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Antriebsriemen

war letzte Woche Freitag in Italien unterwegs als mir bei Trento der Riemen gerissen war. Eine Woche zuvor hatte ich meine Fat Bob noch im Kundendienst 24000er und lies mir dabei einen neuen Hinterreifen aufziehen. Auf jeden Fall war ich dann bei Harley in Bozen in der Werkstatt wo am Montag darauf der Riemen bestellt wurde, am Dienstag Nachmittag kam und ich endlich um 18 Uhr fahren konnte. Die in Bozen meinten dass der Riemen möglicherweise zu sehr gespannt war. Daraufhin konfrontierte ich meine Werkstatt, der meinte er hätte alles richtig gemacht und geprüft in betrifft keine Schuld. Meine Frage wäre, wer hat schon mal die Erfahrung mit gerissenen Riemen gemacht und welche Ursachen kann es dafür geben.

Danke!

Gruß Norbert

RE: Antriebsriemen

Lass doch mal den Riemen von einem Kfz-Sachverständigen untersuchen,warum er gerissen ist .

Grüsse aus Franke

RE: Antriebsriemen

Danke K-H,

guter Hinweis mal schauen wer sich da bei mir in der Region anbietet. Ich denke mal dass das ein spezieller Gutachter sein müsste, auf jeden Fall horch ich mich mal um.

Danke nochmal!

Gruß Norbert

RE: Antriebsriemen

Hallo,

das korrekte Einstellen des Riemens ist manchmal aufgrund von Toleranzen beim Pulley (Antrieb und Hinterrad) sehr zeitaufwendig, deshalb kommt es vor, daß hier ungenügend gearbeitet wird. Ich hatte diesen Fall einmal, der Riemen war nach einer Reparatur über das erlaubte Maß gespannt. Ich hatte das aber rechtzeitig bemerkt und bei ‘meiner‘ Werkstatt korrigieren lassen. Als ich den Meister beim "Freundlichen" darauf ansprach, sagte er, daß bei ihnen lediglich die Spannung zweimal überprüft wird, indem nach dem Festziehen der Achsmutter einmal gemessen und dann das Rad um 180 Grad gedreht wird. Das reicht aber oft nicht aus, bei meiner Harley sind da mehrere Meßpunkte notwendig. Ich bin sonst immer bei der gleichen Werkstatt, seit über zehn Jahren wird beim Belt so verfahren, alles o.k. Dieser eine andere ‘Versuch‘ ging gründlich schief, der Meister sagte mir auf meine Kritik, "wenn ich es richtig gemacht haben wil, muss ich eine Dreiviertelstunde mehr bezahlen."

Also immer die Spannung kontrollieren, bevor das Motorrad vom Hof fährt.

RE: Antriebsriemen

Hi,

danke für die Info. Das was du beschreibst war auch meine erste Vermutung, dass hier nicht aufmerksam genug gearbeitet wurde. Ich war das erste mal bei dem in der Werkstatt, ist zwar keine ofizielle Harley- Werkstatt repariert aber seit 28 Jahren ausschließlich Harleys da möchte man doch glauben dass man in guten Händen ist. Ich hatte ihn auch damit konfrontiert, dazu meinte er er und sein Mechaniker haben sich nichts vorzuwerfen er hätte eine Probefahrt gemacht und da wäre alles in Ordnung gewesen. Die Rechnungen weis er jedenfalls zu schreiben, Barzahlung sowieso, ist aber auch nicht das Problem.

Gruß Norbert

RE: Antriebsriemen

Hallo Norbert,

das Schlimmste für den Riemen ist ein eingefangener Fremdkörper (z. B. Kieselstein), der sich von der Innenseite her durch den faserverstärkten Rücken des Riemens gräbt und die Fasern durchtrennt. Das könnte ein Experte vielleicht noch feststellen. Eine falsche Riemeneinstellung als Ursache halte ich für sehr unwahrscheinlich. Bei der Menge an falsch eingestellten Riemen, die da draußen rumfahren, müsste täglich jemand über einen Riemenriss berichten.

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

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Gruß
Karl