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Geschrieben von Harald 1st am 24.02.2026 um 01:58:

Hallo Gemeinde  
komme gerade aus der Garage und bin sauer!
Habe bei einem namhaften, deutschen Hersteller 7" Riser mit 1" Pullback gekauft.
Teile sind top, aber trotz vorheriger Nachfrage passt es nicht so wie es soll.

Kein Problem sind Bremsleitung und Kupplungszug (nicht schick, aber geht)

Bei den Kabeln sieht es aber ganz anders aus!
Außer Tacho ist alles zu kurz!
Schaltereinheiten, Blinker,  E-Gas, .....
Siehe Bild 2

Hat von euch schon mal jemand den Umbau selbst gemacht, und kann mir seine Erfahrung teilen?


Geschrieben von HD501 am 24.02.2026 um 08:43:

Mit Kabelverlängerungen, zb. sowas.
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht


Geschrieben von Iron Cannibal am 24.02.2026 um 11:04:

Hier gibt es alles was das Herz begehrtAugenzwinkern

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Geschrieben von Döppi am 26.02.2026 um 22:40:

Hab anscheinend die gleichen Riser.  Bei mir war nichts zu kurz.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Harald 1st am 26.02.2026 um 23:56:

Ich habe mich mit dem Gedanken, alles verlängern zu müssen abgefunden.
Weiß jemand, welchen Kupplungszug ich brauche? Ich glaube +4 Zoll wären ideal.


Geschrieben von bulliworld am 27.02.2026 um 18:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von Harald 1st
Ich habe mich mit dem Gedanken, alles verlängern zu müssen abgefunden.
Weiß jemand, welchen Kupplungszug ich brauche? Ich glaube +4 Zoll wären ideal.

Das ist ja seltsam. Ich verwende den originalen Kupplungszug bei 8,5 Zoll Risern und der passt perfekt. Alles andere musste ich verlängern.
Mir hat die originale Verlegung der Bremsleitung zwischen Gabelbrücke und Tank nicht so gut gefallen. Diese hab ich symmetrisch zum Kupplungszug, vor der Gabelbrücke verlegt.
Ist aber alles Geschmacksache.

Grüße aus der Nachbarschaft


Geschrieben von Harald 1st am 27.02.2026 um 19:48:

Dein Zug ist auch komplett anders, als bei mir,  verlegt. Mein Zug geht durch die Gabelbrücke.  Davor, wie bei Dir, geht wegen der Innenverkleidung der Low Rider S nicht


Geschrieben von Börnie am 27.02.2026 um 19:58:

Das die Leitungen aber oft im Rahmen / unter dem Tank in Schleifen liegen weisst Du ... bzw hast Du nach div Demontagen gecheckt ?

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Geschrieben von Harald 1st am 28.02.2026 um 10:08:

Stecker sind alle gezogen.  Du meinst die Kabel "vor" der Steckverbindung im Lenkkopf?


Geschrieben von Börnie am 28.02.2026 um 11:14:

Ja. Oder unter dem Tank.  Ich hab da bei einigen Bikes
serienmässig aufgefaltete Leitungen gefunden. Gerade
verlegt ( aber nicht stramm !!! ) kamen da einige cm zusammen
um die die Leitung gerade verlegt länger war. 

Gruss Börnie

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FRESH OUT OF FUCKS
 


Geschrieben von Harald 1st am 02.03.2026 um 01:18:

zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
Das die Leitungen aber oft im Rahmen / unter dem Tank in Schleifen liegen weisst Du ... bzw hast Du nach div Demontagen gecheckt ?

habe gerade nachgesehen,  leider viel zu wenig...


Geschrieben von Harald 1st am 06.03.2026 um 02:14:

Kabel alle verlängert (außer Tacho)
Kupplungsseil kann man zwar anders verlegen ( links am Lenkkopf hoch und hinter der Gabelbrücke vorbei), ist aber Sc****e. 
Bei 7" Riser mit 1" Pullback benötigt man ein 38" Kupplungsseil oben, um es original (durch die Gabelbrücke) zu verlegen


Geschrieben von Harald 1st am 06.03.2026 um 20:50:

Alles fertig und funktioniert. Fehlerspeicher gelöscht und Gasgriff neu angelernt. Bin zufrieden.
Kupplungsseil kommt nächste Woche, das ist dann die letzte Aktion zum Umbau.


Geschrieben von Harald 1st am 08.03.2026 um 01:30:

Kupplungsseil 38" passt perfect.