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Liegen geblieben springt nicht an (brauche kurzfristige Hilfe)

Moin zusammen,

ich habe ein Problem mit meiner Softail '05 - bin gerade nach einer längeren Tour kurz vor Zuhause liegen geblieben (einfach ausgegangen). Folgende Situation habe ich dann vorgefunden:

Ignition funktioniert nichts
Accesoires funktioniert (alle Lichter flackern aber minimal)

Was ich dann gemacht habe:

Sicherungen geprüft, alle heile
Beim Entfernen der Sicherung Headlight/Headlamp habe ich aufeinmal wieder die Ganganzeige + Ölanzeige im Modus "Ignition" leuchten sehen. Leider blieb ein Startversuch unerfolgreich. Zudem klackert in dieser Konstellation meistens das "System Relais".
Sobald man die HL-Sicherung wieder einsteckt geht alles aus. Das Vorderlicht funktioniert nicht (weder Ignition noch Accesoires - wenn es überhaupt leuchtet, keine Ahnung).

Ich habe auch versucht ohne HL-Sicherung zu starten und vorher den Ständer einzuklappen (falls mit dem Schalter etwas ist). Ich vermute aber nun stark das Abblendlicht (Kurzsschluss und dadurch funktioniert nichts?).

Die Karre wurde nun dort abgestellt, ich bin Zuhause und suche hier Hilfe um mit einem Koffer voller Werkzeug + Lösungsvorschläge hinzufahren um den Hobel nach Hause zu bringen.

Na dann, Feuer frei!

Danke im Voraus! :-)

Batteriespannung messen, wie alt ist diese?
Kabel an den Batteriepolen fest?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Klingt in meinen Augen wie eine plötzlich gestorbene Batterie.

Hatte ich schon mal im 2 Jahre alten Auto. Also bei praktisch neuer Batterie..

LG

Uwe

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Das Leben ist zu kurz, um keine Harley zu fahren.

Blinder Glaube an die Obrigkeit ist der schlimmste Feind der Wahrheit. (A.Einstein)

Starthilfe-Kabel (sofern vorhanden) nicht vergessen. Auch mal den Stecker vorne am Motor (Verbindung Lichtmaschine -> Regler) kontrollieren.

Greetz. Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Könnte auch ein Masse Fehler sein 🙂

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Ist es dir zu laut, bist Du zu alt !!!

So der Adler ist gelandet und ich hatte eben kurz Zeit zu testen. Was interessant ist (habe das in einem anderen Forum gelesen und ausprobiert):

Batterieladegerät/prüfer angeschlossen, im Ruhemodus 12.7V, sobald ich auf ACC stelle, weiterhin 12.2-12.7V

Sobald ich auf Ignition stelle fällt das Ding aus allen Wolken und geht zwischen 2.X und 6.X auf und ab.

Nach mehreren Stunden laden habe ich es sogar geschafft kurz den Anlasser zu betätigen und es macht nur einmal einen Knall und die Batterie ist direkt bei 0.0V.

Neue Batterie oder was sagt ihr? :-)

11AA++

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Gerade noch eine Batterie ergattern können im Ort. Leider eine von der teuren Sorte, aber es scheint bereits gelöst zu sein. Ist die erste Batterie die bei mir im Bike wegstirbt, also habe ich das auch mal erlebt. Damit hoffentlich ein Haken an die Sache.

Kenn ich, ich war kurz davor, den gesamten Kabelbaum zu ersetzen.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

War meine Vermutung also richtig. Kommt wohl doch häufiger vor als man denkt...

Weiterhin gute Fahrt!

Uwe

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