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Abgasanlage Thematik E-Nummer

Moin Leute 
mich beschäftigt ein Thema schon sehr lange. Leider kann hier keine Diskussion im Forum finden, evtl. bin ich auch zu doof es zu finden bin noch recht neu hier. Deshalb werft mir nicht gleich eure Schraubenschlüssel vor die Füße. 

Ich fahre eine Fxstc Softtail Evo Bj1989 Erstzulassung 04.1990, Importiert aus den USA. Erstbesitz durch meinen Vater. Und jetzt ich, an der Softtail ist eine meiner Meinung Originale Abgasanlage mit Originalen Krümmern verbaut. Auf den Endtöpfen steht Only For Export HD 1-6. Keine E-Nummer eingestanzt, habe irgendwo gelesen das es die E-Nummern Pflicht erst ab 1990 gibt. Was da richtig ist weiß ich aber auch nicht. Die Abgasanlage in allem klingt nach nichts wenig Sound nur etwas geblubber im Stand ist da. Ärgern tue ich die Nachbarn damit jedenfalls nicht. 
Im Schein steht 82dB in der Fahrt und im Stand 00P was auch immer 00P bedeutet.

Frage: Was bedeutet das konkret (Only for Export HD1-6) 
Frage: Ist die Abgasanlage legal? 
Frage: Gibt es Alternativen für mich und meine Maschine andere Endschalldämpfer zu verbauen die mehr Sound haben und legal sind?  
Frage: Was bedeutet 00P (dB im Stand laut Schein)?
Frage: Brauch ich eine E-Nummer an der aktuellen Abgasanlage? 
Frage: Brauch ich eine E-Nummer wenn ich eine anderen Endschalldämpfer verbaue?

Sorry für die vielen Fragen aber ich bin neugierig nach Infos und Belese mich auch gerne. Für mich ist die Softtail ein Herzens Projekt daher liegt mir viel daran viele Infos über Technik etc. zu ergaunern. 
Vielleicht nimmt sich jemand die Zeit um mir das alles zu beantworten. https://www.1000ps.de/umgebautes-motorrad-harley-davidson-softail-custom-fxstc-2842
Das ist nicht meine Karre, kann leider kein Bild von meiner aus meine Bibliothek hochladen warum auch immer aber die Karre auf dem Link hat die gleich Abgasanlage wie meine. 

Gruß Sam

Alle diese Fragen kannst Du Dir selbst beantworten, wenn Du die Suchfunktion des Forums benutzt!

Zu Frage 4: 00P

Das heißt 100 P und wird im Schein nochmal erläutert.

Bist Du nicht einmal fähig, Deinen Fahrzeugschein fehlerfrei zu lesen?

Bei EZ 04/1990 (auch US-Import) gilt: Keine Pflicht zur E-Kennzeichnung
Für Motorräder mit Erstzulassung vor dem 17.06.1999 ist keine E-Nummer vorgeschrieben. Das gilt auch bei US-Importen, wenn das Motorrad regulär in Deutschland zugelassen ist.
Die Abgasanlage muss den zur EZ 1990 gültigen deutschen Geräusch- und Abgasvorschriften entsprechen, nicht lauter als im Fahrzeugschein eingetragen und unverändert sein (kein manipuliertes Innenleben)

Typische Konstellationen bei US-Importen
Serien-US-Auspuff ohne E-Nummer → zulässig, wenn Geräuschwerte eingehalten werden
Zubehör-Auspuff ohne E-Nummer/ABE → möglich, aber oft Einzelabnahme (§21 StVZO) nötig
ABE ist nicht zwingend erforderlich, da Baujahr < 1999

Wenn der Auspuff bereits eingetragen ist → unproblematisch
Wenn keine Eintragung vorhanden ist:
Prüfer kann eine Stand-/Fahrgeräuschmessung verlangen
Bei Bestehen → Eintragung möglich

Polizei/TÜV achten bei US-Importen besonders auf Lautstärke

Wichtig zu wissen:
EPA/DOT-Kennzeichnungen aus den USA haben in Deutschland keine rechtliche Bedeutung
Entfernte DB-Killer oder geänderte Dämmung → nicht zulässig, egal wie alt

82 dB(A) Fahrgeräusch ist völlig normal für Evo-Softails aus der Zeit
Dass beim Standgeräusch „00 P“ steht, ist bei alten Importen sehr häufig

Fehlt der Standgeräuschwert, darf keine Standgeräuschmessung als alleinige Grundlage für eine Beanstandung herangezogen werden. Maßgeblich ist dann nur, dass das Motorrad nicht offensichtlich lauter ist als der Serienzustand.
Eine Messung ist zwar theoretisch möglich, aber aufwendig und bei Serien-Evo-Harleys praktisch selten erfolgreich durch TÜV / Polizei beanstandbar.

"Only for Export" = nicht für die USA zugelassen
"HD1-6" = Modell bzw. Homologationsgruppe

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Danke Heiko für deine Ausführliche Beschreibung, das war genau das was ich wissen wollte. Das hab ich hier in Forum so leider nicht finden können. 

Ich wollte eigentlich immer mal zur Dekra oder GTÜ eine Messung durchführen um zu sehen ob sie im Toleranzbereich läuft, hab ich aber sein lassen die Evo wirklich leise ist. Schwer zu sagen ob dann andere Endschalldämpfer in diesen Toleranzbereich 82dB passen. Endtöpfe könne schon recht kostspielig sein. 

Wenn ich dich aber richtig verstanden habe dann kann ich mir auch eine Screaming Eagle Anlage oder andere verbauen ohne ABE/E-Nummer wenn die dB einhält?!

Evtl. sollte dein aaS das bei der nächsten HU mal für eine kleine Gebühr in deinem FZ Schein/Brief/Prüfbericht korrigieren, siehe U.1 103 db.
Dreistellig konnte man schon in den 90er drucken, nur die "3" bei der Vorkommastelle (Höchstgescheindikeit 300 Km/h) musste aufwendig "händisch" im System eingepflegt werden (freiwillige Selbstbschränkung japanischer Hersteller).

Edit

Der Vollständigkeit halber noch Beiblatt Seite Nr.2.

 @Sammo 

Denk dran, für Dein US-Importmotorrad gelten keine ABE.
Umbauten mit ABE-Bescheinigungen sind nur für EU-Modelle eintragungsfrei. Du musst damit zum TÜV und in die Fahrzeugpapiere eintragen lassen.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Moin allerseits,

wobei ein Penzl auch für Importe mit EG zugelassen ist:

Auspuff: Gerichtsentscheid - Manueller Klappenauspuff Penzl-Bikes ist LEGAL! Auch für §21 Bikes (S. 1) - Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community

Wenn man es drauf anlegt, könnte man es für alle runterbrechen.

Ich wurde mit meiner Softail angehalten. Es war ein Falcon drauf, mit EG-Zulassung. Der nette Anhalter hat mich weiter fahren lassen.
Diese war aber auch nicht extrem laut.

Gruß

Markus

Danke für die Antworten bin aufjedefall wieder etwas schlauer. Trotzdem sehr verwirrend. Ich glaub nicht mal mein Tüv Prüfer blickt da durch🤣.

War vor 2 Monaten beim Tüv damit und war alles gut. Abgas hat er auch gemessen warum auch immer. 

Für mich heißt das alles nur das ich mir jede beliebe Anlage anbauen kann so lang Harley Davidson drauf steht und die 82dB in der Fahrt einhält. Da es sowieso kein Polizist messen kann während der Fahrt soll mir das egal sein. 
Wenn die Polizisten im Stand Messen bei 2700 Umdrehungen ist das ja nicht gleich wie während der Fahrt. 

Screaming Eagle Anlage sollten glaub ich auch gehen da sie ja teilweise so ausgeliefert wurden.

Ganz schön viel Meinung für so wenig Ahnung.

Und wie ist es ?

@Sammo: velleicht hilft das etwas....   (des gelb markierte war nur für mich)

So ist es, das Elend begann ab 1980, kann mich noch an Motorradzeitschriften da wurde das Vorbeifahrgeräusch gemessen und angegeben.

Und was sagt uns das, bei ein Motorrad von 1989?

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