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Geschrieben von Herr Ert am 05.11.2025 um 08:40:

Mud Flap Extension

Hat schon jemand dieses Plastikteil am Heckfender zur Motorseite verbaut, damit der Stoßdämpfer und alles drumherum nicht ständig schmutzig wird?
Wie aufwendig ist die Installation? Muss dafür in den Originalfender gebohrt werden?

Sorry, falls es das Thema schonmal gab, konnte mit de Suche nichts finden.

Geschrieben von bestes-ht am 05.11.2025 um 09:20:

Ein Link und oder Pic ersparen das Suchen! 😉

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Geschrieben von Herr Ert am 05.11.2025 um 09:59:

9500030 ist die Teilenummer. Das Teil wird zB bei Thunderbike ohne Bild und Anleitung gelistet. Sonst müsste ich die Frage ja hier nicht stellen. Ich dwnke, wer es verbaut hat, kann auch was dazu sagen ohne Link und Pic.

Geschrieben von joe.sixpack am 05.11.2025 um 10:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von Herr Ert
Hat schon jemand dieses Plastikteil am Heckfender zur Motorseite verbaut, damit der Stoßdämpfer und alles drumherum nicht ständig schmutzig wird?
Wie aufwendig ist die Installation? Muss dafür in den Originalfender gebohrt werden?

Sorry, falls es das Thema schonmal gab, konnte mit de Suche nichts finden.

Schon vor Jahren wurde von „Revelator Alf“ auf YouTube eine DYI-Version ins Netz gestellt. Seit Jahren fahren Forumsmitglieder damit herum. Manche Member haben auch andere Eigenkonstruktionen hier im Forum veröffentlicht.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Geschrieben von Herr Ert am 05.11.2025 um 10:26:

Wenn Du das wabbelige Leder- oder Gummiteil meinst, ja, bringt bestimmt auch was. Ich hätte aber gerne etwas fest verbautes und am besten original.

Geschrieben von joe.sixpack am 05.11.2025 um 12:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von Herr Ert
Wenn Du das wabbelige Leder- oder Gummiteil meinst, ja, bringt bestimmt auch was. Ich hätte aber gerne etwas fest verbautes und am besten original.

…fest verbaut kann zu Problemen führen. Das Federbein arbeitet an dieser Stelle und macht mit der Schwinge eine Auf- und Abbewegung. Das wabbelige Gummi- oder Lederteil macht diese Bewegungen mit, ein festes Teil hemmt oder bricht.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Geschrieben von Hörbi am 05.11.2025 um 12:41:

Es gibt welche, aber ich würde auch eher von einem starren Teil abraten. Mein selbst zugeschnittener Mudflap aus Gummi tut seit 2018 hervorragend seinen Dienst.

https://www.maxomation-webshop.de/flsb-sport-glide-projekt-2024/? fbclid=IwY2xjawN4CMJleHRuA2FlbQIxMABicmlkETBkdnJaYm5rQjlndDBFY2tOc3J0YwZhcH
BfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHqbmHVNwvoiN-lrGQberdtWg8Vpmt_edH7P3UuJ-K_0vzB7MA3kBZysO0mJZ_aem_IGNg-Q5JKkshtreQJb19WA

Geschrieben von derherrliche am 05.11.2025 um 13:07:

Wie so oft lautet die Antwort: frag den Hersteller/Verkäufer.

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Prost...auf fallende Benzinpreise

Geschrieben von BlackStar am 05.11.2025 um 16:33:

Moin,

selbstgefertigte Schutzabdeckungen werden gerne im Rahmen eines Federbeinwechsels verbaut 🤫

https://www.youtube.com/watch?v=VD8eSuYclMg

Das Provisorium ab Minute 40, die solidere und elegantere Variante ab Minute 43 

Der Rest ist unwichtig, außer den korrekten Drehmomentangaben kann man wenig gebrauchen…

BlackStar

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alles Werbung

Geschrieben von Herr Ert am 05.11.2025 um 16:52:

Ich habs mit einfach mal bestellt.