Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Zündmodul oder nicht!? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=107483)

Zündmodul oder nicht!?

Guten Abend allerseits.

Hab einige Probleme mit meiner Sporty (883 Bj 199 und bin mir nicht ganz sicher wo der Fehler wirklich liegt!

Das Problem stellt sich wie folgt da:

Gekauft mit dem Problem das sie nicht oder seeeehr schlecht bis garnicht anspringt.
dann kommen meinst nur extreme Fehlzündungen das man fast taub wird, mehr nicht.
Vergaser samt Luftfilter flog auch schon weg!

Dann aber wie aus Geisterhand startet sie und läuft einwandfrei, Gas wird sofort und perfekt angenommen.
Zündfunken ist da!!!

Gemacht wurde Vergaser gereinigt, alles kontrolliert was ich selbst erledigen kann.....
Ein Kumpel meint Steuerzeiten stimmen nicht Nocken verstellt, aber warum läuft sie dann, wenn sie dann läuft einwandfrei?!

Gestern Abend gestartet, perfekt angesprungen, heute.......ein Wahnsinns Rums ( mal wieder) !!!

Beim Vorbesitzer war sie auch schon in einer Werkstatt und die haben für 420€ ein nicht weiter beschriebenes Elektrikproblem behoben, außerdem wurde ein Ape verbaut und die Kabel in den Lenker verlegt und verlängert.
Ich musste noch ein Kabel vom rechten Blinkertaster anlöten und dabei ist mir noch aufgefallen das als ich alles wieder zusammen bauen wollte eine Sicherung kam, hab noch nicht geschaut welche!


Nun frage ich euch was ihr denkt, das Modul war ja schon oft das Problem und nach Wechsel alles im grünen!

Hab auch schon bei Harley in Rostock angerufen, kosten 490€!!!! und Lieferung im September oder Oktober.

Vielleicht habt ihr ja eine Idee oder bestätigt ein defektes Zündmodul.

Grüsse TJ

Bj 1998

Moin TJ,

als ich mir deinen Text durchgelesen habe, musste ich direkt an meine damalige FXR denken.
Die habe ich ne zeitlang auch extrem schwierig zum Starten bekommen und da waren ebenfalls die brachialen Fehlzündungen. Wie so'n Gewehrschuß...Wenn sie lief, war der Lauf aber auch unrund. 
​​​​Da lag es tatsächlich am Zündmodul.

Moinsen,

Schau mal HIER oder HIER.... ähnliches Problem mit dem gleichen Moped.....

GReetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Moin.
Danke euch erstmal.
Muss mal schauen ob ich das soweit selbst durchmessen kann.

Kann man anhand der Symptome denn von vorn herein auf das Modul tippen...?!
Funke liegt ja immer an .


Zur Reparatur fehlt mir die Erfahrung, das wird dann nur ein klumpen Lötzinn.

Was wäre denn da die günstigste Alternative?!

Danke TJ

32466-98B

475€

oder:
https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%21WW791


Gruß Franz

Mahlzeit. Bis jetzt bin ich nicht viel weiter gekommen als das ich fest davon überzeugt bin das mein Modul mit lang ist!

Habe mir in weiser Voraussicht eine Ultima/ Dynatek 2000 i gekauft.

Nun meine Frage, kann ich die direkt am Deutsch Stecker abklemmen, oder muss ich die Kabel komplett neu legen?!

Vielleicht habt ihr ja einen Tip!

besten Dank TJ

Mahlzeit. Fertig!!


Danke