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Moin Moin, habe mittlerweile sehr starke Vibrationen in beiden Trittbrettern, sodaß mir der komplette linke Fuß bis zur Wade gefühllos/einschläft.
Road Glide TC Bj. 1999
letzten Sommer das vordere gerissene Motorlager gewechselt. Den Stabi (Spurstange) zwischen den Zylindern vor 2 Tagen eingestellt, hatte 0,7mm Federbeinversatz.
Hat jemand ne Idee was ich noch prüfen/einstellen könnte, im diese Vibrationen loszuwerden?
Gruß Chris

RE: starke Vibrationen
Hallo Chris,
es wäre in diesem Fall m. E. sinnvoll, mal den Crank-Runout zu messen. Die Ursache könnte ja auch an einem verdrehten Hubzapfen, also am Motor selbst bzw. der Kurbelwelle liegen.
Gruß
Karl
Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
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Gruß
Karl
RE: starke Vibrationen
den Rundlauf habe ich gemessen, als ich die Spanner wechselte, war im grünen Bereich.
Ich werde nochmals die Koppelstange zwischen den Zylinder auf Null drehen, und dann mal in die andere Richtung versuchen einzustellen
RE: starke Vibrationen
Tippe mal auf eines der Lager im oder hinter dem Kupplungskorb.
Die hochfrequenten Vibrationen haben sich unangenehm bis in die
Fußrasten übertragen. Bei mir wars dann das Primärlager.
Servus
Hubert
RE: starke Vibrationen
Hmm ...... Lager???
Habe gestern den laufenden Motor mit ner Stahlstange abgehört, mit & ohne Gasgeben. Fahrzeug aufgebockt und mit verschiedenen Gängen laufen lassen >>> keine besonderen Geräusche 
RE: starke Vibrationen
Fall gelöst, habe die Vibrationen nur stärker gespürt, weil die Nerven gereizt werden.
Wieder mal nen Bandscheibenvorfall in der LWS, bedeutet ne erneute Rückenop 
RE: starke Vibrationen
Oh, so ein Mist! Ich wünsch‘ Dir alles Gute!
Gruß
Karl
Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
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Gruß
Karl
RE: starke Vibrationen
Danke Karl