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Geschrieben von tc-bangkok am 19.01.2014 um 12:19:

Heritage Classic - Schräglage

Mein Bike ist schon ein paar mal in Kurven mit der Straße in Berührung gekommen.

Nachfahrer sagten es hätte Funken gesprüht.

Im Fuß spürte ich auch eine Vibration bzw. Kratzen.

Zuhause das Bike inspiziert und nichts gefunden, wo es gekratzt haben könnte.

Da es aber gefunkt hat, muß ja irgendwo ein Materialabrieb sein.

Frage an die Heritage Fahrer, wo sitzt das Bike am ersten auf ?

Trittbretter, Seitenständer, Auspuff - oder ???

Danke für Hinweise.

Geschrieben von Karl H. am 19.01.2014 um 12:25:

RE: Heritage Classic - Schräglage

Trittbrett-Ecke hinten unten, dann Seitenständer links. Kontaktpunkte sind (zunächst )relativ klein.

Gruß
Karl

__________________
Gruß
Karl

Geschrieben von silent grey am 19.01.2014 um 13:05:

RE: Heritage Classic - Schräglage

Hi,

die Heritagemodelle sind mit einer staggered dual Schalldämpferanlage ausgerüstet die bei zusammentreffen von starker Belastung, intensiver Schräglage und ggf. zusätzlich eines Einfedervorgangs wegen einer Bodenwelle in dieser Situation dazu neigt, mit dem hinteren ESD leicht aufzusetzen.

Schau mal am hinteren ESD an der Unterseite den Übergang vom zylindrischen zum konischen Teil an. Dort müssten sich leichte Spuren finden lassen, wenn die Trittbretter definitiv unbeschädigt sind.

Die FatBoys mit ihren ShotGun Anlagen sind da fein raus. Da schrabbeln sich bei intensiver Nutzung der möglichen Schräglage allenfalls die Trittbretter bis zur Unkenntlichkeit ab. Am ESD passiert aber erst dann was, wenn die Haftungsgrenze deutlich unterschritten wird...

Gruß, silent

Geschrieben von Karl H. am 19.01.2014 um 13:42:

RE: Heritage Classic - Schräglage

Und hier noch die bildliche Zusammenfassung an genau Deinem Moped



Gruß
Karl

__________________
Gruß
Karl

Geschrieben von fatboy2000 am 19.01.2014 um 17:25:

RE: Heritage Classic - Schräglage


Karl H.:

Trittbrett-Ecke hinten unten, dann Seitenständer links. Kontaktpunkte sind (zunächst )relativ klein.

Gruß
Karl
Genau in der Reihenfolge solange sie nicht tiefergelegt ist
Bei einem tiefergelegten Fahrwerk kanns aber anders ausschauen (z.B. Auspuff zuerst)

An den abgeschliffenen Trittbretter muss man anfangs optisch nicht mal etwas sehen, aber mal mit dem Finger die hintere Kante abfahren, dann spürt mans.

Vorsicht:
Diese Kante hat mir sogar schon einen Lederstiefel gekostet (tiefer Schnitt im Stiefel).
Ich habe bei meiner Fatboy die Trittbretter dann mit dem Dremel wieder entgratet, die Kante war scharf wie ein Rasiermesser.

Gruesse

Rainer

Geschrieben von tc-bangkok am 23.01.2014 um 13:54:

RE: Heritage Classic - Schräglage

ich habe heute mit Hilfe eines sogenannten Rasiererspiegels (30% Vergrößerung) die beiden Stellen untersucht.

Da ist nichts, aber auch gar nichts zu erkennen.

am Wochenende werde ich nochmals weitersuchen.

Geschrieben von ragetti am 23.01.2014 um 21:58:

RE: Heritage Classic - Schräglage

wenn du nix siehst dann musste einfach beim nächsten Mal noch ein bissle tiefer runter, dann siehste es hinterher besser



Viele Grüße aus dem Schwabenland

Rolf

http://www.mysmilie.de/
Loud pipes save lives

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viele Grüße

Rolf


only loud pipes save lives

Geschrieben von el_indio am 23.01.2014 um 23:15:

RE: Heritage Classic - Schräglage

jez aber mal in echt.

wenn da die funken sprühen und du siehst nix am mopped

solltest du echt mal ein ernstes wort mit deinem optiker reden.

four wheels move your body - two wheels move your soul

Geschrieben von Uli G. am 24.01.2014 um 00:29:

RE: Heritage Classic - Schräglage


el_indio:

jez aber mal in echt.

wenn da die funken sprühen und du siehst nix am mopped

solltest du echt mal ein ernstes wort mit deinem optiker reden.

four wheels move your body - two wheels move your soul
👏👏👏

Ev. mal vom "gefallenen Mann" zum "Griechen" wechseln (o. auch umgekehrt?)

 

Grüße

Uli

=Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebars to the saddle=

=Ich weiss, daß die Stimmen, die ich höre, nicht echt sind. Trotzdem haben sie manchmal gute Ideen=

=Man kann nicht alles idiotensicher machen. Immer wenn man‘s probiert, machen sie einfach bessere Idioten=

Geschrieben von Acht am 24.01.2014 um 14:10:

RE: Heritage Classic - Schräglage

Ich würde diesen  -klick- empfehlen ! Gibt es auch mit Beleuchtung. 😁

Den Schnee auf dem wir alle talwärts fahren,
kennt heute jedes Kind.

Geschrieben von SAKBM am 24.01.2014 um 20:08:

RE: Heritage Classic - Schräglage

Moin,

meine Heri setz immer an den Trittbretern seitlich (mittleres Drittel) der Bretter) auf.

Die, die hinter mir fahren erschrecken mehr als ich, da ich es ja weiß😜

Grüße

SAKBM

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Gestern ist gestern und morgen ist Gestern heute.

Mir egal, wer dein Vater ist!!! Solange ich hier angle, geht hier keiner über´s Wasser!!!!!unglücklich cool cool ?(