27.07.2017
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61 Posts seit 27.07.2017 aus München

fährt: FLSB Sport Glide
Neuer Beitrag 23.11.2025 10:05
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Hi zusammen,

dank Black Friday habe ich mich nun für den Heinzbikes 3in1 Kennzeichenhalter mit den Nano LEDs entschieden! 
Wie sieht das mit der Verkabelung aus? Sind easy alle Kabel von der originalen Beleuchtung nutzbar, oder muss da auf was besonderes geachtet werden?
und wir lassen sich die Kabel am besten verbinden? Mit löten und Schrumpfschlauch, oder gibts da bessere Alternativen?

LG
Markus

Sonntagsfahrer ist offline Sonntagsfahrer · 118 Posts seit 12.10.2022
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fährt: FLSB 2020, MT-10, DR350S, Honda Scooter
Neuer Beitrag 23.11.2025 11:29
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Löten und Schrumpfschlauch passt schon. Ich habe neue Kabel verlegt und passende Stecker vom Ali aufgerimpt, macht zwar mehr Arbeit aber ich schneide so ungern orginal Kabel ab, wenn es sich vermeiden lässt.


__________________
Grüße von Stefan D. aus W., the home of cloudbursts!

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Sonntagsfahrer am 23.11.2025 11:31.

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ybbon711 · seit
ybbon711
Gast


Neuer Beitrag 23.11.2025 11:42
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Hallo Markus,

alle Kabe,l wie jetzt angeschlossen, einfach an die Kabel des neuen Halters anschließen.

Meine Empfehlung,
Kabel durch Löten verbinden und die Lötstelle mit Schrumpfschlauch überziehen

Das ist die sicherste Methode.

Nobby

ybbon711 · seit
ybbon711
Gast


Neuer Beitrag 23.11.2025 12:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von ybbon711
Hallo Stefan,

alle Kabe,l wie jetzt angeschlossen, einfach an die Kabel des neuen Halters anschließen.

Meine Empfehlung,
Kabel durch Löten verbinden und die Lötstelle mit Schrumpfschlauch überziehen.

An Stellen, wo eventuel Reibung entstehen könnte, habe ich zusätzlich Isolierband darum gewickelt.

Das ist,aus meiner Sicht, die sicherste Methode.

Nobby

ybbon711 · seit
ybbon711
Gast


Neuer Beitrag 23.11.2025 12:37
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sonntagsfahrer
Löten und Schrumpfschlauch passt schon. Ich habe neue Kabel verlegt und passende Stecker vom Ali aufgerimpt, macht zwar mehr Arbeit aber ich schneide so ungern orginal Kabel ab, wenn es sich vermeiden lässt.

Komplett neue Kabel wären natürlich ideal, aber dann bis zum Halter
Dann musst du aber die am Halter angebrachten Kabel auch erst entfernen.

Das ist aber nicht so einfach!

Wäre allerdings sinnvoll, wenn der Halter an die Oruginalstelle angebracht wird und die Kabel nicht verlängert werden müssten.

MCP75 ist offline MCP75 · 61 Posts seit 27.07.2017
aus München
fährt: FLSB Sport Glide
MCP75 ist offline MCP75
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61 Posts seit 27.07.2017 aus München

fährt: FLSB Sport Glide
Neuer Beitrag 23.11.2025 13:53
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Der Aufwand ist mir zu groß. Ich werde schon die original Kabel am alten Halter abknipsen und dann mit dem neuen Halter verbinden.

ybbon711 · seit
ybbon711
Gast


Neuer Beitrag 23.11.2025 14:18
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Würde ich auch so machen!

Sonntagsfahrer ist offline Sonntagsfahrer · 118 Posts seit 12.10.2022
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fährt: FLSB 2020, MT-10, DR350S, Honda Scooter
Sonntagsfahrer ist offline Sonntagsfahrer
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118 Posts seit 12.10.2022 aus Wuppertal

fährt: FLSB 2020, MT-10, DR350S, Honda Scooter
Neuer Beitrag 23.11.2025 14:26
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Wenn du lötest Adern versetzt verbinden, sodass im Falle einer offenen Stelle kein Kurzschluss oder ähnliches passieren kann. Habe die Einzeladern mit dünnem Schrumpfschlauch isoliert und dann nochmal dicken über alles.

Neue Kabel ist ein überschaubarer Aufwand, die Stecker sind unter der Sitzbank und für den Radausbau nehme ich den Fender immer runter, geht ruckzuck.

Aber abschneiden und löten geht natürlich auch hab ich vorne so gemacht.



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Grüße von Stefan D. aus W., the home of cloudbursts!

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Sonntagsfahrer am 23.11.2025 14:27.

gimly ist offline gimly · 9 Posts seit 25.01.2025
fährt: Harley Davidson Sport Glide, Suzuki Intruder VS 800
gimly ist offline gimly
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9 Posts seit 25.01.2025
fährt: Harley Davidson Sport Glide, Suzuki Intruder VS 800
Neuer Beitrag 11.02.2026 23:40
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Hallo,

ich weiß das Thema gabs schon das ein oder andere Mal aber ich Blicke immer noch nicht ganz durch.


Welchen Ölfilter verwendet ihr für eure Sport Glide?

Ich hab jetzt gelesen, dass diese passen sollten
  • https://www.hiflofiltro.com/catalogue/filter/HF171
  • https://www.hiflofiltro.com/catalogue/filter/HF171RC

Dann hab ich aber gesehen das in diesem Thread auch davon gesprochen wird das diese zu kurz sind (86 mm und 94 mm) und man jetzt einen 102 mm langen Ölfilter nehmen soll (siehe Zitat von @Nobbi-One)
Auch das der Originale (62700296) 89mm lang.
zum zitierten Beitrag Zitat von Nobbi-One
 @Bono 

Beim Ölfilter musst du aufpassen! Der Ölfilter 62700296 ist 89mm lang und war Werkseitig in der SportGlide verbaut.Es gibt aber seit geraumer Zeit ein Update und der neue Filter sollte nun 102mm lang sein! (den habe ich aber noch nirgends gefunden) und verwende wieder den Ölfilter 62700296. Falls du ein Öl-Kit mit 5L Motoröl bestellts ist leider der falsche Ölfilter dabei und zwar ein 63731-99A! Ist mir so bei Kohl ergangen. Der Filter ist zu kurz und passt nicht für Softail Modelle mit ca. 4,8L Motoröl! Bei der EVO Softail hat er aber gepasst! Die O-Ringe sind alle 3 gleich „10,8 innen Durchmesser, höhe 1,78, O-Ring 11X1,8 oder Zollgröße (7/16‘‘ - 9/16)“ OEM 11105! Der Dichtring vom Primärdeckel ist nicht notwendig, da es eine Gummidichtung (O-Ring) ist und nicht eine aus Pappe, wie im Video! Ein Liter Formula + Öl sollte reichen, da sowieso noch Rest Öl drin ist und bei zu viel Öl die Kupplung nicht mehr gut trennt und sich dadurch die Gänge schlechter einlegen lassen. (Eigene Erfahrung) Getriebe Öl nehme ich bei der SportGlide das erste Mal das vorgeschriebene Formula+ und bei meiner EVO Softail das Castrol MTX SAE75W-140. Was besser ist kann ich aber noch nicht sagen.

Allgemein finde ich relativ wenig dazu. Im Serviceheft hab ich auch keine Spezifikation gefunden, es wird nur das Wort Öfilter verwendet ohne OEM Nummer oder genaueren Bezeichnung.

Ist mein erster Ölwechsel den ich selbst durchführen will daher möchte ich auf Nummer sicher gehen.

Vielen Dank schon mal im Voraus

joe.sixpack ist offline joe.sixpack · 2219 Posts seit 26.02.2012
aus Niederrhein
fährt: HD und BMW
joe.sixpack ist offline joe.sixpack
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
2219 Posts seit 26.02.2012 aus Niederrhein

fährt: HD und BMW
Neuer Beitrag 12.02.2026 01:44
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 @gimly 

Für den Motor deiner FLSB wird der lange (102) Ölfilter empfohlen. Der ersetzt die Teilenummern 62700296 und 62700297.
Suche bei den Händlern nach 62700296A, den haben sie ab ca. 20,-€ aufwärts auf Lager. Bei den freien Ersatzteilverkäufern achtest Du auf die passende Größe.
Ich verwende bisher den Ölfilter von >K und N< mit der Bezeichnung KN171 B=Black oder C=Chrome.
Attachment 447895
Attachment 447896

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von joe.sixpack am 12.02.2026 01:55.

@MoMo ist offline @MoMo · 14 Posts seit 18.05.2024
fährt: Diverse
@MoMo ist offline @MoMo
Neues Mitglied
star2
14 Posts seit 18.05.2024
fährt: Diverse
Neuer Beitrag 12.02.2026 08:35
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Ich benutze den Ölfilter: 102mm, Drag Specialties 07120641

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