Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Westland Customs Lenker mit TÜV? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=117412)

Westland Customs Lenker mit TÜV?

Moin zusammen, leider hatte ich bei der Suchfunktion keine Treffer.

Ich möchte umbedingt gerne diesen Lenker von Westland Customs verbauen und eingetragen legal fahren im Deutschland.

Die Fa. sendete mir 3 Berichte über angebliche Festigkeit zu, mit denen meine hier bekannten TÜVer jedoch nichts anfangen konnten.

Hat jemand Erfahrung damit oder kennt einen Weg den Lenker hier eingetragen zu bekommen?


https://customhoj.de/products/westland-customs-fat-aphang-for-1-risers?variant=43228228813052


Bin für jede Hilfe dankbar.

Ich will endlich einen 30mm Ape haben und knappe 600 bei VTeam ist eine sehr teure Alternative, wenn man noch den Einbau bedenkt.

Fährt hier jemand Westland Customs?
oder kennt jemanden, der so einen Lenker hat?

Viele Grüße

Gibt’s da nix vergleichbares von Santee?
Die sind ähnlich teuer und haben TÜV

__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil

https://www.custom-chrome-europe.com/Motorrad-Teile/Lenker-Armaturen/Lenker/Lenker/17-Standard-Ape-Hanger-Handlebar-Non-Dimpled-3-Hole-Black-Powder-Coated-1-1-4-Throttle-By-Wire-Throttle-Cables.html

Schau hier, auch in verschiedenen Höhen, Schwarz oder Chrome

__________________
Hart zu arbeiten für etwas, das Dich nicht interessiert, ist Stress.
Hart zu arbeiten für etwas, das Du liebst, ist Leidenschaft!
„Glück Auf, bis denne“

Santee Apehanger 17" Fotos

Moin zusammen,

ich suche Inspiration für meinen neuen Apehanger.

Hat jemand zufällig diesen hier von Santee/ CC verbaut und kann mir Fotos davon zeigen:

https://www.custom-chrome-europe.com/Motorrad-Teile/Lenker-Armaturen/Lenker/Lenker/17-Standard-Ape-Hanger-Handlebar-Non-Dimpled-3-Hole-Chrome-1-1-4-Throttle-By-Wire-Throttle-Cables.html?listtype=search&searchparam=693674&searchmanufacturer=_search_empty_#description

Ich fahre eine EVO Softail FXSTC mit schmaler Gabel.

Kann mir nicht vorstellen wie der Santee an diesem Bike mit schmaler Gabel aussieht.

Gern Frontaufnahmen bei geradem Lenker oder Seitenansicht.

Lieben Dank.

Viele Grüße

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

....In Verchromt sind es bei dem Lenker im Link € 537.
390 in Edelstahl roh 30mm.
Satinieren oder Polieren mache ich selbst.
Letzteres nicht in Profi Qualität, aber ausreichend gut wenn die Kasse knapp ist......

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Der in meinem link oben ist ein Small Center Ape, der in Deinem Screenshot jedoch nicht.
Da Du im anderen thread die schmale Gabel erwähnt hast und Bedenken hinsichtlich normal breitem Ape und der Optik (hätte ich auch, ansonsten wie alles Geschmackssache), habe
ich den Small Center Ape als Beispiel genommen.
Der ist günstiger als der von Dir rausgepickte Lenker.
Allerdings - da Du Option "Verjüngung" erwähnst, also Klemmstückreduzierung nehme ich an - das geht beim Small Center Ape nicht.
Klemmstückreduzierung geht erst ab Minimum 150mm Klemmstückbreite unten und der Small Center hat dort nur 130mm......Small Center eben, und daher (optisch) besser geeignet für narrow glide.
Was Du noch in der Rechnung drin hast sind die drei Kabellöcher mit Entgraten - ok, die könnte man zwar auch noch selbst herstellen und entgraten, aber wegen der € 24 zusätzlich würde ich das nie tun, und
auch daß sie im Gutachten (so kenne ich es jedenfalls von den älteren V-Team Lenkern) erwähnt sind (oder eben nicht), wäre noch ein weiterer Grund es gleich mitzubestellen.
Dann wären es € 412 in Edelstahl roh, 30mm, mit drei Kabeldurchführungen.

Natürlich verbunden mit einem ABER...  -  denn Du bräuchtest noch Riser mit 30mm-Aufnahme.
Was die Rechnung wieder höher werden läßt.....außer Du wolltest vielleicht sowieso andere (schönere...?..) Riser, dann wär's egal.
Liegt eben an den 30mm.....

Und Du hast Bedenken, wie das aussieht - Geschmackssache, aber meiner Ansicht nach sind die Bedenken zurecht, hast ja sicher genug Bilder gefunden.
Die meiner Meinung nach unpassende Proportion verschärft sich mit Stärke 30mm auch noch.
Dann gibt es das altbekannte Dilemma :
Jetzt einmal mehr ausgeben, als geplant und "eigentlich möglich", dann aber für lange Zeit zufrieden sein.
Oder einsparen nach dem Motto "wird schon passen", dann aber vielleicht ewig unzufrieden sein.

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

...das mit den 1 1/4" und 30mm hatte ich schon mitbekommen, dachte aber - wahrscheinlich automatisch, weil es
mir so geht, daß der Lenker auch in der unteren Hälfte nicht so breit sein soll.

Aber dann könntest Du ja  1-1/4" Riser nehmen, wenn Du in 30mm nichts findest, und läßt Dir Reduzierschalen drehen. 
Die sollten danach noch angeraut oder geriffelt werden.
Obwohl drehen.....ist etwas arg fein, was man als Adapter braucht.
In der Stärke wären es, wenn ich richtig bin, 0,875 mm.
Ein Aluminium-Streifen in 9mm, angeraut beidseitig, könnte doch gehen ?
Wird sich vielleicht einer der Maschinisten /Metaller hier melden mit entsprechender Kenntnis.
.
.

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Rick's hat doch Riser mit 30mm Aufnahmedurchmesser, ist da nichts Passendes dabei ?

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Ein sehr bekannter sogar


Beides in 30 mm zu haben

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN