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Tanken
Das volltanken bei den neuen Benzintanks ist ja richtig nervig. Der Sprit schäumt und spritzt, ist eine richtige Geduldsprobe. Fill & Go - kennt das jemand ? Taugt das was?
Artikel-Nr. 99894-09
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Am Horizont gehts weiter..............................
nicht nur nachdenken - auch vordenken
bei mir kommt die meldung:
Die eingegebene Artikelnummer ist nicht vollständig oder nicht vorhanden!
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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <
also ich hab da keine probleme...dauert nur ein bissl länger!!!
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Artikelnummer ohne führendes Leerzeichen kopieren
Gruß loosch2
Ärgert mich an meiner FLHT auch, dass der Sprit dauernd rausspritzt.
Ich halte entweder den Handschuh davor, oder lass den Sprit etwas langsamer einfüllen, dann geht's.
30€ für nen Adapter, das wäre für mich jetzt nichts...
Einfach Motor laufen lassen, dann steigt der Pegel nicht so schnell..... 
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Horst
Einer (leeren!) Colaflasche den Kopf abschneiden hat den selben Effekt und kostet nur 0,25 € sieht aber an der Tankstelle richtig bekloppt aus 
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Viele Grüße aus Berlin-Lichtenberg
Rudi
Sachen gibts , was ist den an den neuen Tanks anders ?? und den Rüssel voll durchdrücken ist eh nicht
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
......würde ich auch mal gerne wissen 
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Wenn alle Tankstellen geschlossen, die letzte Bohrinsel versenkt und der letzte Tropfen Sprit verbrannt ist, werdet ihr merken, daß man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
wenns mal wieder ein bissel länger dauert ......... falt trichter die sparen platz 
Tja,.....leidiges Thema, das Nachtanken. Wenn man mal ein bissl zu schnell nachtankt, da spritzt das wirklich immer ein wenig aus dem Tank raus...Konstruktionsfehler. Da hilft nur, behutsam mit der Zapfpistole umzugehen.....
Mit neue Tanks, meine ich die größeren Tanks bei den Tourern. Bei meiner alten E-Glide war das betanken auf jeden Fall einfacher. Ist ja nicht wirklich ein Problem sondern nur ärgerlich, richtig vollmachen dauert einfach länger.Wenn aber HD sogar ein Zubehör-Teil anbietet dann kennen die auch die Problematik.
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jetzt ist der Beruf des Tankwartes wieder gefragt.......
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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.
versteh ich nicht! Zapfhahn rein, arretieren. Laufen lassen, bis zum Stopp. Kein Spritzer.
Mach ich was falsch ?
Sind aber immer nur max 15 Liter. Ich dachte, die Tankuhr zeigt ungenau an.
Geht da mehr rein?
Gruß
KoB
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Wer nicht selber gestaltet, wird gestaltet....