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Motor stottert / Tankdeckeln Entlüftung ?
Hallo zusammen
Ich habe ein kleines Problem mit meiner Fat Boy EVO Bj 1998.
Diese Woche auf der Fahrt fing der Motor plötzlich an zu stottern, mit Fehlzündungen und teilweise ein Absterben wie wenn kein Benzin mehr drin ist. Natürlich auf einer Schnellstraße bei Tempo 100 ohne Standstreifen. Ich konnte jedoch weiterfahren, an diesem Tag wiederholte sich das Problem mehrfach, mal mehr mal weniger heftig. Und zwischendrin war das Problem weg als wenn nichts gewesen wäre.Ca. 50 Kilometer vorher hatte ich getankt. War das Benzin vielleicht verunreinigt? Aber ich konnte die ersten 50 km nach dem Tanken fahren ohne das Stottern?!Ich habe noch einen anderen Verdacht und da brauche ich eure Hilfe. Ich habe einen speziellen Tank, auf diesen passt meines Wissens nur der eine Tankdeckel (mit Entlüftung)! Siehe Bilder.
Als ich vor einigen Jahren die Maschine gekauft hatte, war am vorigen alten Tankdeckel die Lasche oben abgebrochen. Ich habe einen identischen neuen gekauft, es kamen jedoch 2 Stück in einer Blister-Verpackung! (Packung auf dem Bild habe ich abgeschnitten , es waren wirklich 2 drin)
https://www.bigtwin-motorcycles.de/Tanks-Oeltanks-Schutzbleche/Artikel?LiefID=4&PN=15639&srsltid=AfmBOorC5xd5CHKp3y2Q5ZzfAC0xx1YDZ6W9Wg5HXc3S1VGniddjKunl
Also einen Tankdeckel drauf und alles war gut. Jetzt habe ich den Verdacht, dass die Entlüftung des Deckels irgendwie teilweise verstopft ist, daher die Aussetzer. Ausserdem habe ich mal beide Deckel verglichen: Sie sehen haargenau gleich aus, nur auf einem steht L und auf dem anderen R. Kann es sein, dass diese Deckel beide montiert werden können, wenn man einen Tank mit 2 Öffnungen hat?
Aber nur der R ist entlüftet? Und der L nicht?
Kann ich den Deckel irgendwie „freiblasen“? Oder auseinandernehmen?
Oder kann ich den L Deckel entlüftbar machen (anbohren) falls dieser nicht belüftet ist?
Sorry für den langen Text. Hoffentlich könnt ihr mir etwas weiterhelfen.Allzeit gute Fahrt
DLzG Jochen
zum zitierten Beitrag Zitat von ApeHanger98
Ich habe einen identischen neuen gekauft, es kamen jedoch 2 Stück in einer Blister-Verpackung! (Packung auf dem Bild habe ich abgeschnitten , es waren wirklich 2 drin)
https://www.bigtwin-motorcycles.de/Tanks-Oeltanks-Schutzbleche/Artikel?LiefID=4&PN=15639&srsltid=AfmBOorC5xd5CHKp3y2Q5ZzfAC0xx1YDZ6W9Wg5HXc3S1VGniddjKunl
Ausserdem habe ich mal beide Deckel verglichen: Sie sehen haargenau gleich aus, nur auf einem steht L und auf dem anderen R. Kann es sein, dass diese Deckel beide montiert werden können, wenn man einen Tank mit 2 Öffnungen hat?
Klär erst mal ab, ob es an der Tankbelüftung liegt !
Also bei halb leerem Tank mit nem Plastiktütenstopfen mit nem kleinen Schlauch zur Belüftung
den Tankstutzen verschliessen - und fahren.
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FRESH OUT OF FUCKS
zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
Klär erst mal ab, ob es an der Tankbelüftung liegt !
Also bei halb leerem Tank mit nem Plastiktütenstopfen mit nem kleinen Schlauch zur Belüftung
den Tankstutzen verschliessen - und fahren.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
der Einfüllstuzen schaut auch ned grad gut aus, da mal unten die kleine Bohrung checken ob die ned dicht is...
dann mal nur 1/2 voll tnken und ohne Tankdeckel fahren und schaun obs da besser wird...
wenns das nad war mal Benzinhahn und des Filtersieb da drin prüfen....
und/oder auch den Vergaser reinigen... könnt ja auch was verstopft sein
ähnliches hatt ich mal bei der Guzzi... da lag es am zusätzlich von mir verbautem Benzinfilter... der hat einfach den Durchfluß gebremmst