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Servus,

ich bin grade dabei, eine Stroker Early Shovel im Starrrahmen aufzubauen.

Die Gabel ist von einer 81er FXWG mit Doppelscheibe.

Ich habe noch zwei nagelneue PM-Bremssättel 125X4S rumliegen, die ich hier verbauen will.

Allerdings habe ich zwei identische, also eigentlich zwei Rechte.

Jetzt stellt sich mir die Frage, ob ich den Anschluß von Bremsleitung und Entlüftungsschraube einfach umtauschen kann.

Beide Anschlüsse haben den gleichen konischen Sitz für die Entlüfterschraube und die gleichen Innengewinde.

Beim Durchblasen mit Luft von beiden Seiten ist auch kein Unterschied festzustellen.

Danke und Gruß, Franz

Moinsen Franz,

Wenngleich ICH noch nicht vor diesem Problem stand.... Rein von der Logik und vom Aufbau der Bremszange her
müsste es mMn egal sein durch welche Bohrung die Bremsflüssigkeit zu- bzw. abgeführt wird.

Andererseits kannst Du es doch auch so lassen, wie es ist. Dann verlaufen die beiden Bremsleitung halt nicht ganz
parallel zueinander.....



Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Hi Jo,

vielen Dank!

Da ist mir die Optik zu wichtig, ich denke jedoch auch, dass der Sattel innen so aufgebaut ist, das die Anschlüsse beliebig austauchbar sind.

Vor allen Dingen, da der Sitz für's Bleeding Valve bei beiden Bohrungen identisch ist.

Gruß, Franz

Die Anschlüsse gehen beide in die Kolbenkammern, also ist es egal was wo angeschlossen wird, wenn die Anschlüsse denn gleich sind. Allerdings würde ich die Entlüftungsschraube immer oben anbringen, da sonst ein Entlüften im angebauten Zustand nicht möglich ist.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

So,

zusammengebaut, Anschlüsse auf einer Seite getauscht.

Funktioniert!

Gruß, Franz

Und Bilder-thread vom Aufbau gibt's erst zu Weihnachten oder was ?

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

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Grüße, Tim

Have a nice fa(h)rt...

 

Ist ja schon gut!

Geht los!

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