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FLS Slim: Motorsteuerungssymbol leuchtet

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FLS Slim: Motorsteuerungssymbol leuchtet

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Kay_Doubleyou ist offline Kay_Doubleyou · 669 Posts seit 24.02.2011
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Neuer Beitrag 23.03.2016 12:11
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Neuer Beitrag 23.03.2016 12:14
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...also meine Slim ist 2014.
und die Thunderbike Blinker finde ich auch rattig.
Hinten würde Original bleiben!
Häng mich da gerne mal mit rein.
Gruß

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Kay_Doubleyou ist offline Kay_Doubleyou · 669 Posts seit 24.02.2011
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Neuer Beitrag 23.03.2016 12:24
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Das vorgeschlagene Verfahren eignet sich für Softails ab Modelljahr 2011.

Gruss KW

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Adriell ist offline Adriell · 890 Posts seit 04.07.2009
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Neuer Beitrag 23.03.2016 13:26
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Mir geht's hauptsächlich um die Lambdasonden Meldung. Kann man weiterfahren oder sollte man die Harley jetzt nicht mehr bewegen?

Mondeo ist offline Mondeo · 9797 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 23.03.2016 13:41
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zum zitierten Beitrag Zitat von Kay_Doubleyou
Welches Baujahr is dein Moped?

2015 CanBus, Softail Slim. Habe die Blinker montiert mit abgeklemmter Batterie und dann diesen Blinkryhtmus gemacht, danach Fehler gelöscht. Sobald die Zündung angemacht werden ist der Fehler im Speicher und wenn ich dann blinke geht's gleich los mit dem geflackere der Kontrollleuchte im Dash.

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Marco321 ist offline Marco321 · 3737 Posts seit 13.08.2012
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Neuer Beitrag 23.03.2016 18:35
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diesen Text aus der Küryakyn Anleitung verstehe ich aber so, wenn die Blinker zu schnell blinken dann "anlernen"
uns geht es aber immer nur um das zu schnelle Dashboard

​​​​​​Start the bike and check for proper turn signal operation. If the turn signals flash rapidly on CAN bus system bikes, you will need to synchronize the turn signal system. Follow the procedure below to synchronize: Turn the ignition ON, Turn on the 4-way flashers for at least 20 seconds; shut the 4-way flashers off, Turn the ignition OFF, Turn the ignition back ON; check for proper turn signal operation, You may need to repeat the procedure if the signals still flash rapidly.


@Adriell hast du denn keinen Kabelfehler an den Lambdas finden können ?   ob mann so fahren sollte weis ich auch nicht

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Neuer Beitrag 23.03.2016 19:01
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Hatte bisher leider keine Zeit dies kontrollieren. Würde aber gerne am Wochenende ne Runde drehen...deshalb weiss ich nicht ob das dem Motor schadet?

Mondeo ist offline Mondeo · 9797 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 23.03.2016 20:08
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Ich habe das Prozedere jetzt 3x gestartet. 20 sec. die Warnblinker und danach Fehler gelöscht. Nix, Nada, immer noch Dash zu schnell.großes Grinsen  Also Märchen.

V-Michel ist offline V-Michel · 533 Posts seit 20.05.2013
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Neuer Beitrag 23.03.2016 20:21
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Aus dem HD Softail Electrical Manual von 2013, also schon CanBus, habe ich folgende Info:

Versuche mal das:

1.Turn IGN ON.
2.Activate hazard lights for 10 flashes.
3.Deactivate hazards.
4.Activate hazard lights for 10 flashes.
5.Deactivate hazards.
6.Clear DTCs.
7.Turn IGN OFF, ON, activate hazard lights.
8.Verify DTCs

Dazu steht noch folgendes:This is necessary for the BCM to validate the proper front lighting configuration and which module is actually controlling  them.

Edit: Da steht auch noch: TC B2141 or B2146 will set if the corresponding front turn signal circuit draws less than 120 milliamps=10.0pt

Gruß Michel

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Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von V-Michel am 23.03.2016 20:31.

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Marco321 ist offline Marco321 · 3737 Posts seit 13.08.2012
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Neuer Beitrag 23.03.2016 20:37
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von V-Michel





Edit: Da steht auch noch: TC B2141 or B2146 will set if the corresponding front turn signal circuit draws less than 120 milliamps=10.0pt

Gruß Michel

und da wären wieder beim üblichen Problem : 120 mA sind ca 1,44 Watt . Typischer LED Blinker hat 1 Watt und deshalb kommen die Fehlermeldung. Damit leben oder Widerstände

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Kay_Doubleyou ist offline Kay_Doubleyou · 669 Posts seit 24.02.2011
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Neuer Beitrag 23.03.2016 20:51
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Wer lesen kann is klar im Vorteil......so oder so.

In den meisten Fällen isses halt bei näherer Betrachtung so, das ein "Userfehler" der Grund für den Ärger is.

KW

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Adriell ist offline Adriell · 890 Posts seit 04.07.2009
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Neuer Beitrag 23.03.2016 20:59
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Kann mir bitte jemand sagen ob die Meldung der Lambdasonden zu einem Problem führen kann, wenn man ca. 200km fährt?

Ralf31 ist offline Ralf31 · 2638 Posts seit 06.04.2011
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Neuer Beitrag 23.03.2016 21:23
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Du hast eben keine Lambdasondenregelung mehr. Prüf mal deine Pins in den Steckern ob einer abgeknickt oder zurückgeschoben ist. Wenn du Pech hast ist vielleicht ein Kabel abgedreht.

Gruß Ralf

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V-Michel ist offline V-Michel · 533 Posts seit 20.05.2013
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Neuer Beitrag 23.03.2016 21:25
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Dein Maschinchen läuft, wenn der Fehler abgelegt ist, im Open Loop ! Jetzt kommt es auf deine Map an, hast du diese verändert oder nicht ?

Wenn nicht, kann es sein, das die Maschine noch magerer läuft und das wäre definitiv nicht gut, denn der AFR-Wert steht dann fast überall auf 14.6, wird aber nicht mehr geregelt und das ist definitiv ein Risiko für längere Strecken !

Wenn ja, und du eine andere Map hast und vielleicht sowieso im open Loop fährst (AFR-Werte von 13.2) ist das eh kein Problem, denn dann ist die Lambasonde eh nicht aktiv an der Gemischaufbereitung beteiligt.

Gruß Michel

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Neuer Beitrag 25.03.2016 18:47
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Meine Map ist nicht verändert. Schade, morgen werd ich mal die Stecker kontrollieren.

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