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Sitzposition
Hallo Zusammen!
Suche eine Möglichkeit, meinen originalen Sitz der Sportster XL1200NS (2020), weiter nach hinten zu bekommen, bzw. ihn so adaptieren zu lassen, dass er trotzdem noch relativ original aussieht und bequem bleibt.
Gurnd: Bin recht groß, aber sitze wie eine Gottesanbeterin drauf. Etwa -5cm nach hinten währen wohl sehr fein, damit die Beine zumindest ein bisschen mehr gestreckt sind. Hatte mal einen Rahmensitz von Rarebag, aber da hat es mir die Plomben rausgehaut.
Jemand eine Idee, oder sogar Erfahrung, wie man diesen originalen Sitz adaptieren kann?
Gruß aus Wien,
Stainless

du könntest den Sitz im Bürzel umpolstern lassen oder guckst nach ner vorverlegten Fußrastenanlage
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Hart zu arbeiten für etwas, das Dich nicht interessiert, ist Stress.
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„Glück Auf, bis denne“
Fußresten sind ja eh vorverlegt, aber ich suche nach einer schönen Methode für den Sitz. Presse ich mich voll in den Sitz, passt die Position.
Jemand Erfahrung genau mit diesem Sitz? Zu einem Sattler gehen ist schon klar, aber ich suche nach einer Vorlage, die funktioniert hat.
Geht ja auch um eine Typisierung, die ich mit noch weiter vorverlegten Fußrasten umgehen mag.
Gruß,
Stainless
Wenn du unbedingt die Bank behalten willst, dann wird ein Sattler vom Buckel hinten mindestens mal 5 cm wegnehmen müssen, damit du bei langen Haxen eine Veränderung der Sitzposition nach hinten wahrnimmst. Alternativ kannst du versuchen dir für kleines Geld bei Kleinanzeigen & Co den Sitz der älteren Iron Modelle von HD zu schießen, die hat von allen Original Banken die weiteste nach hinten verlagerte Sitzposition. Siehe Bild 2 Bank unten, im Vergleich zur Nightster Original Bank. Ansonsten schafft auch Lepera mit der Aviator einen solchen Effekt, siehe Foto 1.
Da auch ich (186cm) mit langen Gräten gesegnet bin, lass dir gesagt sein: da hilft nur Ausprobieren.
Gruß
Daniel
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Tutto passa.
P.S.: ich habe zusätzlich vor-vorverlegte Fußrastenträger von Accutronix verbaut, die die Fußrasten vor die Krümmer setzen. Das bringt richtig was in Sachen Beinfreiheit. Aber die sind eintragungspflichtig.
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Tutto passa.
Super Infos, vielen Dank Daniel!
sind dine vorverlegten Fußrasten in der gleichen Höhe wie die Originalen, oder streift man dann noch früher auf der Straße?
Gruß, Roman
Höhe bleibt gleich, Fußrasten werden vom Original übernommen. Die Rastenträger sind einfach nur länger.
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Tutto passa.
Schon gefunden, danke. Wie hast Du die eingetragen ohne ABE?
zum zitierten Beitrag Zitat von dan_w_83
Wenn du unbedingt die Bank behalten willst, dann wird ein Sattler vom Buckel hinten mindestens mal 5 cm wegnehmen müssen, damit du bei langen Haxen eine Veränderung der Sitzposition nach hinten wahrnimmst. Alternativ kannst du versuchen dir für kleines Geld bei Kleinanzeigen & Co den Sitz der älteren Iron Modelle von HD zu schießen, die hat von allen Original Banken die weiteste nach hinten verlagerte Sitzposition. Siehe Bild 2 Bank unten, im Vergleich zur Nightster Original Bank. Ansonsten schafft auch Lepera mit der Aviator einen solchen Effekt, siehe Foto 1.
Da auch ich (186cm) mit langen Gräten gesegnet bin, lass dir gesagt sein: da hilft nur Ausprobieren.
Gruß
Daniel
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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.
Stimmt! Hatte damals beide probiert und vertauscht, welche ich behalten hatte.
Gruß
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Tutto passa.
zum zitierten Beitrag Zitat von stainless
Schon gefunden, danke. Wie hast Du die eingetragen ohne ABE?
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Tutto passa.
Schau mal wegen Vorverlegten bei Motorrad Buchard. Haben die oft in verschiedenen Längen. Kein Schnäppchen, aber eine Lösung.
https://www.motorrad-burchard.de/p/fussrastenanlage-42-cm-vorverlegt-fuer-harley-davidson-sportster-ab-2004-ohne-abs-tuev/mb01-5017v
Hatte unserer Sporty früher auch lange vorverlegte dran, als ich sie noch gefahren hab (vor dem Krümmer). Jetzt kürzere für meine Frau (hinter dem Krümmer). Und ich kann dir sagen, dass ist ein gewaltiger Unterschied.
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Danke für die Tipps! Wollte eigentlich keinen neuen Fred für Fußrasten beginnen, wenn auf die Schnelle auch sehr hilfreich.
Ich werde mal zum Sattler fahren und sehen, was der so machen kann, ohne das Design des originalen Sitzes (bei mir ja mit diamond stitch) zu verändern.
Einen anderen Sitz vorher probieren scheidet bei mir eher aus, da ich niemanden mit besagten Sitz kenne.
Die Fußsrasten locken natürlich sehr, aber die Typisierung ist in Wien etwas mühsam. Mal sehen...
Bin jetzt jedenfalls schlauer als zuvor und kenne mich, dank eurer Hilfe, aus.
Beste Grüße aus Wien,
Roman
Ich habe das damals so gelöst (bin 189 cm)! Die Sitzbank habe ich begradigen lassen und konnte so mit dem Hintern weiter nach hinten. Die vorvorverlegte Rastenanlage war von Burchard (nicht ganz billig aber einwandfreie Qualität)!

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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!
Also hier jemanden etwas zu fragen ist echt furchtbar. Habe mir jetzt die Buchard bestellt... 
Sitz bleibt mal wie er ist.