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--- Spiel am Gasgriff (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=118521)

Hallo zusammen,

bevor es losgeht, nein die Forensuche hat mich nicht wirklich weitergebracht. 

An meiner SG ST 117 Bj 2022 habe ich deutliches Spiel im Gasgriff.

Zum einen kann ich den mit einem deutlich hörbaren klacken von links nach rechts schieben.
(Dazu habe ich im Forum ein paar Lösungsvorschläge gefunden) 

Das andere ist ein deutliches Spiel / spätes Ansprechen beim Gasgeben. So als wenn beim Vergaser der Gaszug etwas viel Spiel hat. Ich hab bei den anderen Mopeten immer sehr knackig knapp eingestellt.
Habe aber bisher keine Erfahrung mit E-Gas. Kann man da auch irgendwas einstellen?

Dazu, oder vielleicht auch dadurch, hab ich das ein oder andere Mal so ein konstantfahrruckeln im niederen Geschwindigkeitsbereich, bei Gas weg / Gas geben / Gas weg.....sehr unharmonisch.

Beide Themen zusammen ergeben irgendwie ein komisches Fahrgefühl. (Mopped hab ich neu)


Vielleicht hat ja der ein oder andere einen Tipp für mich.

Danke vorab

Gruß Stollenreiter

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Endurofahren fängt da an, wo der Spaß aufhört!

Bemühe mal die SuFu mit dem Begriff Rattle Killer!

Verlinke eigentlich nicht zu Personen welche eine Uhr beim Schrauben anhaben… 😳😎😂

https://youtu.be/cjuGEq5IVzg?si=C40CbVDtKD6wgNOI

Das Ansprechverhalten kann man/der Freundliche/Don einstellen.
Das Geruckel würde man nur über ein Mapping in den Griff bekommen!

Ich sag nur BRAZ DonDonDonDon! 😂

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

 @bestes-ht Vielen Dank für den Tipp!

Das mit der Uhr darfst mir gerne erklären....

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Endurofahren fängt da an, wo der Spaß aufhört!

Also ich hab da einen passenden O-Ring über den Griff hinter die Lenkerarmatur gezogen, so das er nicht mehr sichtbar ist. Hat auf jedenfall das seitliche Spiel auf ein erträgliches Mass gebracht und das Klacken ist auch so gut wie weg gewesen.

Wichtig ist das das Spiel nicht zu eng wird und das Gas gut flutscht ;-)

Die hilft aber nicht bei deinem anderen Problem.

Hast du noch die originalen Griffe drauf oder welche vom Chinamann?

Auf der Kartusche vom elektronischen Gasgriff ist eine Verzahnung (Kunststoff) die in eine Verzahnung im Griff greift.

Ich hatte mal einen Chinaböller, der nicht weit genug in diese Verzahnung gegriffen hat. Dadurch hatte ich ab und an selbiges Problem, weil ein Zahn übersprungen wurde.

Zur Not einfach mal den Griff abmontieren und sich die Verzahnung an der Kartusche anschauen, wenn die Spitzen rund sind, sollte das Problem gefunden sein.

Wenn der Griff zu viel seitliches Spiel hat, können die Zähne ebenfalls überspringen.

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt 

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.

Hallo zusammen,

weil mir das klackern am Gasgriff und das damit verbundene schwierige Dosieren in engen Kurven mal so richtig auf den Sack gegangen ist, hab ich mir das heute mal genauer angeschaut.
Ich konnte die Bremsarmatur und die Schalterarmatur etwas nach links schieben und somit das Spiel am Gasgriff deutlich veringern, ohne dabei das "zurückschnappen" vom Gasgriff einzuschränken. Völlig neues Fahrgefühl mit deutlich besserer Dosierbarkeit.
Hätte ich ja auch früher mal drauf kommen können.

Schönes Wochenende  allen.


Stollenreiter

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