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Kaltstart Drehzahl beim Einspritzer

Hallo zusammen, wer weiss, wie die Leerlaufanhebung beim Kaltstart gesteuert wird?

Welcher Geber ist dafür zuständig?

Mich stört die recht lange andauernde hohe Leerlaufdrehzahl beim z.B.warten an Kreuzungen/Ampeln usw..

Ich denke die könnte schon früher auf den niedrigeren(warmen) Wert abgesenkt werden.

Was meinen die Motoren Spezialisten dazu???????

Gruß Frank

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So isses un so bleibts, in enge Hosse reibts !

RE: Kaltstart Drehzahl beim Einspritzer

Hi Frank,

ich kann dir technisch leider nicht weiter helfen. Dafür gibt´s hier andere Spezialisten 👏 👏

Allerdings läßt sich meine Dicke nach wenigen Sekunden mit einem kurzen Gasstoß zur normalen Leerlaufdrehzahl "überreden".

VG

Tommy

RE: Kaltstart Drehzahl beim Einspritzer

Hallo Frank,

habe mal im schlauen Buch nachgeschaut. So, wie das verstanden habe, kann man solche Dinge nur mit einem "Scanalyzer" (# HD-41325-D) beheben. Dieser wird an den Diagnosesteckverbinder angeschlossen und führt nach dem Anschluss verschiedene Diagnosen durch. In dieses Gerät kann man verschieden Diagnosecasetten stecken, die dann auch solche Fehler finden. Was für dich letztendlich heist: Fachwerkstatt!!!

Bei der ganzen Elektronik kann dir kein vernünftiger Mensch raten, da selbst dran rumzuschrauben.

Gruß Booth

RE: Kaltstart Drehzahl beim Einspritzer

HI,

ja mußt Du über den Diagnosestecker einstellen! Oder ich schätze mal den Temperaturgeber einen falschen Wert vorgeben! Weiß nur nicht, ob die Oeltemp im Motorblock abgefragt wird bei der Einspritzer!

Selli