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Geschrieben von Touri674 am 09.08.2025 um 12:05:

Hallo Forengemeinde,

ich habe seit einigen Tagen ein seltsames Startverhalten an meiner Fat Boy 114 (Bj.2019).

Wenn ich diese aus der Garage hole und startet sie ganz normal und ich kann während der Fahrt keinerlei Probleme feststellen.

Wenn ich sie dann ausmache (z.B. Tankstopp - egal ob ich 2min oder 20min gefahren bin) kann ich die Zündung korrekt einschalten
aber beim Starten gehen alle Lichter am Tacho aus und die Einstellung der Uhrzeit ist verloren. (Spannungseinbruch).
Allerdings kann ich dann direkt im Anschluss, ohne jegliche Wartezeit, einen 2.Startversuch unternehmen und die Maschine springt tadellos an. 

Vermutungen habe ich einige (z.B. lose Masse, lose Spannungsleitung, hängendes Starterrelais usw.), aber vielleicht hat hier jemand ein Tipp, wo ich als erstes mit der Fehlersuche beginnen kann.

PS: Wenn ich Sie dann am nächsten Morgen wieder aus der Garage hole, springt sie sofort an.

Danke euch.

Gruß
Carsten

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Carsten
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Yamaha MT10 Modell 2022
HD Fat Boy 114 Modell 2019
 


Geschrieben von Tec am 10.08.2025 um 09:59:

Moin Carsten.

Überprüfe einmal die Batterie- und Masseanschlüsse am Motor und Rahmen auf festen Sitz und saubere Kontaktflächen. Da könnte eventuell das Problem liegen. Ansonsten die entsprechenden Kabel auf Beschädigungen prüfen.

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Grüße aus Düsseldorf
Wolfgang

Es heißt nicht: "Es geht nicht." Es heißt: "Ich kann es nicht."


Geschrieben von Schimmy am 10.08.2025 um 10:44:

Moinsen @Touri674 ,

Ist denn eine Meldung im Fehlerspeicher abgelegt ? ? ?

GReetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von Benji am 10.08.2025 um 10:50:

schau mal da rein:

Nach Tankpause Startproblem

ich habe die Batterie gewechselt und danach war es okay.


Geschrieben von Touri674 am 10.08.2025 um 15:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen @Touri674 ,

Ist denn eine Meldung im Fehlerspeicher abgelegt ? ? ?

GReetz  Jo

Hi,

Fehlerspeicher ist leer und alle Masseverbindungen sind fest und i.O.

Schau mer mal weiter.

Gruß
Carsten

PS: Heute aufgebockt mehrfach ohne Probleme angesprungen.

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Geschrieben von Touri674 am 10.08.2025 um 16:41:

Hi,

im Laufe der Woche werde ich mal die Spannungen beim Starten und im Leerlauf messen.

Gebe dann eine Rückmeldung und dann sehen wir weiter.

Gruß
Carsten

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Geschrieben von Rolf57 am 11.08.2025 um 11:51:

@ Carsten
du bist auf dem richtigen Weg.
Die Uhr setzt sich bei Spannungsabfall zurück.
Wenn die Spannung beim Startversuch zu weit abfällt, reicht es nicht mehr für den Anlasser.
Aussagekraft über den Zustand deiner Batterie gibt nur ein Kapazitätstest, z. B. bei einem Boschdienst oder Werkstatt mit entsprechendem Prüfgerät.
Schau auch mal hier rein. Softail 107 gebraucht


Geschrieben von Börnie am 11.08.2025 um 16:31:

Ist ein Mapping gemacht worden ?
Oder beim Freundlichen mal ein Update der Software ?

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FRESH OUT OF FUCKS
 


Geschrieben von Touri674 am 16.08.2025 um 14:09:

Hallo,

ein Mapping hat die Maschine schon seit 2021.

Probleme beim Starten hatte ich bisher noch nicht.

Aber da ich ja gesagt habe das ich die Spannung der Batterie mal messen und hier einstelle, will ich natürlich berichten:

- Spannung Zündung und Motor aus: 12,4V
- Spannung Motor aus, Zündung an: 12,4V
- Spannung beim Starten: Spannungsabfall bis auf 10,1V (erscheint mir zu viel Spannungsabfall)
- Spannung im Leerlauf: 14,2V

So und nun würde ich vermuten das die Batterie langsam die Grätsche macht.

Gruß
Carsten

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Geschrieben von springerdinger am 16.08.2025 um 15:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von Touri674

So und nun würde ich vermuten das die Batterie langsam die Grätsche macht.

Das würde ich auch mal vermuten.


Geschrieben von Touri674 am 20.08.2025 um 16:25:

Sodele, nachdem ich das ganze noch genauer wissen wollte, habe ich die Batterie einmal komplett extern geladen und dann beim Starten
direkt eine Spannungsmessung durchgeführt.

Und siehe da, auch hier bricht Sie auf 10 max 10,1V zusammen.

Also definitiv erst mal ne Neue besorgen.

Danke für eure Unterstützung.

Gruß
Carsten

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Geschrieben von Rolf57 am 20.08.2025 um 17:05:

Wenn du die Batterie wechselst, bohr gleich ein Loch in die Abdeckung (siehe Link oben), dann kannst du im Notfall Starthilfe-Kabel an den +Pol bringen.

Gruß Rolf


Geschrieben von Touri674 am 08.09.2025 um 16:59:

Hallo,

wollte nur berichten das ich es endlich geschafft habe die Batterie zu wechseln.

Und wie vermutet, diese bricht nicht ein.

Danke

Gruß

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Geschrieben von bestes-ht am 08.09.2025 um 19:01:

Und jetzt springt sie an?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Touri674 am 09.09.2025 um 08:09:

Hi,
selbstverständlich springt Sie an. 

Gruß 
Carsten

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