Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Ruckeln (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=12874)

Ruckeln

Hallo,
meine Heritage Anniversary Bj. 2003 habe ich letztes Jahr gebraucht mit 6000 km gekauft. Bei niedrigen Drehzahlen, unterhalb von 2500 Umdrehung ruckelt der Motor unangenehm. Akustisch hört sich das an wie Zündaussetzer. Das Fahren im ersten Gang im Leerlauf (Schrittempo von Ampel zu Ampel) ist ohne gezogene Kupplung nicht möglich.

Es sind ein Big Bore Kit mit 1545 ccm, ein Mikuni HS 42 Vergaser , ein geändertes Zündmodul, Screamin Eagle Zylinderköpfe, und Screamin Eagle II Auspuff verbaut .

Die Heritage ist optisch, akustisch wie auch leistungsmäßig ein ganz tolles Bike, aber das lästige Ruckeln verdirbt den Spass. War schon bei zwei H-D Werkstätten, aber ohne Erfolg. Wer kann helfen?

Grüße

Ich kenne das Ruckeln nur als Magerruckeln
Kann es sein das deine kleine unten rum zu wenig Sprit bekommt
Schon mal versucht etwas an der Bedüsung bzw. Schwimmernadel zu verändern
Der 42er Mikuni sollte eigentlich vernünftig abzustimmen lassen

__________________
Member of:
B.R.C. World
proud to be B.R.C. No. 6

Hi,

meine 2000er Dyna hat seinerzeit bei ähnlicher Konfiguration auch solche Macken gehabt. Nach Umrüstung auf das 44er CV Vergaserkit war eine wesentliche Verbesserung zu verzeichnen.
Wenn zudem auf perfekte Einstellung von Primärkette und Antriebsriemen geachtet wird, sollte es nahezu vorbei sein mit der Ruckelei.

Gruß, silent