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Gänge springen raus
Hallo liebe community,
ich fahre eine 2013er Custom 1200. Ich habe den Fehler begangen und einen Freund mit meiner Maschine fahren lassen. Wie das Schicksal es will, ist er gestürtzt.
Nun ist folgendes Problem aufgetaucht: Beim Beschleunigen im 4. gang springt die Maschine in den 3. zurück. Beim Beschleunigen im 5. Gang springt sie in den 4. zurück. Wenn ich den Gaszug etwas lockere springt sie wieder in den jeweiligen gewollten Gang hoch.
Leider ist das Motorrad auf das Schaltgestänge gefallen.
Habt ihr eine Ahnung was hier kapputt ist?
vielen Dank im Voraus!
Johann
zum zitierten Beitrag Zitat von JohannG
Habt ihr eine Ahnung was hier kapputt ist?
Wenn dabei das Schaltgestänge verbogen wurde, dann könnte das der Grund dafür sein.
Hallo zusammen,
danke für die Anregungen. Ich habe nundas Schaltgestänge komplett erneuert. Leider tritt der Fehler immernoch auf.
Kann es sein, dass das Getriebe beschädigt wurde?
Vielen Dank im Voraus!
"Ferndiagnose" ist immer so eine Sache.
Nimm den Deckel ab, und sieh dir den Shifter Lever (Nr. 5 im Bild) genau an.
die Nummer 6 springt mal gerne raus, dann schaltet es nicht mehr korrekt. Dies Feder muss gespannt sein - prüfen gem. WHB, wenns das nicht ist, siehts schlecht aus
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm