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Geschrieben von Nobby 53 am 12.09.2023 um 15:22:

Riemen Spannung

Hallo. Wieviel Spannung bekommt denn der Riemen?ich habe schon alles durchsucht aber nichts gefunden. 
lg

Geschrieben von Schimmy am 12.09.2023 um 16:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von Nobby 53
Hallo. Wieviel Spannung bekommt denn der Riemen?ich habe schon alles durchsucht aber nichts gefunden. 
lg

Wurde erst vor wenigen Wochen "bis zum Exzess" durchgekaut:

Spannung Antriebsriemen

Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von Nobby 53 am 15.09.2023 um 00:17:

Upps sorry. 
ich meine den der von der Kurbelwelle bis zur Kupplung geht. 
lg

Geschrieben von Soonham am 15.09.2023 um 01:50:

gibt es für den Primärantrieb eigentlich keine andere Lösung als Kette oder Riemen… Stirnräder z.b.,
oder macht sowas technisch keinen Sinn…?

Geschrieben von juwwa am 15.09.2023 um 05:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
gibt es für den Primärantrieb eigentlich keine andere Lösung als Kette oder Riemen… Stirnräder z.b.,
oder macht sowas technisch keinen Sinn…?

Is ja auch alles wieder Masse, die beschleunigt und verzögert werden will. Außerdem ne Menge Räder+Lager+Lagersitze auf die Distanz. Muss ja dann auch zwangsläufig eine ungerade Anzahl an Zahnrädern beinhalten um die Drehrichtung zu erhalten. Ich wüsste nicht, was dadurch besser werden sollte. Das wird nur aufwendiger, teurer und schwerer. Wenn's darum geht mehrere Wellen synchron laufen zu lassen, sind Zahnräder mit exakt eingestelltem Zahnflankenspiel die Macht. Wenn man bloß Drehmomente über größere Distanz übertragen will, eher nicht. Kann mir außerdem vorstellen, dass die Zahnräder das V2 Gerappel auf Dauer gar nicht so lustig finden.

__________________
Hardly Davidson

Geschrieben von snike98 am 15.09.2023 um 09:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von Nobby 53
Upps sorry. 
ich meine den der von der Kurbelwelle bis zur Kupplung geht. 
lg

Um mal wieder auf deine Frage zurück zu kommen:
Die Softail hat doch eine Duplexkette im Primärantrieb laufen. Und wie stramm die sein darf/soll kannst du der Bedienungsanleitung entnehmen (zumindest bei meiner Softail so).

Gruß Dirk

__________________
There`s no second chance for a first impression!

Geschrieben von BlackStar am 15.09.2023 um 10:38:

zum zitierten Beitrag Zitat von Nobby 53
Upps sorry. 
ich meine den der von der Kurbelwelle bis zur Kupplung geht. 
lg

Moin,

dann musst Du entweder Dich im WHB (D)einer Sturgis schlau machen, oder, was ich für wahrscheinlicher halte, beim Hersteller/Vertreiber der Nachrüstlösung für den Primärbelt.

BlackStar

__________________
alles Werbung

Geschrieben von enrico am 18.09.2023 um 17:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
gibt es für den Primärantrieb eigentlich keine andere Lösung als Kette oder Riemen… Stirnräder z.b.,
oder macht sowas technisch keinen Sinn…?

gibt es doch schon alles Augenzwinkern ... Aber immer schön auf die Hosenbeine acht geben....oder abdecken großes Grinsen

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

​
​​​​​​Gute Fahrt!cool

 

Geschrieben von enrico am 18.09.2023 um 17:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von snike98
zum zitierten Beitrag Zitat von Nobby 53
Upps sorry. 
ich meine den der von der Kurbelwelle bis zur Kupplung geht. 
lg

Um mal wieder auf deine Frage zurück zu kommen:
Die Softail hat doch eine Duplexkette im Primärantrieb laufen. Und wie stramm die sein darf/soll kannst du der Bedienungsanleitung entnehmen (zumindest bei meiner Softail so).

Gruß Dirk

aber zu Deiner eigentlich gestellten und für mich jetzt so verstandenen Frage zurückzukommen -
Hier paar Angaben verschiedener Ausführungen in den angehängten Bildernsmile:

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

​
​​​​​​Gute Fahrt!cool

 

Geschrieben von Nobby 53 am 20.09.2023 um 09:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von snike98
zum zitierten Beitrag Zitat von Nobby 53
Upps sorry. 
ich meine den der von der Kurbelwelle bis zur Kupplung geht. 
lg

Um mal wieder auf deine Frage zurück zu kommen:
Die Softail hat doch eine Duplexkette im Primärantrieb laufen. Und wie stramm die sein darf/soll kannst du der Bedienungsanleitung entnehmen (zumindest bei meiner Softail so).

Gruß Dirk

Moin 
danke für deine Antwort  aber ich habe einen riemen und keine Kette. 
Ich kenne den Unterschied. 
Lg