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Neutral bei warmen Motor
Hey.
Nach einer kleinen Ausfahrt ist es nicht möglich in den Neutralen zu schalten....
Entweder 1. Oder 2. ...
Wenn sie etwas rollt oder wenn der Motor aus ist. Ist es kein Problem.
Kupplung ist eine Barnett und frisch eingestellt...
Muss ich mich daran gewöhnen?
Gibt es einen Trick ?
Grüße
Eventuell hast du zu viel Öl eingefüllt!
Der Ölstand sollte nur bis zur Kupplungsfeder reichen.
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Eventuell hast du zu viel Öl eingefüllt!
Der Ölstand sollte nur bis zur Kupplungsfeder reichen.
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Eventuell hast du zu viel Öl eingefüllt!
Der Ölstand sollte nur bis zur Kupplungsfeder reichen.
Siehe das Bild oben!
Prüfe bei aufrecht stehendem Moped.
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Siehe das Bild oben!
Prüfe bei aufrecht stehendem Moped.![]()
Wie kann ich das prüfen im Kalten Zustand?
__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<
Mist i hab nur so ne kleine Schraube um die Kupplung einzustellen...
I muss Mal sehen, evtl kann ich nen Peilstab baun
zum zitierten Beitrag Zitat von Stojan85
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Siehe das Bild oben!
Prüfe bei aufrecht stehendem Moped.![]()
Merci.... Ich war zu schnell
Komm leider über die mittlere Schraube nicht an den Ölstand, aber da ist nochmals eine Schraube, roter Kreis
Müsste in der passende Höhe sein ?! Oder
Kupplung hab ich eingestellt auf 1/2 Umdrehung raus. Ist das korrekt?
1/4 Umdrehung raus.
zum zitierten Beitrag Zitat von dmartin
1/4 Umdrehung raus.
zum zitierten Beitrag Zitat von Stojan85
Komm leider über die mittlere Schraube nicht an den Ölstand, aber da ist nochmals eine Schraube, roter Kreis
Müsste in der passende Höhe sein ?! Oder
Kupplung hab ich eingestellt auf 1/2 Umdrehung raus. Ist das korrekt?
Barnett schreibt 1/2 , ist zwar für die Evos müsste aber gleich sein ?
Neutral bei warmen Motor
Nein, Sportster 1/4 und mit Müller Easy Clutch 1/8.
Gruß C53
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