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Leuchte Alarmanlage

Hallo zusammen!

Ich hoffe, du Frage ist neu, leider habe ich in der Suche nichts passendes gefunden.

Ich baue gerade meine Cross Bones etwas um, Indian Larry Tank und Motoscope Tiny. Ich würde gerne die Leuchte der Alarmanlage, die ja im Originaltacho blinkt, behalten. Hat sich da schon wer darüber Gedanken gemacht oder das gelöst? Ich hatte noch keine Zeit, das mal nachzumessen, aber eigentlich sollte man ja das diesbezügliche Kabel, das zum Tacho führt nehmen können und halt eine LED anklemmen, oder denk ich da falsch?

Freu mich auf eure Meinungen.

LG

Fred

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

also doch nicht so einfach... 

Ich habe mir den mo-can-Bus-Adapter besorgt, der vom Diagnosestecker Daten ausliest und an das Tiny schickt (über W&W). Ausgehend von deinem Post habe ich aber einen J1850 Konverter von Motogadget gefunden, werd das wohl auf den umtauschen, der kann auch Alarm... 

danke für den Input, Heiko!

CAN Bus bei Softail ab Mj 2011, du hast eine 2010er !?

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

ja, habe ich, der Adapter ist für 2004-10 Softail. 

W&W Cycles - Sensoren - motogadget mo.can Adapter (wwag.com)

ok... heißt mo-can. Nicht mo-can-Bus

Die Bezeichnung dieses "mo can" ist irritierend
Diagnosestecker 4 polig = J1850 ( serial bus)
Diagnosestecker 6 polig = CAN Bus

EDIT: Laut mo can Dokumentation ist ein Anschluß für die Motorkontrolle vorhanden, das ist die blinkende Leuchte

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

für irritierende Bezeichnungen des Herstellers kann ich nichts....

Es geht mir nicht um die Motorkontrolle, sondern um die Leuchte der Alarmanlage. Das Originalinstrument hat ja das blinkende Schlüsselsymbol und das Pumpensymbol für den Motor. Das mo-can hat nicht beides, der J1850 Konverter von Motogadget schon. Darum ja auch meine einleitende Frage, ob man das Kabel, welches das Schlüsselsymbol zum Blinken bringt, abgreifen bzw. umklemmen kann, dass damit eine externe LED angesteuert werden kann. Du hast ja mit Serial Bus erklärt, erklärt sich das dann so, dass der Tacho das "intern" aufsplittet?

Serial Bus = Datenpakete werden hin und her geschickt. Am Bus hängen Module die diese Datenpakete auswerten können. In Tacho befindet sich ( mindestens ) ein J1850 Interface mit einem DATA Eingang und Ausgängen für Lampe/LED. Das Einschalten der Wegfahrsperre generiert ein Datenpaket das das J1850 Modul im Tacho veranlaßt am Lampenausgang ein Blinksignal anzulegen. Beim Entsperren der Wegfahrsperre kommt ein Datenpaket das den Ausgang abschaltet.

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alles klar, danke