Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
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Lenkerenden-Blinker
Hallo HD-freunde,
mein rechter Lenkerendenblinker vibriert sich nach jedem Fahren immer wieder lose.
An sich nicht schlimm, aber ein bisschen nervt es mich schon, den jedes mal per Hand wieder festzustellen.
Jetzt dachte ich an Loctite blau, getrau mich aber nicht, weil das vielleicht ein Problem gibt, wenn man das Teil, z. B.
wegen Birnchenwechsel, oder warum auch immer wieder aufschrauben muss, und so richtig heftig darf man da die Zange ja nicht anlegen,
sonst derbröselt womöglich der Blinker.
Naja, lange Rede kurzer Sinn, vielleicht hat ja jemand hier eine simple Idee für mein Problemchen.❤
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Lass meine Maus los !
Was sollen denn das für Vintage Blinker sein, wenn es da noch ein „Birnchen“ drin hat?
Vielleicht hat es ja auch was mit dem Gasgriff zu tun?
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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Also wenn ein Birnchen nicht Vintage ist - was dann?!
Nimm halt Loctide 222, oder ein bis zwei Wicklungen PTFE Band um das Gewinde. Sollte auch genügen.
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Greetz
Franky
Ich kenne diese Lenkerendenblinker nur so, dass am Ende (also dann im Lenker) ein gummi auf ner Gewindestange ist, was dann durch Drehen des Blinkers sich zusammenzieht, somit sich das Gummi innen gegen den Lenker drückt und wirkt, wie ein Dübel in der Wand. Wie soll Loctite da helfen? Da würde ich eher den Blinker raus ziehen, den Gummi mit etwas Isolierband,(oder ähnlichem) umwickeln, wieder reinstecken und ordentlich anziehen.
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Meine Meinung steht fest! Verwirren sie mich nicht mit Tatsachen.
Super, danke für eure Tipps.
Ja, die Birnchen, welch heftiger Fehler in meiner Ausdrucksweise !
Durchaus von höchster Wichtigkeit und Brisanz .
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Lass meine Maus los !
zum zitierten Beitrag Zitat von Heinz Gerken
Ich kenne diese Lenkerendenblinker nur so, dass am Ende (also dann im Lenker) ein gummi auf ner Gewindestange ist, was dann durch Drehen des Blinkers sich zusammenzieht, somit sich das Gummi innen gegen den Lenker drückt und wirkt, wie ein Dübel in der Wand. Wie soll Loctite da helfen? Da würde ich eher den Blinker raus ziehen, den Gummi mit etwas Isolierband,(oder ähnlichem) umwickeln, wieder reinstecken und ordentlich anziehen.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
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zum zitierten Beitrag Zitat von George
zum zitierten Beitrag Zitat von Heinz Gerken
Ich kenne diese Lenkerendenblinker nur so, dass am Ende (also dann im Lenker) ein gummi auf ner Gewindestange ist, was dann durch Drehen des Blinkers sich zusammenzieht, somit sich das Gummi innen gegen den Lenker drückt und wirkt, wie ein Dübel in der Wand. Wie soll Loctite da helfen? Da würde ich eher den Blinker raus ziehen, den Gummi mit etwas Isolierband,(oder ähnlichem) umwickeln, wieder reinstecken und ordentlich anziehen.
So isses. Entweder eine Gummitülle, die durch reinschrauben nach außen gedehnt wird, oder bei älteren Ochsenaugen eine geschlitzte Alu-Hülse, die denselben Effekt hat wie das Gummi, aber nicht ganz so dolle klemmt.
Dreh mal bisschen raus und rupf den Blinker vorsichtig aus dem Lenker, dann siehste, woran es liegen könnte. Meistens muss am Ende mit der Mutter das Gummi was auf Vorspannung gebracht werden, damit man mit den Umdrehungen des Blinkers die richtige Passung erreicht.
Fahre seit fast 30 Jahren welche von Kellermann, wurde die Birnen wurden noch nie gewechselt, sowie die übrigen am Mottorad auch nicht.
und die einfache Lösung mit dem gequetschten Gummidübel hat sich auch bewehrt.
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zum zitierten Beitrag Zitat von k.kerosin
Die von dir gezeigte, gibt's in 2 Ausführung einmal mit Gummi und ein mal mit stabilen Kunststoff Hülse
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FRESH OUT OF FUCKS
So sieht das jetzt aus. Kabel durch die Drehbewegungen war schon vorbelastet und hat sich beim Rausziehen verabschiedet.
Muss wieder angelötet werden.
Das ist so porös und wäre vermutlich in nächster Zeit sowieso weg gewesen, weil ich den Blinker nach jedem Fahren wieder draufdrehen musste.
Danke für eure Tipps !
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Lass meine Maus los !
Da war die Montage also schon mal schlecht.
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FRESH OUT OF FUCKS
Als Tip:
bevor der Blinker in den Lenker geschoben wird, erstmal den Blinker ein paar Umdrehungen links herum drehen, dann reinschieben und rechtsherum festschrauben. Somit ist das Kabel nicht "aufgezwirbelt", sondern relativ gerade.
Ich sehe allerdings auf Deinem Bild kein Gummi, oder ähnliches? Steckt das noch im Lenker?
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Meine Meinung steht fest! Verwirren sie mich nicht mit Tatsachen.
Nein, das Gummi liegt direkt am Blinkergehäuse an, deshalb sieht es "einteilig" aus, es lässt sich aber verschieben.
Ist schon nicht ideal, dass sich das Kabel mit dem wirklich langen Gewinde jedesmal mitdreht.
Die Kellermänner sind von der Vorbesitzerin, ich hätt die nicht dran gemacht.
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