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Geschrieben von Fabl am 01.12.2025 um 19:30:

Wl Tachoantrieb

Hallo,

hat jemand einen Tipp wie ich das Zahnrad am Tachoantrieb gewechselt bekomme?

danke

__________________
Bikergruß

Süd-Tirol

****Softail Slim S - black denim****
****WL Flathead 1946****
****Panhead 1948****
****FLH Shovelhead 1967

Geschrieben von Hörbi am 02.12.2025 um 10:43:

In dem Bild der Messing Schnecke ist keine Verzahnung im inneren erkennbar. Ist das so?  Beachte auch die Übersetzung welche das Messingteil haben muss.

Geschrieben von Schimmy am 02.12.2025 um 16:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von Fabl
Hallo,

hat jemand einen Tipp wie ich das Zahnrad am Tachoantrieb gewechselt bekomme?

danke

Moinsen @Fabl ,

Da sich anscheinend keiner der "Oldtimer-Liebhaber" mit einer Antwort meldet, versuche ich mein Glück, obwohl ich zugeben
muss von dem alten "Geraffel" überhaupt keinen Plan zu haben.... unglücklich

Wenn ich mir die Zeichnung der betreffenden Baugruppe so anschaue, würde ICH mal behaupten: das geht nicht zu wechseln.
Warum auch, wenn´s den gesamten Abtrieb als Ganzes gibt (siehe Bild im Anhang) ? ? ?

Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von liberator am 02.12.2025 um 18:00:

hier das Teil im "spare part catalog" mit Ersatzteil-Nummer
--- 11138-37  speedometer drive unit cpt.  oder nur die 'Innerei'
--- 11144-37 drive gear and shaft

Micha

Geschrieben von Fabl am 02.12.2025 um 19:11:

Hallo zusammen,

danke für eure Hilfe. 
ich habe jetzt auch mal den Shop angeschrieben und der hat mir gesagt: man muss die Niete vorne abschleifen und das Zahnrad aufpressen. Im schlimmsten Fall sichere ich sie auch noch mit Metallkleber. 

Wenn das Ganze klappt (wovon ich ausgehe) dann passt das. Sollte das Zahnrad nochmals kaputt gehen, tausche ich alles.

danke

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Geschrieben von King Alrik am 02.12.2025 um 21:25:

Hab’s mal vor Jahren getauscht . Das ging ganz einfach , kann mich aber nicht mehr erinnern wie . Aber es geht 😬

Habs mir im 45Store angeschaut , denke ich habe das Scheiberl abgemacht und das Zahnrad dann mit Loctite verpresst , hält bis heute 😬 Zur Not gibt es das letzte Stück des Antriebes auch einzeln zu kaufen 😉