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Welchen Reifen darf ich denn fahren?
Guten Abend. Ich bin seit heute stolzer Besitzer einer 883 aus 2001. Es ist viel umgebaut und ich habe grundsätzlich Vertrauen zum Vorbesitzer, dass er seit vielen Jahren so mit dem Fahrzeug immer wieder durch den TÜV gekommen ist. Aber ich bin mir bei den Eintragungen einfach unsicher. Vielleicht könnt ihr mich kurz aufklären.
Regulär eingetragen: 100/190-19 vorne und 130/90-B16 hinten.
Fahrzeug hat einen Heckumbau. Hinten ein 150er drauf und vorne 130er 16".
Eingetragen neben dem Heckumbau: zu 15.1-15.3: Nur Dunlop* zu 15.1-15.3: A. Mögl. 150/80R16M/C 71H Dunlop D401 a. Felge...
Da lese ich jetzt irgendwie nicht so richtig draus, dass vorne der 130er drauf sein darf. Wie gesagt gehe ich davon aus, dass der Vorbesitzer damit jahrelang die HU bekommen hat. Könnt ihr mich vielleicht aufklären?
Ansonsten bin ich super Happy. Saß zum ersten mal heute auf einer Harley und hab sie gleich mitgenommen. Will aber gerne alles offiziell zugelassen haben.
Gruß Dennis
Im Textauszug ist der Vorderreifen ja nicht erwähnt – wenn das die gesamte Eintragung zum Thema ist, fehlt die Genehmigung für den 130er vorne in der Zulassungsbescheinigung. Gibt's andere Unterlagen, die eventuell (noch) nicht übertragen wurden?
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2019 Breakout 114
Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...
Ich habe leider keinerlei andere Dokumente bekommen. Was mich nur wundert ist, dass ja drin steht 15.1-15.3, was ja bedeutet, dass der 150er auf Achse 1 und 2 laufen dürfte. Daher dachte ich vielleicht, dass dann der 130er da auch irgendwie darunter fallen würde. Wohl Wunschdenken...
Ein Bild vom Fahrzeugschein sagt mehr wie tausend Worte, alles andere ist reine "Kaffeesatzleserei" und nur rein spekulativ.
Hier die Auszüge
Nur 150/60-16 Reifen für v/h (Dunlop) auf v/h 16 x 3.00 Felgen so die Eintragung!
Er fehlt das "w.w" (wahlweise) für vorne für die 130er Bereifung.
Reifenfabrikatsbindug auch austragen lassen, ist obsolet heutzutage.
Welche Felgenbreite ist vorne verbaut? (Fotos V/H).
zum zitierten Beitrag Zitat von Chuck883
Ich habe leider keinerlei andere Dokumente bekommen. Was mich nur wundert ist, dass ja drin steht 15.1-15.3, was ja bedeutet, dass der 150er auf Achse 1 und 2 laufen dürfte. Daher dachte ich vielleicht, dass dann der 130er da auch irgendwie darunter fallen würde. Wohl Wunschdenken...
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Also... Ich musste gerade feststellen, dass auf der Felge genau gar nichts steht. Bedeutet also, dass ich das ganze voraussichtlich nicht mal eintragen lassen kann, weil diese Felge offensichtlich keine Zulassung hat. Super!
Des weiteren weiß ich ja gar nicht, ob die verbaute Gabel überhaupt die richtige ist. Die sieht so breit aus. Die Standrohre haben 39mm. Der Abstand der Tauchrohre an der Achse liegt bei ca. 220mm (konnte ich nur ungefähr ermitteln mit eingebautem Rad).
Kann mir jemand sagen ob das der original Gabel entspricht? Dann könnte ich mir ja einfach ein original Vorderrad kaufen und fertig.
Bin ich genervt... Jetzt kann ich quasi nicht auf die Straße mit dem Teil...
Ach ne, oh Gott. Es wird immer schlimmer. Steht ja im Schein, dass die Gabelbrücke von Harrys ist. Also auch irgendwas, was nicht normal ist. Jetzt wird's schwierig. Wie soll ich denn dafür nun ein passendes Rad konstruieren?
Ich weiss - ich bin ein Spielverderber, aber hast Du Dir schon mal die Auspuffanlage angeschaut ?
Die hat sicher auch keine Reifenfreigebe ... oder so.
Gruss, Börnie

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FRESH OUT OF FUCKS
Ja, dass die Auspuffanlage nicht zugelassen ist, wurde vorher auch kommuniziert. Das ist bekannt. Da bin ich momentan am recherchieren, welche Anlage da dran passt, bzw. aus welchen Baujahren ich mir da etwas zulegen kann. Gar nicht so einfach, in diese Materie "mal eben" einzusteigen.
Manchmal ist VOR dem Kauf zu Fragen besser! 😉
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Wer hat das Teilchen denn umgebaut ?
Und "die HU bestehen" heisst ja mal überhaupt nicht, dass das Fahrzeug bei ner Kontrolle
durch die Trachtengruppe nicht ganz böse auf- und durchfallen kann.
Gruss Börnie
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FRESH OUT OF FUCKS
Die Maschine wurde über die Jahre von immer dem gleichen Shop umgebaut. Da gibt's auch immer TÜV. Den Vorbesitzer hat der Auspuff nicht weiter interessiert, und dass das Vorderrad nicht eingetragen ist, konnte er sich kaum vorstellen. Das glaube ich ihm auch. Aber ich wollte nicht diskutieren, weil der Kauf davon ganz sicher bei dem Preis nicht abhängig gewesen wäre
... Sonst ist der ganze Krempel ja anscheinend eingetragen.
Und wenn ich das alles VOR dem Kauf hinterfragt hätte, hätte ich jetzt keine Harley
... Jetzt heißt es: Leben in der Lage.... Und lernen!
Deswegen war sie wahrscheinlich günstig. Ist halt eine Risikokalkulation, ob sie nach den erforderlichen Umbauten immer noch günstig ist. Der Vorbesitzer hat das anscheinend für sich negativ bewertet 
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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)