Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=24)
--- Jiffy Stand Sensor bei US Model (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=118690)
Jiffy Stand Sensor bei US Model
Eine Frage hab ich noch:Beim aufspielen einer neuen Map ist mir aufgefallen das das Moped keinen Seitenständersensor hat. US Modell . Ist mir vorher nie aufgefallen und dem Tüv auch nicht. Egal. Ich will das Teil jetzt nachrüsten. Stecker am EFI ist auch vorhanden. Den Sensor bekam ich Problemlos. Das "Bracket" musste ich in USA bestellen. Kommt dann irgendwie irgendwann. Beim Lesen des Schaltplanes im Handbuch ist mir noch ein Schalter an der Kupplung aufgefallen. Den hab ich nicht. Gibt es aber für wenig Geld. Nun die Frage: Brauch ich diesen Schalter oder langt der Sensor. Der weiss ja das der Ständer draussen ist und wenn ich den 1. Gang einlege geht sie aus.
Was hast für ein Steuergerät, Original oder ein Ersatz wie ein Thundermax, wenn du von Map aufgespielt sprichst?
Bei den EU-Modellen ist der Kupplungsschalter verbaut, daher denke ich wenn wir von HD-Software sprechen, es den dann auch braucht.
Ich habe mir einen reinen Ständerschalter nachgerüstet, da das Thundermax/Steuergerät bei meinem Bj. diesen nicht kannte.
Der unterbricht dann das Zündungsplus per Zusatzrelais.
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Das originale. Der Stecker für den Sensor ist auch vorhanden. Hatte nach dem Mapping einen Widerstand in diesen Stecker eingebaut ( 1K ) weil sonst ne Fehlermeldung kommt. Da ich mit den Widerständen etwas rum experimentiert habe weiss ich auch das das Bike beim einlegen vom 1. Gang ausgeht wenn der Ständer draussen ist. (Widerstandswert zu hoch). Der Sinn von dem Kupplungsschalter entschliest sich mir etwas.
Achso sorry. Das ist eine 2008 Dyna FXD. Vielleicht ist der Schalter an der Kupplung erst später dazu gekommen.
Moinsen @Hogjaw ,
Der Kupplungsschalter ist in DEM MOMENT notwendig, wenn Du das Bike versehentlich mit eingelegtem Gang starten willst
(egal, ob Seitenständer draußen, oder nicht).
Greetz Jo
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten 
Stammtisch in Münster/NRW
Also hat der Kupplungsschalter nicht direkt was mit dem Jiffy Sensor zu tun? Sondern das man das Bike generell nur mit gezogener Kupplung starten kann wenn ein Gang eingelegt ist?
zum zitierten Beitrag Zitat von Hogjaw
Also hat der Kupplungsschalter nicht direkt was mit dem Jiffy Sensor zu tun? Sondern das man das Bike generell nur mit gezogener Kupplung starten kann wenn ein Gang eingelegt ist?
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Ok. Ab welchem Baujahr ist dieser Schalter Pflicht? An meinen Armaturen bzw am Kupplungshebel ist da nichts vorgesehen. Abgesehen davon ist das eine zusätzliche Fehlerquelle die bestimmt irgendwo unterwegs auftritt ;-). Der Schalter ist nicht das Problem. Der ist günstig zu haben. Hab nur keine Lust auch noch die Armatur zu wechseln. Das Bike springt im Moment auch mit Gang und ohne Kupplung an. Nehme an da ist irgenwo im Stecker eine Brücke verbaut.
zum zitierten Beitrag Zitat von Hogjaw
Ok. Ab welchem Baujahr ist dieser Schalter Pflicht? An meinen Armaturen bzw am Kupplungshebel ist da nichts vorgesehen. Abgesehen davon ist das eine zusätzliche Fehlerquelle die bestimmt irgendwo unterwegs auftritt ;-). Der Schalter ist nicht das Problem. Der ist günstig zu haben. Hab nur keine Lust auch noch die Armatur zu wechseln. Das Bike springt im Moment auch mit Gang und ohne Kupplung an. Nehme an da ist irgenwo im Stecker eine Brücke verbaut.
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Erstmal Danke für die Infos. Ja ist eine 2008 Dyna FXD. Ich glaube ich mache einen Denkfehler . Ich dachte dieser Schalter ist von aussen an der Kupplungsarmatur zu sehen. Er ist aber in der Armatur wo auch das Fernlicht und die Hupe drann ist. Werde da morgen mal am besten reinschauen. Ich habe auch noch nie einen Gang drinn gehabt und ohne Kupplung gestartet. Normal ziehe ich in neutral immer die Kupplung beim Anlassen. Zum schonen vom Anlasser. Aber ich bin auf jeden Fall schon weiter wegen dem Jiffy Sensor. Den muss ich jetzt nur noch drann Klöppeln. Ist bestimmt etwas fummelig dort unten. Wird irgendwie gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Hogjaw
......
Werde da morgen mal am besten reinschauen. Ich habe auch noch nie einen Gang drinn gehabt und ohne Kupplung gestartet.
......
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Habe heute den Jiffy Sensor angebaut. Eigentlich kein Problem. Mir feht jetzt nur am Jiffy Stand dieser Catch. Es gibt für HDI extra einen mit so einer Nase für den Sensor. Bei mir natürlich das US Stück 
. OEM Nr: 50055-08. Gibt es anscheinend nur in USA.
Vielleicht hat jemand sowas ja noch irgendwo rum liegen und kann es verticken. Oder Tipp wo man das bei uns bekommt...?
Versuche es mal bei
https://www.jwboon.com