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Geschrieben von Softail Ralf am 26.09.2023 um 23:22:

Frage

Hey zusammen 
Habe bei meiner FXST schon ein paar mal weissen schmier ( oel Wasser gemisch) im Oel einfüllstutzen gehabt kann mir jemand sagen woher das kommt


Geschrieben von Schimmy am 27.09.2023 um 00:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von Softail Ralf
Hey zusammen 
Habe bei meiner FXST schon ein paar mal weissen schmier ( oel Wasser gemisch) im Oel einfüllstutzen gehabt kann mir jemand sagen woher das kommt

N´Abend

Das liegt höchstwahrscheinlich daran, dass Du Dein Moped nicht auf Betriebstemperatur gebracht hast, dann DANN
verdunstet das Kondenswasser, das sich im Reservoir gebildet hat, und geht NICHT eine Verbindung (Emulsion) mit
dem Motoröl ein. Augenzwinkern

Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von ixxi-seven_neu am 27.09.2023 um 00:22:

Moin,

ich kenne so etwas nur bei Kurzstrecken bei kälteren Temperaturen. Der Motor wird nur wenig warm, kühlt schnell wieder ab und schon sammelt sich am Metall das Kondenswasser. Bist Du sicher das es Wasser-Öl Emulsion ist? Oder schäumt dein Motoröl einfach nur auf, weil es das falsche ist?

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Gruß

Andreas

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Geschrieben von Roadzombie am 27.09.2023 um 07:56:

Fährst du viel Kurzstrecke?

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"Hättest du geschwiegen, wärst du ein Philosoph geblieben." 


Geschrieben von Softail Ralf am 27.09.2023 um 08:26:

Erst einmal danke für die Antworten 
Motoroel ist vom Händler eingefüllt und gewechselt worden also denke mal es ist das richtige und kurzstrecke? mindestens 15km auf die Arbeit


Geschrieben von DeeCee am 27.09.2023 um 09:15:

Okay, 15 Kilometer sind jedenfalls keine Langstrecke...

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Geschrieben von Schneckman am 27.09.2023 um 10:56:

15 km ist sowas von Kurzstrecke....das Öl kommt da noch nicht richtig auf Temperatur.
Sollte in so einem Fall öfter gewechselt werden als normal.

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN


Geschrieben von Börnie am 27.09.2023 um 12:54:

Und mal RICHTIG bewegen die Kiste 🙂

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