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Bowdenzug ölen ja oder nein

Hallo zusammen,

laut Wartungsplan soll man alle 8.000 km die Bedienelemente für Kupplung und Bremsen prüfen und schmieren.
Geht es dabei nur um die Hebel oder sollte man auch die Bowdenzüge schmieren oder sind diese wartungsfrei und man richtet u. U. mehr Schaden als Nutzen an?
Ich habe widersprüchliche Angaben dazu gefunden.

Falls man die schmieren soll, wäre das Pflegeset von Tante Louise dafür geeignet?

Danke und Gruß
D.Mon

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Ausleihen statt kaufen!
Werkzeug zum Ausbau und Einbau von Nockenwellenlagern (TC 96, 103 und 110).
Bei Interesse -> PN

RE: Bowdenzug ölen ja oder nein

Hallo.

Ich hab mich mal belehren lassen: kein Öl, da verharzen droht. Bowdenzüge sind eigentlich wartungsfrei. Falls es wirklich nötig sein sollte, was normalerweise nicht der Fall ist, höchstens Graphitpuder verwenden.

Gruß Matze.

Bier kalt stellen ist auch irgendwie kochen.

RE: Bowdenzug ölen ja oder nein

Es gibt harzfreies Öl, welches nicht verharzt ("Mechnikeröl"). Neue Züge haben eine Teflonummantelung und sind i.d.R. wartungsfrei. Was Sinn macht ist das Ölen des Bolzens oben an der Handamatur, wo das "Auge" des Kupplungszuges eingehängt ist, denn das kann iwann auseinander brechen.

RE: Bowdenzug ölen ja oder nein

Ist schon paar Jahre her als bei mein Streetbob die Kupplung recht streng ging. Paar Tropfen Nähmaschinenöl in den Bowdenzug und es flutschte wieder! 

Wartungsfreie Bowdenzüge  kann ich also nicht bestätigen. Aber evtl. hat sich da ja in den letzten paar Jahren was  geändert ...

RE: Bowdenzug ölen ja oder nein

Graphitpuder, "Mechanikeröl" und Nähmaschienenöl für Bowdenzüge ist mir neu, aber man lernt ja bekanntlich nie aus .
Beim Graphitpuder stell ich mir am schwierigsten vor, dass auf die ganze Länge hineinzubekommen.

Nachdem es spezielle Schmiermittel für Bowdenzüge gibt, würde ich, wenn überhaupt, dann das nehmen.

Die Frage, ob überhaupt, ist aber immer noch unbeantwortet.
Trotzdem Danke für Eure Bemühungen.

Gruß
D.Mon

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RE: Bowdenzug ölen ja oder nein

Hallöchen,

Ich schmiere die Züge mit Ballistol, welches mit einer Kanülle direkt apliziert wwird.

Dann kommt noch Fett an die Gasgriftrommel, und an den Seilaufroller am/an der  Vergaser/Einspritzung.

Das mach ich seit 30 Jahren, und mit Verharzung war nie was, und das Ballistol greift keinerlei Materialien an.

Gruss vom KW

Rock ‘n‘ Roll is good for you

RE: Bowdenzug ölen ja oder nein

Wenn der Zug innen kuststoffbeschichtet ist, erübrigt sich das Schmieren (da guckt am Ende des Zugs ein Stück Kunststoffrohr raus). Wenn nicht, wie bei meiner 2003er Dyna, kann Ölen ware Wunder wirken. Verharzende Öle? Die findest Du vieleicht noch beim Uropa unterm Dachboden  Nimm einfach ein gutes, dünnflüssiges Universalöl (wurde früher als ,Nähmaschinenöl" verkauft). Die Altvorderen haben auch gerne Motorenöl zu 50% mit Benzin verdünnt. Nach dem Ölen verdunstet das Benzin.

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

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Gruß
Karl

RE: Bowdenzug ölen ja oder nein

Tschuldigung. Ich habe ja auch nur geschrieben, daß ich mich mal habe belehren lassen. Ist mittlerweile ca 15 Jahre her.

Ich habe ja auch geschrieben, daß ein Bowdenzug in der Regel wartungsfrei ist. Persönlich habe ich noch nie einen Zug ölen müssen. Ich gehe aber davon aus, daß Graphitpulver trotzdem die beste Lösung ist. Verwende ich jedenfalls regelmäßig bei Schlössern im Außenbereich, weil es nicht verklebt. Den Tip habe ich von einem mir bekannten Schlüsseldienst, die sollten es am besten wissen denk ich mal.

Bier kalt stellen ist auch irgendwie kochen.

RE: Bowdenzug ölen ja oder nein

Also im Handbuch meiner 2012er Switchback steht nichts dergleichen. Im Zweifel würde ich mal beim Freundlichen nachfragen

Gruss

Am Oel kann’s nicht liegen, ist gar keins drin

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Am Öl kanns nicht liegen, ist gar keins drin

RE: Bowdenzug ölen ja oder nein

Bei mir hatte sich der Kuplungszug verabschiedet (das Auge was am Hebel vebunden ist brach enzwei). Er war recht schwergängig, hatte NICHT geölt. Leerlaufzug riß durch, bin ca. 6 Monate ohne gefahren. Als ich die Gaszüge letztens getauscht hatte konnte ich am Leerlaufzug Rost feststellen. Von nun an werde ich meinen Seilzügen einmal im Monat etwas WD40 injekzieren. Sollte alles am Flutschen halten.

Da fällt mir noch ´nen Zitat von Werner ein "Mit dem Öl nicht sparsam sein!" 😁

Sonnige Grüße
Holger

RE: Bowdenzug ölen ja oder nein

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Gruß
Karl

RE: Bowdenzug ölen ja oder nein

Bei Tefloninnenzügen muss man vorsichtig sein. Die können aufquellen, wenn man was falsches nimmt. Der normale Bowdenzug sollte schon etwas gepflegt werden. Bei Regen oder beim Waschen kommt Wasser rein. Durch die Bewegung entsteht zwischen Seele und Zug Abrieb und Staub findet überall seinen weg, da kann es schon mal schwergängiger werden. Ich pflege meine Züge mit dem Bowdenzugöl von Louis, Balistol geht auch. Wenn man das noch nie gemacht hat wundert man sich über die Brühe, die da raustropft. Auch die Leichtgängigkeit ist überzeugend und das ganze schont Gas- bzw. den Kupplungszug.

Kommt aber auch drauf an wie weit und wie ich mein Bike bewege! Wenn ich im Jahr nur 4 Tankfüllungen verbrate und nur bei Sonnenschein zur fettigen Imbissbude fahre, dann passiert da auch nicht viel.