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Geschrieben von Rado78 am 17.10.2022 um 10:45:

Batterie immer nach paar Tagen leer...

Hallo Zusammen,

ich bin neu hier und hab schon eine Fragen zu meiner Slim von 2014.

Weiß Jemand, wo das Steuermodul für die Alarmanlage sitzt, in der dieser 9V Akku verbaut ist?

Lt. einem Kollegen könnte ein defekter oder leerer 9V Akku auch die Ursache für die Standzeit der Batterie sein!?

Vielen Dank Euch!


Geschrieben von Chopper 15 am 17.10.2022 um 14:02:

SECURITY SYSTEM SMART SIREN II KIT - Harley-Davidson 
Hier solltest du fündig werden.
Siehe auch hier, aus einem Nachbarforum.
EFI Harley EFI (26), Harley Alarmanlage, Stromverbrauch

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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz


Geschrieben von bestes-ht am 17.10.2022 um 14:22:

Die SmartSirene (Teil 13) samt Akku (Teil 14) sitzt bei deiner Slim zwischen Batterie und Fender.
Mal an der Batterie gemessen ob da bei Zündung aus Strom fließt? 
Wenn ja, nacheinander die Sicherungen ziehen, um den Stromkreis einzugrenzen. 
Dann, warten auf User Schimmy…. 😂🙏🤘

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Mondeo am 17.10.2022 um 18:23:

Ich denke wie bei jeder HD mit Alarmanlage und wenig fahren, entlädt sich deine Batterie einfach. Und bei Kälte gehts noch schneller. Meine Batterie hält im Sommer fast 2 Monate durch und im Winter ist nach 1 Monat Schluss ohne zu laden.


Geschrieben von Skippy 73 am 18.10.2022 um 07:47:

Moin Moin ,

Ich hatte das gleiche Problem wie viele andere auch.

Letztendlich habe ich nach Deaktivierung der Alarmanlage/Wegfahrsperre keine Probleme mehr. 

Natürlich habe ich jetzt ein ABUS-Schloss mit Alarmanlage . Und verwende  ein Bremsscheibenschloss.

Grüße

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Harley -Davidson Softail Slim S  
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter 
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Harley-Davidson Softail 
Cross Bones 
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Geschrieben von Weich-Ei am 18.10.2022 um 08:52:

Es gibt aber auch viele andere die damit kein Problem haben.
Die durchschnittliche "Haltbarkeit" unserer Batterie bei Nichtbetrieb und normalen Temp. liegt durch Selbstentladung und Ruhestrom der anderen Verbraucher (ja außer der AL ziehen da auch noch andere Strom ....) bei knapp 2 Monaten.

Leider wird für solche Sachen immer die AL als Schuldiger durchs Dorf getreiben, bei den neuen Alarmanlagen ab 07 (der FOB ohne Schalter) wird der FOB im Gegensatz zur alten Version aber erst abgefragt, wenn man die Maschine bewegt oder die Zündung eingeschaltet wird.
Deshalb zieht dieses neue TSSM nur rund 0.6mA Ruhestrom, was dann 0.02 Ah pro Tag bedeutet. In Relation zu den anderen Ruhestromverbrauchern (EFI, Spannungsregler, Tachoeinheit...) ist das nicht weiter bedeutend.

Unsere Maschinen ziehen je nach Ausstattung/Typ um die 15 - 25mA wenn sie ausgeschaltet sind als Ruhestrom, die Alarmanlage ist da nur für weniger wie 1mA verantwortlich.
Wie schlecht so eine Bussystem mit diversen Steuergräten programmiert sein kann zeigten die ersten Auslieferungen der M8 Softailreihe welche ohne eine Pufferladung nicht über eine Woche Standzeit kamen, oder auch mal über Nacht komüplett abkackten ...

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Geschrieben von Schimmy am 18.10.2022 um 09:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
Leider wird für solche Sachen immer die AL als Schuldiger durchs Dorf getreiben, bei den neuen Alarmanlagen ab 07 (der FOB ohne Schalter) wird der FOB im Gegensatz zur alten Version aber erst abgefragt, wenn man die Maschine bewegt oder die Zündung eingeschaltet wird.
Deshalb zieht dieses neue TSSM nur rund 0.6mA Ruhestrom, was dann 0.02 Ah pro Tag bedeutet. In Relation zu den anderen Ruhestromverbrauchern (EFI, Spannungsregler, Tachoeinheit...) ist das nicht weiter bedeutend.

Unsere Maschinen ziehen je nach Ausstattung/Typ um die 15 - 25mA wenn sie ausgeschaltet sind als Ruhestrom, die Alarmanlage ist da nur für weniger wie 1mA verantwortlich.

Moinsen,

Das ist so weit alles richtig. Was man dabei aber nicht außer Acht lassen darf, ist der 9V Block-Akku der Sirene, der im Laufe der Jahre
auch nicht besser wird..... Augenzwinkern Muss dieser ständig von dem Akku des Mopeds nachgeladen werden, ist der Ruhestrom für die Alarmanlage
ein gutes Stück höher.

GReetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von carbonfreak am 18.10.2022 um 11:58:

Bei unseren beiden Fat Bobs (2021er M8 114er) und der Road Glide Ultra (2017er M8 107er) lade ich inzwischen nur noch mit dem kleinen HD- Ladegerät (Tender 800 mA, war bei  der Road Glide dabei) nach, wenn mal 3 Wochen keine Bewegung war.
Früher habe ich immer den Computerlader von der Modellfliegerei genommen, Kanonen auf Spatzen. Das HD- Ladegerät wird schon nach 1 bis 2 Stunden an die nächste Maschine weiter gereicht, da ist nicht wirklich viel entladen.
Wir fahren allerdings immer min. 15 km am Stück, gern auch weiter.

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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bobs fahren!


Geschrieben von Weich-Ei am 18.10.2022 um 12:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
der 9V Block-Akku der Sirene, der im Laufe der Jahre auch nicht besser wird..... großes Grinsen
Muss dieser ständig von dem Akku des Mopeds nachgeladen werden, ist der Ruhestrom für die Alarmanlage ein gutes Stück höher.

Das ist korrekt, jedoch wird sehr oft und pauschal die funktionierende AL mit intakten Akku als "genereller Stromfresser" dargestellt.
Den kann/könnte man deshalb auch mal austauschen, einfach mal "quäken" lassen und schauen wie lange er durchhält.
Ich sag immer "`ne Batterie ist wie `ne Frau, kümmerst'e dich nicht, gibt es def. Ärger .... " großes Grinsen

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Geschrieben von Skippy 73 am 18.10.2022 um 13:49:

Soweit mag das alles richtig  sein,  nur wie oben beschrieben nach Deaktivierung keine Probleme mehr. 

Und es gibt einige ,die dieses Problem auch bei Fahrzeugen nach 2015/16 haben .

Grüße

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