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Pendelbewegung am Vorderrad
Hallo zusammen, ich fahre seit Kurzem eine Softail Deluxe Bj.2006. Vorher hatte ich ne Street Glide. Mir ist bewusst, dass das natürlich ein recht großer Unterschied ist, auch im Fahrverhalten. Allerdings merke ich bei der "Neuen" das sie - wenn ich bei 120km/h das Gas wegnehme, vorne anfängt zu pendeln/schlingern. Das tut sie nicht bei der Beschleunigung nur wenn sie runtertturt und das auch nur im Bereich von 120km/h bis ca. 90km/h. Speichen habe ich schon kontrolliert, Luftdruck auch. Hat hier vielleicht jemand eine Idee? Mir ist schon klar das man eher nicht so häufig mit dem Teil 120km/h oder schneller fährt - noch dazu ohne Windschild. Trotzdem macht mich diese Pendelei unruhig - hatte ich bisher noch an keinem meiner Motorräder.
https://www.ifz.de/wordpress/wp-content/uploads/2020/10/ifz_Forschungsheft_4.pdf
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FRESH OUT OF FUCKS
Hast du auch mal die Reifen Profil- tiefe/form (Zägezahn), Drehrichtung, Radlagerspiel, Gabelöl Füllmenge (Luftpolster) und das Lenkkopflagerspiel (Vorspannug, Rastung)l überprüft?
Ich tippe auf das Lenkkopflager!
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Ich tippe auf das Lenkkopflager!
Vermutlich ist es der Reifen, hatte ich schon öfter so ein Verhalten.
Nach Wechsel war das dann weg.
Auch nicht jeder zeigte dieses Verhalten.
Beim restlichen Rad / Fahrwerk bin ich mir auch zu 100 % sicher dass es bei mir passt 
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Greetz
Franky
zum zitierten Beitrag Zitat von Salander3
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Ich tippe auf das Lenkkopflager!
Ja, aber müsste dann diese Pendelbewegung nicht auch beim beschleunigen auftreten?
Ich würde mal vorne den Luftdruck um 0,2 Bar erhöhen und mal schauen!
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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!
zum zitierten Beitrag Zitat von Scirocco
zum zitierten Beitrag Zitat von Salander3
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Ich tippe auf das Lenkkopflager!
Ja, aber müsste dann diese Pendelbewegung nicht auch beim beschleunigen auftreten?
Beim Beschleunigen entlastet sich die Gabel und das Vorderrad, beim Gas wegnehmen und Bremsen wird beides belastet.
Das ist rudimentäre Fahrphysik die jeder Biker wissen sollte!!!
Wenn du dieses Fahrverhalten deiner Harley-Fachwerkstatt beschrieben hast und die das LKL ausschließen, sollten sie dir aber auch andere Fehlerursachen genannt haben, oder nicht?
Reifen hinten kontrollieren!
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Reifen hinten kontrollieren!
zum zitierten Beitrag Zitat von Scirocco
Schwingen Lagerung
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Moin zusammen, offensichtlich wurde das Problem gefunden und behoben. Es wurden beide Räder ausgebaut und neu ausgewuchtet. Dabei wurden hinten einige lose Speichen festgestellt und beide Decken (die waren ganz neu) wurden demontiert und wieder aufgezogen. Das Problem ist somit beseitigt und der Ofen läuft sehr zu meiner Zufriedenheit. Mit den Speichen, muss ich gestehen, hatte ich so nicht auf dem Schirm - an meiner SG bzw. Fatboy hatte ich keine Speichenräder. Vielen Dank an euch für eure Unterstützung.
Habe inzwischen das Vorderrad gewechselt und eine 21'' - Felge mit Fat Spocks eingebaut - hinten habe ich die große der Felge gelassen aber auch auf Fat Spocks umgestellt. Ich finde es optisch einfach schöner und was die Fahrstabilität anbelangt, habe ich bisher keinen Unterschied festgestellt.