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Geschrieben von Denali am 30.12.2009 um 18:15:

103 cui für unter 1000€ in TC 96

Es ist wieder mal so langweilig ohne Mopped-Faaahn und da muss das Internet wieder mal herhalten zum Rumträumen Augenzwinkern .

Von M&M habe ich ein Angebot für diesen 103 cui Stage II Satz hier:
http://www.harley-davidson.com/gma/gma_product.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524448771288&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374309347527&ASSORTMENT%3C%3East_id=2534374309347527&bmUID=1262188885121&bmLocale=en_US
Sind auch scharfe 255er Nocken mit drin!
Frei Haus für 847,20 $
Sind wenn man "schlecht" rechnet immer noch unter 750€.....

Für den Einbau nannte man mir 250€.

Bedenkt man, was hier alleine der olle SE-Luftfilter kostet ist das doch schon fast geschenkt cool .

Macht das Sinn?? Was kommt da an Drehmoment?

Einen Thundermax habe ich eh schon hier Augenzwinkern.

Bin für input dankbar Freude
Denali


Geschrieben von Grocho am 30.12.2009 um 19:10:

Naja was haste denn vor ist die Frage...
Normal würde ich sagen das die Serienleistung doch durchaus ausreichend ist?!
Ok bei den Tourern im Soziusbetrieb mit viel Gepäck kann ich das verstehen..

Musst selber wissen ob sich die Investition lohnt.

Der Einbau für 250€ erscheint mir allerdings sehr günstig!

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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

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Geschrieben von funtastische4 am 30.12.2009 um 20:47:

Tüv ?


Geschrieben von Denali am 30.12.2009 um 21:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von funtastische4
Tüv ?

Bei 'nem Thundermax im Mopped braucht man sich darum nun auch keinen Harten mehr zu machen unglücklich .

@Grocho,
tja, ich will halt mehr Abzug haben - dass man halt mal was spürt, wenn man im Kurvenausgang mal am Kabel zieht. Laut wird's zwar - aber nicht unbeding schneller im Serienzustand verwirrt .

Und wenn man sieht, für was man am Mopped mal schnell einen 1000er los wird, ist der 103er Kit doch schon recht "günstig".

Leider scheint's hier keinen zu geben, der einen Stage II drin hat rotes Gesicht .

Aber evtl. finde ich hier einen ähnlich "kranken" - da könnte man noch mal was runterhandeln Freude .

Grüße
Denali


Geschrieben von Rebell am 30.12.2009 um 23:16:

Hallo

falls jemand ernsthaft daran denk verwirrt den Satz zu bestellen würde mich anschliesen fröhlich

gruss Rebell


Geschrieben von Rebell am 31.12.2009 um 00:00:

Hallo

guckst du

http://www.gr-sohn.com/pdf/tc_1690_ab07.pdf

gruss Rebell


Geschrieben von Diwelschisser am 31.12.2009 um 00:12:

.....................und wen du deine originale Zylinder nimmst und läßt sie aushonen auf 103 cui bist du noch billiger .......


Geschrieben von Rebell am 31.12.2009 um 00:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von Diwelschisser
.....................und wen du deine originale Zylinder nimmst und läßt sie aushonen auf 103 cui bist du noch billiger .......

Jeep und Leistungsprüfstand und eingestellt und Garantie

und Augenzwinkern bei uns in der nähe geschockt

gruss Rebell


Geschrieben von kaeptnhook am 31.12.2009 um 06:13:

Zitat von Rebell
Zitat von Diwelschisser
.....................und wen du deine originale Zylinder nimmst und läßt sie aushonen auf 103 cui bist du noch billiger .......

Jeep und Leistungsprüfstand und eingestellt und Garantie

und Augenzwinkern bei uns in der nähe geschockt

gruss Rebell

wer macht das ? lass mal ne add. rüberwachsen
gruss hook

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"Früher war ich eingebildet - heute weiss ich, dass ich gut bin!"


Geschrieben von Denali am 31.12.2009 um 10:49:

Zitat von kaeptnhook
wer macht das ? lass mal ne add. rüberwachsen
gruss hook

Ja,
lass' mich bitte auch nicht dumm sterben Augenzwinkern .
Greetz
Denali


Geschrieben von Diwelschisser am 31.12.2009 um 11:01:

aufbohren kannst du bis 1800ccm !


Geschrieben von Denali am 31.12.2009 um 11:14:

Aber da musst Du doch das Kurbelwellengehäuse aufspindeln, oder???
Das wäre dann aber wieder ein ganz anderes Preisgefüge.....
Grüße
Denali


Geschrieben von Diwelschisser am 31.12.2009 um 11:26:

Ich glaubs nicht ....Aber ich kann ja mal nachfragen

wenn ich es richtig in Erinnerung hab muß man es nicht aufspindeln


Geschrieben von Grocho am 31.12.2009 um 13:21:

Wenn meine zur Überholung in die Werft geht denk ich auch über nen BigBore nach, momentan reicht mir allerdings im Prinzip auch die Serienleistung meiner kleinen 88er.
Nen Powercommander undn nen neuer LuFi damit Sie richtig atmen kann kommt auf jeden fall, mal sehen ob und wie sich da was verändert....

G&R finde ich persönlich etwas überteuert, wobei die dem hören nach wissen was se machen?!

Wobei hier auch schonmal die Frage nach der angepriesenen TÜV Eintragung nicht befriedigend beantwortet wurde...

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Geschrieben von Adi am 31.12.2009 um 13:35:

Hier gibts ein Komplettlösung mit Rabatt und Finanzierung.


Hubraumkomplettpaket

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool