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Geschrieben von Ultrageniesser am 23.09.2023 um 11:00:

Moin in die Runde,

bin grade ein wenig angenervt... diese Woche war meine Dicke zur Inspektion. Irgendwann wurde ich in die Werkstatt geleitet, und der Schrauben zeigte mir eine Feststellung, nämlich daß der Ruckdämpfer im Hinterrad ein wenig Spiel hat. Vom Grundsatz her erstmal kein Beinbruch, aber... beim Bewegen des Antriebsrades kam ein leichtes Klacken aus dem Getriebe, als ob da Zahnräder aneinander stoßen. Meine Laune ging natürlich erstmal in den Keller. zu Hause dann ein wenig geschaut, bei eingelegtem Gang war es fast weg. Ich erwarte mit diesen dürftigen Infos keine Ferndiagnose, ich frag mich halt, muss ich mir nun große Sorgen machen, oder sind das noch die viel gerühmten amerikanischen Toleranzen? Und könnte man , wenn man diesen Deckel oben auf dem Getriebe entfernt, sehen, wenn bei den Zahnrädern ein Spiel vorhanden wäre? Der Schrauben meinte, daß man da evt schon was sehen könnte, wenn die den Ruckdämpfer wechseln, andererseits fehlt mir ein wenig das Vertrauen, wenn die nichtmal merken, daß sie den Wartungsplan von einem anderen Baujahr verwenden und bei der hydraulischen Kupplung "Prüfen und einstellen des Kupplungsspiels" als geprüft markieren...

Der grade etwas ratlose Peter


Geschrieben von Ultrageniesser am 23.09.2023 um 12:24:

Ich glaube, ich hab mich da etwas voreilig wuschig machen lassen. Ich hab grade nochmal nachgeschaut, und nun, nachdem ich einige km gefahren bin, ist aus dem Getriebe nix mehr zu hören, auch nicht, wenn ich da etwas kräftiger dran ruckle... ich werde es aber trotzdem beobachten  großes Grinsen danke für Euer Ohr smile


Geschrieben von Moos am 23.09.2023 um 14:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ultrageniesser
daß sie den Wartungsplan von einem anderen Baujahr verwenden und bei der hydraulischen Kupplung "Prüfen und einstellen des Kupplungsspiels" als geprüft markieren...

Denke es wird da nur einen Wartungsplan geben und das einfach als Kupplung geprüft gelten.

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