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Umbau auf Fat Boy M8 Räder

Hallo zusammen, 

ich plane gerade den Umbau meiner 2008er Fat Boy (Twin Cam) auf Original Fat Boy M8 Felgen: 

• Vorne: 4,5 x 18 für 160er Reifen
• Hinten: 8 x 18 für 240 oder 260er Reifen 

Mich würde interessieren, welche Schwinge sich am besten für den Umbau eignet?Kann man hier alle Zubehör-Schwingen verwenden, oder ist eine originale (z. B. aus einer M8 besser geeignet? 

Wie sieht es vorne mit der Gabelbrücke aus – braucht man eine breitere bzw. spezielle Brücke, um die 4,5x18-Felge mit dem 160er Reifen sauber unterzubringen oder geht die originale? 

Hat jemand von euch diesen Umbau schon gemacht und kann Erfahrungen, Tipps oder Fotos teilen?Besonders interessant wären Infos zu Passgenauigkeit, Eintragung und eventuellen Anpassungen. 

Vielen Dank schon mal für eure Hilfe und Erfahrungen! 

Gruß Alex

Die Schwinge der M8 wird mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht kompatibel sein, da neue Rahmenform. Wird also auf eine aus dem Zubehör hinaus laufen und da kannst eigentlich alles kaufen was ein Gutachten hat.
Wenn vorne ne neue, breitere Gabelbrücke nötig ist kommen aber noch Folgekosten hinzu. Neuer Fender, Steckachse. Aufgrund des sicherlich nicht besser werdenden Fahrverhalten und Einlenken würde ich mir das mit dem 160er eh gut überlegen.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Danke dir,
Ich würde vorne zumindest gern die Felge übernehmen. Hab mir auch schon überlegt, nur auf einen 140er Reifen zu gehen, damit das Handling nicht zu träge wird.

Weiß zufällig jemand den Nabendurchmesser des originalen 2008er Vorderrads?

Die neue Felge hat 190 mm Nabenbreite vorne und 235 mm hinten.

Gruß Alex

25mm?
Mit einer breiteren Schwinge alleine ist es nicht getan, dazu brauchst auch ein Versatzkit oder von Ricks die Trick an Roll Schwinge. Da werfen 5k € nicht reichen! 😳😎😉

https://www.ricks-motorcycles.shop/product/ricks-motorcycles-fat-ass-kit-up-to-360/

NH Power hatte breite Schwingen mit Versatzkit, die haben den Zweig nach Austria verkauft. Der Name fällt mir gerade nicht ein. 

https://www.nhpower.de/

Und Lottermann hat sowas noch im Programm.

Gabelbrücke 1K €…

Verkauf die FB und kauf dir ne M8er, ist mit Sicherheit günstiger und besser! 😉

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

So'n 260er Schlappen würde mich auch reizen. Hab ich mir tatsächlich schon einige Male Gedanken drüber gemacht. Du willst ja zudem vorne und hinten andere Felgen. Hinzu kommen natürlich auch noch Lackierungen. Ich denke da bist du schnell bei 7000€! 
Also, wenn ICH den Kosten/Nutzen-Faktor sehe denke ich, dass ich mit meinem 200er Reifen voll und ganz zufrieden bin. 
LG Franky

Ich dachte an die folgende Schwinge Lottermann. 
Ein Angebot für die Räder habe ich bereits.

Klar der Versatzkit fehlt noch, Fender hab ich bereits von einem Kumpel für nen 240er. 

Hat denn schonmal jemand die M8 Räder von euch verbaut?

Gruss Alex

M8 Räder nicht, andere.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Moin,

vorne würde ich den Wechsel auf ein komplettes Frontend aus einem Totalumbau einer M8 FatBoy empfehlen. Alles andere wird eine Schraube ohne Ende werden. 

Fragen zu der Lottermann Schwinge kann Dir punktgenau eben dieser Customizer beantworten.

Bei solch einer Idee der Umgestaltung würde auch ich, wie bestes-ht in seinem Beitrag schon erwähnt hat, eher einen Fahrzeugwechsel bevorzugen, als die nicht überschaubaren Investitionen für solch ein Ansinnen in Kauf zu nehmen, vom anstehenden Aufwand mal ganz abgesehen.

BlackStar

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