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Fehler bei Bremslicht/Rückleuchte B2161-B2223-P0572

Hi Zusammen, 

letzte Woche im Italien Urlaub hats mir etwas beim Bremslicht, Bremslichtschalter zerschossen, nur leider weiß ich nicht genau was,
vllt. könnt ihr helfen.
Fehlercodes die im System sind:

B2161 kommt immer egal welche Bremse ich betätige
B2223 hatte ich einmal danach nicht mehr
P0572 kommt auch immer wieder mal

alle Fehler (außer B2161) lassen sich für einen gewissen Zeitraum löschen, kommen dann irgendwann wieder
B2161 kommt sofort nach dem betätigen einer der beiden Bremshebel.

Angefangen hat alles mit einem Dauerleuchten des Bremslichtes, ging nach ein paar km fahrt wieder weg.
Danach war von Rückleuchte geht überhaupt nicht mehr über Bremslicht leuchtet dauerhaft bis zu aktuell Rücklicht und Bremslicht ist aus, seit mehreren 100km.

Was könnte das Problem sein und wie gehe ich bei der Suche vor?

Grüße Montse

Moinsen,

Gegenfrage: Rück-/Bremslicht sind noch mit Glühlampe, oder wurde da schon auf LED umgerüstet ? ? ?

Die Fehlercodes deuten eigentlich auf zwei gegensätzliche Probleme hin.

• B2161 = Brake lamp: Output open = Stromkreis Bremslicht: Offen (< 120mA) = Bremslicht - vermeintlich - ohne Funktion
  
• B2223 = Stop lamp: Always on = Bremslicht leuchtet für > 120 Sek. bei mehr als 72 km/h = Bremslicht immer an
  
• P0572 = Brake switch: Low = Bremsschalter: Ohne Kontakt (Bedingungen: Während einer Fahrt bei > 50 km/h im 3. Gang oder höher 
  und 3x Anhalten muss mindestens 1 Bremssignal empfangen werden)
  

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Hi Jo,

ja ist noch eine Glühlampe mit zwei Fäden.

zum Letzten Satz:

Das Rücklich/Bremslicht wechselt von
gar keine Funktion -> Bremslicht leuchtet dauerhaft ->
keine Funktion (weder Brems noch Rücklicht) aktueller Zustand ist B2161 Rücklicht und Bremslicht ohne Funktion.

Anfangs dachte ich ab den Bremslichtschalter bei der Hinterrad Bremse, da aber der Fehler nun auch kommt sobald ich irgendeine Bremse betätige is da wohl mehr…

oder hab ich wiedermal nen Kabelbruch 😞

Wenn Rücklicht und Bremslicht ohne Funktion, würde ICH als erstes Mal auf ein Problem mit der Masseverbindung tippen. Es ist auch schon vorgekommen, dass sich der Lampensockel infolge von Überhitzung in seine Bestandteile zerlegt hat.
Dort würde ich die Suche nach der Ursache beginnen.

Greetz. Jo

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Stammtisch in Münster/NRW

Hmm,
Masseverbindung scheint mir Unlogisch, da als die ersten Probleme angefangen haben, das Bremslicht am dauerleuchten war.
Eine Frage zum Rücklicht, Wenn man die rote Abdeckung abschraubt, findet man ein Leuchtmittel in einem Sockel der mit drei Kabel angesteckt ist.

Sollte dieses Leichtmittel aus dem Sockel/Fassung rausgehen? Den das tuts bei mir nicht, scheint komplett fest verbunden zu sein

Das Birnchen sollte rausgehen. So wie es sich anhört, scheint da was rumoxidiert zu haben, was der Grund für das Dauerleuchten des Bremsfadens sein könnte. Es könnte sich eine Brücke zwischen Bremlichtkontakt und Fahrlichtkontakt gebildet haben.

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt 

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.

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Moinsen,

alles klar, werde die Tage mal je nach Zeit damit verbringen mir das an zu schauen,
Hab grade mal im Netz den Sockel als Ersatzteik gesucht... ~50.- Euronen sind schon frech für ein Glühlämpchen xD

Hallo Zusammen,

nach überstandener geistiger Ermüdung zum Thema Motorrad war dieses Wochenende fehlersuche inkl. kleiner Probefahrt von ca 250km angesagt.
Das erste Problem wurde gelöst:
die Rücklichfassung war total verschmort und hat somit vermutlich Kurzschlüsse zwischen Rück und Bremslicht ausgelöst.
Wurde komplett getauscht.
Danach hab ich einen kurz check in der Garage gemacht -> Zündung an alle Bremsen kurz angetastet alles ok.
Gestern waren wir unterwegs, und da ich diesem Fehlerbild nicht ganz vertraue hab ich immer wieder mal meine Rückleuhte beobachtet.
Dabei hat sich ein komisches Phänomen gezeigt:
Ich fahre auf einen Parkplatz, Rücklicht und Bremslicht funktionieren einwandfrei!
Zündung aus weil Tankstop -> Zündung an, Rückleute und Bremslicht leuchten beide wieder zusammen.
Fahrt geht weiter bis zur nächsten gelegenheit wo ich mich anständig umdrehen kann ( zB ne Ampel), siehe da, Rücklicht und Bremslicht funktionieren einwandfrei!
Mittagspause ich rolle zum Parkplatz ohne zu bremsen, Ständer runter, ich dreh mich um Rücklicht ist an, abwechselnde Betätigung der Bremsen -> Bremslicht leuchtet -> alles ok!
Ich schalte die Zündung aus, und aus spaß zum Testen nach 30 sec. wieder an -> Rückleute und Bremslicht leuchten beide wieder zusammen! Hier hab ich das Mopet absichtlich keinen millimeter bewegt, um halbwegs ausschließen zu können,
dass es vllt. ein ganz seltsamer Kabelbruch ist, der sich durch bewegung im Bike kurzschließt.
Wie kann das sein, das Fehlerbild macht doch überhaut keinen Sinn, wärend der Fahrt, ich kann leider nicht sagen ab wann, weil ich leider nicht permanent auf meine Heck schauen kann xD, verschwindet aktuell das Problem, sobald ich den Bock einschalte leuchtet beides.

Jemand eine Idee?

Greez 
   Montse

Fehlercodes jettt?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Moinsen,

Das Verhalten ist in der Tat recht außergewöhnlich. Einen - wie auch immer gearteten - Kabelbruch schließe ICH
erst einmal aus. Die Bremslichtschalter schalten Plus-Spannung ; wäre eine Leitung unterbrochen, oder durchgescheuert,
würde es gar nicht leuchten bzw. man hätte einen Kurzschluss.

Ich hätte als "ersten Verdächtigen" den Bremslichtschalter der Fußbremse in Verdacht. Die Dinger sind bekannt dafür,
dass sie nicht besonders zuverlässig arbeiten, und die abstrahlende Wärme der Auspuffanlage tut ihnen auch nicht so
wirklich gut.....

GReetz  Jo

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Stammtisch in Münster/NRW

Der Druckschalter der hinteren Bremse macht allermeisst Probleme, weil er nicht mehr - oder nur sehr verzögert - öffnet.
Test : einen der Stecker abziehen und dann mal schauen was im Betrieb so passiert.
Tip : dann immer vorne mitbremsen ;-)

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FRESH OUT OF FUCKS
 

Guten Morgen!

War gestern Abend mit dem Bike unterwegs, und siehe da das Bremslicht war wiedermal dauerhaft an, 
in weiser voraussicht schon mit Werkzeug losgefahren... Stecker vom Bremslichtschalter hinten gezogen, Bremslicht ging direkt aus.
Denke mal somit ist der Fehler zu 100% der Bremslichtschalter hinten.
Hab den jetzt mal abgesteckt gelassen, werde das noch etwas beobachten aber sollte jetz eigentlich klar sein, und der Fehler sollte nicht mehr auftreten.

Warum der Schalter manchmal akiviert und dann hängen bleibt trotz dessen, dass ich die Hinterradbremse seit mehrerern 100km bewusst nicht mehr nutze verstehe ich zwar nicht aber das bleibt wohl ein Gemeinnis von HD.

Danke an alle für die technische Unterstützung, so macht auch fehler suchen Spaß

Greez 
 Montse