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Hallo aus Bayern Raum Regensburg

Ich bin  auf  Dieses  Forum  gestoßen, 
weil ich  ein  Problem  habe  und  auf  der  Suche  nach  Lösung  bin.
Somit  grüße  ich alle   Harleyaner &  sonstigen  Leser  hier.
Vielleicht  kann  mir  jemand  n  Tip  geben:
Mein  Moped  springt  mich  nicht  mehr  an  HELP !

Vermutlich  soll  das  in  einen Technischen  Teil,
aber  verzeiht  mir  die  Unerfahrenheit  hier  bei  Euch  im  Forum.

Ich habe seit  ein  paar  Wochen  ein  zweites  Leben  in  der  Garage,
da  ich  mit  Beginn  eines  Kurzschlußes  immer   aufwändiger am Suchen,  Prüfen und  zerlegen war.

Nach  vielen  Sicherungserneuerungen,  fand  ich  endlich  das  Problem, 
nachdem  ich  den  Tank  abgebaut  hatte und  an  einem  Kabel  welches 
vor  mehr  als  10  Jahren  durch  mich  verbaut  war (Druckluft-Fanfare)
Hier  war  ein  Kabelbruch und  nach  dem Ersatz  durch  ein  Neues  Kabel war  alles  beseitigt.
DACHTE  ICH !!!!
Ich  habe den  Tank  wieder   eingebaut und  mit  dem  Bajonett - Verschluß die  Spritleitung angeschloßen......
Mit  Freude  alles  schön  zugeschraubt  und  gestartet..... Dreht  durch,  aber  SPRINGT  NICHT  AN !
AUF  EMPFEHLUNG  HABE  ICH  EINEN  SCHRAUBER  ANGERUFEN  UND  UM  RAT  GEFRAGT.....
Er  sagte  mir  das  liegt  am  Bajonettverschluß wenn der  nicht  richtig  sitzt   springt   die  HD  nicht  an....
ich habe  bestimmt   so  ca  30 X  probiert  immer  Ab- und wieder  Angeschlossen.  Resultat:  NULL
dann  sollten  es  die  O  Ringe sein...  habe  ich  auch  Neu  bestellt und  eingebaut :  Resultat NULL

Habe  wieder  ein paarmal  Tank  ab  und  angebaut  ....  
Nun  rät  mir   ein  Freund  der  aber  keine  Harley  Erfahrung  hat:  Neue   Benzinpumpe   einbauen....

Ich  habe  die Sicherunen überprüft.. Alles Ok

Was  kann  ich  tun  bzw   wer  hat  einen  Hilfreichen  Rat  /  Tip  für  mich?
Mit  Freundlichen (Gestörten)  Harleyaner  Grüßen  zu  Euch

Ps.; Sollte  der  Platz  für  meine  Anfrage   falsch  Plaziert s ein,  bitte  ich  den / die  Admin / s   um  entsprechende  Verschiebung   -  DANKE -

Fehlercodes am Tacho mal ausgelesen?
Wenn du die Zündung einschaltest hörst du die Benzinpumpe dann laufen?
Wenn nicht dann gibt es zwei Relais bei den Sicherungen, das eine ist das Systemrelais, das andere das Starterrelais.
Die sind soweit baugleich, zum Testen kannst die mal untereinander tauschen, wenn nach einschalten der BP diese läuft und der Starter nicht dreht, Relais erneuern.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Gruß aus der Vorderpfalz in die Oberpfalz.
GJ

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der aus'm Dubbeglas trinkt. Si quid habet mammas vel rotas, res habebis difficiles aliquando

Hallo  und  Vielen  Dank
für  die  INFO.
Also  ich  höre  keine  BP  laufen  wenn  ich  Zündung  anschalte.
Inzw hab  ich  wohl  meine  Batterie   aus georgelt.....
hab  sie  zwar  immer  am  Original  Harley  Ladegreät  dran,  aber   die  Letzte  Woche  hat  der  Anlasser  noch  gut  durchgedreht...
Inzw Leider  nuir  noch  Mühevolles  Orgeln...
 Habe  mir  heute  ne  Neue  Batterie bestellt dann  seh  ich  weiter.
Vielleicht  zieht  BP  bei  zu  wenig  Spannung  nicht mehr  ?
Habe  heute  mit  dem  Örtlichen  HD  Service  Telefoniert....
Naja   die  wollen  die  Maschine  abholen  aber da  mach  ich  nicht  mit.
wie  kann  ich  die  BP  mit  externer  SAtromversorgung  prüfen  ohne  sie  auszubauen  ?
Gibt  es  die Möglichkeit  über den  4 Poligen  Stecker  am  Tank  oben   bei  meiner  2010er  E  Glide`?

1000  Dank !

Hab  ich  vergessen:   Habe  auch  Relais  getausch  und  Sicherungen  gecheckt  ... 
Ohne  Ergebnis  HD Service  sagt   vielleicht  ist  BP   defekt.....  Neue  kostet  300  EURONEN  plus  Arbeit

Moin.

Willkommen im Forum und viel Spaß hier.

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Grüße aus Düsseldorf
Wolfgang

Es heißt nicht: "Es geht nicht." Es heißt: "Ich kann es nicht."

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