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Elektronik Fehler !!
Hallo Gemeinde
Am letzten Samstag ist bei mein Mopped etwas seltsames vorgefallen.
Während der Fahrt (ca.100KmH) viel die Tachonadel auf Null runter für ein paar Sekunden und pendelte danach so zwischen 0 und 100 hin und her, gleichzeitig hatte man das Gefühl als ob die nur auf ein Zylinder läuft aber sobald man mehr Gas gegeben hat war es weg.
Ich also erstmal rechts ran wobei auch gleich das Mopped ausging, nachdem ich die Zündung aus hatte für ein paar sekunden startete sie wieder ganz normal als ob nichts wäre, das ging ca. 15 km gut dann das gleiche wieder von vorne, Tachonadel und das ruckeln wieder.
Habe mich dann ruckelderweise zu meinen Händler geschunkelt , der gleich zu mir sagte Elektronikfehler, es muss der Fehlerspeicher ausgelesen werden.
Na ja also warten wir mal was die rausfinden, bin eh erst wider Freitag zuhause also habe ich denen solange Zeit gegeben, grins.
Hatte schon mal jemand die selben Probleme.
Gruß Michi
Sind die Batteriekabel fest?
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so ein phänomen kam bei mir mal vom zündschloss. Nach dem tausch war das problem auf dauer weg. Aber ob es das wirklich war, konnte der händler nicht eindeutig bestätigen
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
@ Blaubär
Batteriekabel sind fest das hatten wir auch erst vermutet.
am Freitag wissen wir hoffe ich mehr.
ich halte euch auf dem laufenden
Gruß Michi
Dieses Problem habe ich manchmal auch!
Erst wars nur wenn feuchtigkeit an irgendeinen Stecker kommt!
Aber jetzt passiert es auch schon wenn sie Heiss wird das sie mir beim Ampel stop ausgeht.
Da fahr ich rechts ran und Starte neu und dann gehts wieder,hab das meinem Händler auch schon erzählt.
Aber er findet keinen Fehler beim auslesen. ?
Das ging bei mir soweit das als letztes die Motorkontrolleuchte anblieb, also denke ich das irgendetwas ausgelesen werden kann. Hoffe ich zumindest 
Dann lies doch schon mal die Fehlercodes aus.
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@Blaubär
Das Mopped steht in Eicklingen beim Händler und ich bin die Woche über auf Montage komme erst Freitag nach Hause , werde ihn morgen mal anrufen bin auch neugierig was los ist.
Hallo
Es gibt neuigkeiten was meine kleine zickiege angeht.
Also der Schrauber hat Fehlerspeicher ausgelesen
folgende Meldungen wurden mir Telefonisch mitgeteilt
1. Drosselklappen irgendwas habs nicht mehr im Kopf
2.Bremslichtschalter vorne
3. Bremslichtschalter hinten
4. ABS
5. Rücklicht
Sie haben dann die fehler gelöscht und das Mopp noch mal gestartet , Sie lief dann auch nur die beiden Fehler Bremslichtschalter kamen noch.
Nach weiteren suchen haben sie dann eine andere V-Rod zerlegt um ein Original Rücklicht einzubauen (bei meiner ists ein LED Rücklicht). Und siehe da die Fehler waren auch weg.
Sie vermuten das es daran liegt das das Original Rücklicht mehr Strom braucht als das LED , haben versucht mit dem Hersteller zu sprechen ihn aber noch nicht erreicht. Hatte schon Feierabend. Eventuell muss ein Wiederstand eingebaut werden war eine Vermutung.
Sie wollten aber alles andere auch noch überprüfen um sicherzugehen.
Ich werde euch weiter Berichten wenn ich mehr weiß
Gruß Michi
Dann fängt das beim LED Rücklicht ja schon genau so beschissen an wie bei LED Blinkern. Bei denen einen klappts ohne Probs, bei den an anderen müssen Widerstände verbaut werden, und wieder andere müssen die Widerstände wieder ausbauen - schöne Scheiße...
Hing der ABS Fehler dann mit dem Bremslichtschalter zusammen?
Bin mal gespannt, ob deine Drosselklappe einwandfrei funktioniert. Oft wird der Fehlercode ja erst nach ein paar km angezeigt (war jedenfalls bei meinem Kupplungsschalter so).
Das nächste mal kannste ja jetzt den Speicher selber auslesen:
Fehlerspeicher auslesen V-Rods
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
wenn da ma nich der drosselklappensteller von blaubär gleich auch mitspinnt. Was'n akt mit der elektrischen fraktion.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
müssen wir mal ein thema zu elektrik und diodenfeuerwerk aufmachen?
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
zum zitierten Beitrag Zitat von George
Dann fängt das beim LED Rücklicht ja schon genau so beschissen an wie bei LED Blinkern. Bei denen einen klappts ohne Probs, bei den an anderen müssen Widerstände verbaut werden, und wieder andere müssen die Widerstände wieder ausbauen - schöne Scheiße...
Hing der ABS Fehler dann mit dem Bremslichtschalter zusammen?
Bin mal gespannt, ob deine Drosselklappe einwandfrei funktioniert. Oft wird der Fehlercode ja erst nach ein paar km angezeigt (war jedenfalls bei meinem Kupplungsschalter so).
Das nächste mal kannste ja jetzt den Speicher selber auslesen:
Fehlerspeicher auslesen V-Rods
bei mir hat die regelung nach einigen fremdstartversuchen und batteriewechsel angefangen zu spinnen. Mmmmhhh Zusammenhang? keine ahnung.
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zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
bei mir hat die regelung nach einigen fremdstartversuchen und batteriewechsel angefangen zu spinnen. Mmmmhhh Zusammenhang? keine ahnung.