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Led Blinkereinsätze E-glide 2000

Moin,
ich habe seit jahren ein paar led-blinker einsätze mit zulassung,
leider haben die 2 lötpunkte und drei kabeln,
somit passen sie nicht die eu- fassung mit einem Lötpunkt als Plus.
schauen ungefähr so aus wie auf dem Link
es geht nur um den sockel,
ich habe mir dann bei conrad diesen sockel gekauft,
ein kabel fällt weg, no probs,
aber Plus löte ich unten an,
wie befestige ich dann das Masse kabel???
danke für infos.

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BLUETHUNDER
aus der Oberpfalz im Freistaat Bayern

Moinsen,

Warum denn einfach, wenn´s - wie mit Deiner Idee - auch kompliziert zu lösen ist....
Ich habe an meinem Hobel auch LED-Blinkereinsätze dran, die eine "Positionslicht-Funktion"
besitzen, also 2 Lötpunkte am Sockel haben.
Du hast doch auch original den EU-Lampensockel BA15S drin, oder ? Warum willst Du den
denn gegen den von Conrad wechseln ?
ICH habe bei meinem Bock einfach den markierten "Pin" von dem Sockel der LED-Einsätze
abgefeilt und diese SO in den EU-Lampensockel gesteckt. Hält, hat Kontakt und blinkt.

Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

 @Joe ja, ich hab den BA15s sockel drinnen,
der hat aber unten nur einen punkt für plus,
das mit dem abfeilen ist klar,
aber dann hast ja positionslicht und blinker
glimmt dann eins immer?
deswegen neue fassung mit einem lötpunkt, so wiei ein normales
12v blinkerbirnchen halt.

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BLUETHUNDER
aus der Oberpfalz im Freistaat Bayern

Da kommt an den Mittel-Kontakt des Sockels doch nur beim Blinken Spannung drauf.
D.h. wenn Du nicht blinkst, kann auch kein Positionslicht leuchten.
Es sind ohnehin die gleichen Leuchtdioden, die bei den US-Teilen angesteuert werden...
einmal mit "reduzierter Leistung" für das Positionslicht und mit "voller Leistung" beim
Blinken. HD verwendet die gleiche Funktionsweise = Pulsweitenmodulation bei den 3in1
Heckleuchten ; dort aber beim Rück-/Bremslicht. Kann man erkennen, wenn man die
Leuchten einmal filmt. Das Rücklicht "pulsiert" und beim Bremsen leuchtet es konstant.

P.S.: du hast den Falschen angetriggert.....

P.P.S.: auf diesem Video gut zu erkennen....

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Stammtisch in Münster/NRW

auf dem video schaut es aus wie wackelkontakt,
alles gut was du meinst,
aber in meiner fassung am motorrad, kommen ja nur zwei kabel an,
masse und plus, wie soll das dann bitte mit drei kabeln funktionieren??
und bei den verlinkten oben z.b. ist ja in der mitte kein kontakt,
ich muss das mal testen am we.
Danke

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moin,
einen test hab ich gemacht, zapfen abgefeilt, und reingesteckt und funktioniert,
man könnte doch auch ein kabel abzwicken, das weiss leuchtet, ist ja verboten hinten
und aus den zwei lötpunkten mal kurz hinhalten und einen grossen daraus machen,
leider hab ich schon eine fassung zerlegt, also muss ich die kabel wieder einlöten in
eine neue fassung, das gelbe für plus und das schwarze für minus,
wie löte ich das schwarze an?????
vielleicht sieht man was auf den bildern,
Danke

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wieso einsätze für vorne, weil se weiss leuchten,
die glimmen von haus aus net mit,
weil ja nur zwei kabel für die blinker da sind im kabelbaum.
ich bekomm es schon hin wie ich will.
schönen sonntag

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