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--- Springt kalt nach 2-3 Tagen nicht an (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=118767)

Moin zusammen. 
Ich bin aktuell noch ratlos. Hier mal zu meinem Problem. 
mich hab meine 2017er fatbob jetzt seit ca 2 Wochen. Sie sprang beim Vorbesitzer in der Garage garnicht an wozu er aber meinte das sie schon 3-4 Monate steht und deshalb wahrscheinlich die Batterie tiefenentladen ist. Also bin ich los nach Louis und hab ne neue gekauft. Man muss dazu sagen, die war von den technischen Daten etwas „zu klein“ für die fette. Trotzdem ist sie dann bei ihm in der Garage angesprungen und alles war gut. Zuhause hab ich sie dann dank des bescheidenen wetters erst mal in die Garage gestellt und auf Sonne gewartet. Diese kam dann nach 3 Tagen und ich wollte drauf und los… war aber nix. Sie orgelt 3-4 mal und dann hört man schon wie langsam die Batterie in die kniee geht und man nurnoch hört wie der Anlasser klackt, aber nicht mehr den wumms hat zum andrehen. Also hab ich sie überbrückt und sie lief wie ne 1. 
das ganze spielte sich noch 2 mal so ab. Darauf hin hab ich dann die richtige Batterie bei thunderbike bestellt und mittlerweile auch eingebaut. Da das Wetter es wieder nicht zuließ misste ich 2 Tage warten und wer glaubts? Wieder springt sie nicht an (außer mit überbrücken)
fahr ich damit 10-15 km, mach sie aus am Haus schleppen und nach ner Stunde wieder an ist das garkein Problem. Steht die Ziege 2 Tage kann ich es gleich vergessen. 
den ruhestrom und co hab ich gemessen und der ist nach meiner Kfzti Erfahrung ziemlich niedrig und sollte eigentlich auf 2-3 Tage nix ausmachen. 
wenn jemand ne Idee hat, bitte raus damit. 
Besten Dank vorab 🤙🏼

Arbeiten die Dekoventile ordnungsgemäß? Wenn ja, eine funktionierende Batterie einbauen.

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Greetz
Franky

Moin Franky. Wie kann ich denn die dekoventile überprüfen?
die Batterie is nagelneu und grade 3 Tage drin. Hatte grade wieder das gleiche Theater. Bin dann jetzt 10 km gefahren, abgestellt und jetzt nach 15 Minuten noch mal getestet und sprang ohne zicken an

Die Dekos sollten beim einschalten der Zündung klicken. Beim Startvorgang sollte ein zischen zu vernehmen sein. Die sitzen oben in den Köpfen. 
Nicht unüblich, dass auch eine neue Batterie schon im Arsch ist. 
Das die Karre warm besser zündet ist auch normal. Benzin verdampft besser und das Öl ist dünnflüssig.

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Greetz
Franky

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

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