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Bowdenzug vom Stellmotor zur original Klappe im Krümmer

Hallo, 

ich habe schon vor einiger Zeit festgestellt, dass am Bowdenzug für die original Auspuffklappe, auf der Seite vom Stellmotor, das Kunststoffteil abgebrochen ist, mit dem der Zug am Stellmotor fixiert ist. 

Jetzt hängt sich der Zug ständig aus und die Klappe ist zu. 
Wenn die Maschine aus ist kann ich den Zug wieder einhängen. Beim Starten dreht sich der Stellmotor und spannt den Zug. Dann hält er eine Weile, bis er sich wieder aushängt. 

Ich habe die OEM Nr gefunden, aber der Zug ist nicht mehr erhältlich. (Ich habe zumindest nix gefunden). 
Im Netz gibt es gebrauchte, aber mit unterschiedlichen Längen. 

Hat von euch Jemand eine Idee, oder muss ich mir selbst was basteln?

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Gruß, Heiko
Hail Odin, the allfather

Ich hatte meine Klappe, bevor ich die Jekill Krümmer bekam, mit einem kleinen selbst gefertigtem Metallwinkel/-Plättchen in offen verklemmt.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Guten Morgen zusammen!
Ich habe leider genau das gleiche Problem bei meiner Street Bob. Kann man denn bedenkenlos diese Klappe manuell auf offen halten? Eigentlich dürfte dies doch keine Auswirkung aufs Motormanagement wie Einspritzung etc. haben oder liege ich da falsch?
Mir ist klar, dass es strenggenommen natürlich nicht legal ist, aber mir geht es jetzt mal hauptsächlich darum negative Faktoren auf Motormanagement etc. auszuschließen.

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Irgendwas ist doch immer.... 

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Die Klappe sorgt für die Einhaltung der Geräuschgrenzwerte, die fürs Standgeräusch sowie die „beschleunigte Vorbeifahrt“ in den Gängen 2 und 3 zwischen ca. 40km/h und knapp 80km/h galten. Entsprechend macht die Klappe im Stand bei >2000U/min und im 2. und 3. Gang zwischen 40 und 80 km/h zu.

Die „Drehmomentsteigerung“ bezieht sich auf das leistungsfördernde Öffnen der Klappe außerhalb der regulierten Betriebsbereiche 

Das Öffnen und Schließen der Klappe wird im Mapping des Motors nicht berücksichtigt.

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Gruß
Karl

Okay danke für Eure Rückmeldung diesbezüglich. Also kann man es, abgesehen davon, dass es nicht legal ist, mechanisch auf daueroffen stellen.

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Irgendwas ist doch immer.... 

Hallo, 

 @bestes-ht 

Das hätte ich mir auch schon überlegt, aber bei ner Kontrolle sofort ersichtlich. 
Bei mir ist eh ein Trickstecker verbaut, wo die Klappe nur im Leerlauf im  Stand öffnet und schließt. 
Legt man einen Gang ein und fährt los, bleibt die Klappe offen. 
Der Lautstärke Unterschied ist eh nicht erheblich. 
Mir geht es eigentlich nur darum, daß wenn sich der Zug aushängt, die Klappe auf fast zu geht, der Stellmotor sich aber trotzdem bewegt und den Zug "rumwurschtelt". 
Egal, werde mal sehen ob ich das irgendwie befestigt bekomme. 
Danke jedenfalls für die Antwort 

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Gruß, Heiko
Hail Odin, the allfather

Wie lang ist denn der Zug ungefähr, ich habe hier noch einen liegen der ist 60,5 cm lang.
Falls der passt kannst du den geschenkt haben.