Hi,
bei meiner 2010er Road King wurde bei der AU nur die Leerlaufdrehzahl und der CO-Anteil gemessen (Soll Drehzahl: 650 -1200; Soll CO max. 4,5 Vol %).
Mein ebenfalls gemapptes Moped ging mit gemessenen 1010 Umdr. und 2,6 % CO glatt durch.
Ich glaube über 4,5 % CO ist überhaupt nicht zu schaffen...
Entscheidend für die Soll-Werte ist wohl die unter V9 im Fahrzeugschein eingetragene Nummer (bei mir 97/24/5*2006/120B).
Die Erstzulassung spielt da wohl keine Rolle, sondern wann das Fahrzeug homologiert wurde.
Ich bin da leider nicht der Experte - evtl. kennt sich noch jemand besser aus.
Gruß
Dieter