Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Hilfe!!! Elektrik Problem (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=10631)


Geschrieben von VauZwo am 16.06.2009 um 16:56:

Hilfe!!! Elektik Problem

Hab da seit gestern ein Problem: Mir fliegt immer die Sicherung für "Accessory" 15A (2. Sicherung im Kasten von unten rechts) raus! böse Da hängen die Blinker, Bremslicht und die Kennzeichenbeleuchtung dran. Und das kuriose dabei ist, wenn ich eine neue Sicherung reingemacht habe geht alles wieder, auch wenn der Motor läuft.
Aber sobald ich losfahre, so ca. 20-30 Meter, haut´s die Sicherung wieder durch! Baby Das Diagnosegerät beim freundlichen zeigt auch keine Fehler an. verwirrt Bekomme aber erst mal keinen Termin, da der Mechaniker krank ist und nur eine Aushilfe und ein Azubi da sind. Was kann das denn sein. Auf jeden Fall ist das sehr merkwürdig. Hat schon mal jemand hier soetwas gehabt?


Geschrieben von Diwelschisser am 16.06.2009 um 17:05:

vielleicht liegt ein Kabel blank und wen du Blinker oder Bremse betätigst fliegt die Sicherung raus ......


Geschrieben von VauZwo am 16.06.2009 um 17:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von Diwelschisser
vielleicht liegt ein Kabel blank und wen du Blinker oder Bremse betätigst fliegt die Sicherung raus ......

Aber im Stand, auch mit laufendem Motor, geht ja alles, auch wenn man es betätigt! Sobald ich losfahre, wie schon beschrieben, ist´s aus! Baby


Geschrieben von Diwelschisser am 16.06.2009 um 17:15:

sorry da muß ich passen aber vielleicht haben wir einen Elektriker unter uns oder jemand der sich mit der Materie befaßt


Geschrieben von kpmarkus am 16.06.2009 um 17:34:

Vielleicht ist der Spannungsregler defekt. Bei höheren Umdrehungen steigt die Spannung
über die vorgegebenen 13,5 V. Dann hauts die kleine Sicherung raus.


Geschrieben von TWG am 16.06.2009 um 18:26:

Zitat von kpmarkus
Vielleicht ist der Spannungsregler defekt.

Selbst wenn, dann wäre das der Sicherung egal, denn sie reagiert auf Strom.

Damit es ne 15A Sicherung raushaut muss der Strom schon einiges über 180 Watt steigen.
So einen Verbraucher, mal abgesehen vom Anlasser gibt es aber an der ganzen Karre nicht.
Also Kurzschluss!

Da nicht im Stand sondern erst nach 20-30 Metern ist das einzigste was mir mal so eben einfällt eine Fehlfunktion der automatischen Blinkerrückstellung.
Da kein Fehlercode wird die Sache sicher zu einem echten Problem, da Testweise die ganze Steuereinheit ausgetauscht werden müsste, was aber keín Händler tun wird aus Angst bei einer Fehldiagnose auf so einer Einheit sitzen zu bleiben, denn da hängt nebenbei dieser Wegfarsperrenkram mit dran und ist richtig teuer.

Ein echtes Problem mit kaum Selbsthilfechancen.

Gruss TWG


Geschrieben von Diwelschisser am 16.06.2009 um 19:02:

TWG das war mal ne aussage .
Ich glaube das wollte VauZwo nicht wirklich hören ........ es wird dir wahrscheinlich der weg zum Händler nicht erspart bleiben
Augen rollen


Geschrieben von v-roder am 16.06.2009 um 20:17:

bin ja mal wirklich gespannt was des rätsels lösung ist.
zumal meine holde ja auch eine nagelneue iron fährt.
bis jetzt allerdings noch ohne probleme.
ich hoffe das bleibt auch so.............................. Freude

__________________
........................................................................................................................................................................................................................


Geschrieben von Diwelschisser am 16.06.2009 um 20:32:

jo mein freund fährt auch so eine maschine .....bin auch gespannt


Geschrieben von Dragon am 16.06.2009 um 20:54:

Hatte das gleiche Problem mit der Sicherung 15 Am erst die eine für Blinker lag am Blinkerrelä,dann werend der Fahrt die abdere 15 Sicherung geweckselt und 2km gefahren aus gegangen Starten spang aber nicht mehr an nächsten Tag suchen ubd siehe da es waf ein Kabel blank abisoliert und nun läuft sie wieder.


gruß dragon


Geschrieben von 883Ralf am 16.06.2009 um 22:18:

Ach doof, ich hoffe du bekommst das Problem kostengünstig geregelt!

__________________
Ich bin keine Signatur, ich bin nur zum schlafen hier!


Geschrieben von VauZwo am 26.06.2009 um 09:34:

So, Mopped geht wieder! "TWG" hier aus dem Forum hatte mal wieder Recht! Danke nochmal! cool
War ein kurzer im rechten Armaturengehäuse am Schalter für das Bremslicht. Warum das aber nur beim Losfahren nicht mehr funktioniert hat, weiß keiner. Kann mit der automatischen Blinkerrückstellung zusammengehangen haben, da das alles den gleichen stromführenden Strang hat. Egal, Hauptsache es geht wieder... Augen rollen


Geschrieben von BodenseeIron am 13.10.2010 um 12:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von VauZwo
So, Mopped geht wieder! "TWG" hier aus dem Forum hatte mal wieder Recht! Danke nochmal! cool
War ein kurzer im rechten Armaturengehäuse am Schalter für das Bremslicht. Warum das aber nur beim Losfahren nicht mehr funktioniert hat, weiß keiner. Kann mit der automatischen Blinkerrückstellung zusammengehangen haben, da das alles den gleichen stromführenden Strang hat. Egal, Hauptsache es geht wieder... Augen rollen

@ VauZwo,
ich krame den alten Beitrag noch mal raus.
Ich habe seit gestern genau das gleiche Problem. Kannst Du noch mal schreiben was genau an dem Bremslichtschalter war? War nur ein Kabel durchgescheuert, bzw lose oder brauchtest Du einen neuen Schalter? Für eine Antwort wär ich echt dankbar... Freude


Geschrieben von VauZwo am 14.10.2010 um 00:59:

Kabel haben sich zwischen Lenker und Armatur verklemmt und dadurch Kabel blank gelegt. Da reicht schon die kleinste Stelle, die man garnicht so wirklich sieht. Hat die Werkstatt dann gemacht, nachdem ich´s selbst dann aufgegeben habe. Was haste denn im Vorfeld gemacht? Lenker gewechselt, oder so?


Geschrieben von Zico511 am 14.10.2010 um 10:41:

Hatte das gleiche Problem nach Lenkerumbau, ein Kabel gequatescht in der linken Amatur und vorbei, WFS ließ sich nicht mehr deaktiviern und Sicherung für Zündung flog immer raus. Naja, eigene Dummheit gewesen.