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Meine Aufbereitung in bild und Text
Moin zusammen, mein erster Bericht nach meiner Vorstellung hier im Forum. Super Mod. Letti hatte mich gefragt, ob ich meinen Aufbau kommentieren möchte. Hiermit mache ich das. Bitte keine Steinigung wegen vorherigen Zustand der Maschine. Sie stand Tag und Nacht unter einem carport, deswegen Wetter und Feuchtigkeit ausgesetzt. Ausserdem einigen Pässen in Österreich und Süddeutschland ausgesetzt. (Im Winter und mit viel Salz) Setze nun Fotos vor Reinigung rein. Alptraum, auch für mich!!!! Lach
sieht ja übel aus, mach 'n Rat-Bike draus
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....... das Leben ist zu kurz für ein Saison-Kennzeichen .......
Nun einige fotos nach Aufbereitung, habe Aluteile mit Schleifpapier geschliffen. Erst mit Körnung 150, dann 300, danach 600 und 1200. Zuletzt mit Autosol. Habe danach mit Klarlack lackiert. Siehe Fotos. Hatte nach schleifen zwar keine Fingerkuppen mehr, aber es hat sich gelohnt. Den Rahmen habe ich strahlen lassen und in einer Lackiererei in Schwarzmatt und Klarlack Lacken lassen. Alle anderen Teile wie Fender und Motorhalter habe Ich selbst gestrahlt und lackiert.
Ach ja, die Flaschen Reissdorf haben geholfen, um keinen Selbstmord zu begehen, bei der scheiss Schleiferei. Die 4 Flaschen sind nur Beispiel. Genaue Anzahl sag ich nicht (werde sonst noch als Alkoholiker abgestempelt) . War also medizinische Notwendigkeit, Ehrlich!!! Grins. Morgen setze ich den Motor wieder zusammen und fange an, die Zylinder zu reinigen. Meine die Kühlrippen, abzuschleifen und zu lackieren. Habe mir dazu VHT Flame Proof Lack besorgt, ist bis 1100 Grad geeignet. Meine Auspuffanlage wird auch damit lackiert. Wird schön schwarz, datt Mopped.
Für ein Ratbike zu spät, habe schon zuviel poliert. nun wird sie wieder blinken , jedenfalls teilweise. Aber Danke für den Tipp.
Klasse Micha - schön, dass Du noch daran gedacht hast!
Das sah ja ganz schön übel aus... Bin schon auf weitere Berichte gespannt.
Hinterher ist die Brauerei dann auch saniert 
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BRC #2
Du hast die Aluteile vom Motor mit Klarlack lackiert ??
Hast du keine Angst das der Lack abblättert mit der Zeit ......?
Hoffe, der Klarlack hält. Die Aluteile waren vorher auch mit Klarlack überzogen. Durch die Witterung und die Jahre ist er abgeblättert. Wenn der die nächsten 10 Jahre hält, bin ich zufrieden.
Da haste aber richtig Arbeit vor Dir - aber wird schon wesentlich besser !
Saubere Arbeit bis hierher. 
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
So, heute habe ich mein Vorderrad grundiert, Mattschwarz und danach mit Klarlack überzogen. Mit dem Hinterrad habe ich heute angefangen, wird wohl noch 2-3 Tage mit der Vorbereitung dauern, bis das lackiert werden kann. Also muss der Motor warten. Egal. Anbei Fotos vom grundierten und lackierten Vorderrad. Und ein Bild vom rostigen Hinterrad. Als Abschreckung sozusagen.
hmmm, wieso hast du die Reifen nicht demontiert um die Felgen zu lackieren??
oder macht das keinen Unterschied?
aber tolle Arbeit, ich könnte das nicht.
obschon ich das auch mal machen möchte, so Schraubererfahrung durch learning by doing erlangen.
evtl find ich ja mal ne verrostete HD oder sonst ein altes Motorrad, das nach einer Generalüberholung schreit. dann nur noch eine Werkstatt, massig Zeit und es könnte losgehen... <träum>
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XR1200X in der Schweiz unterwegs - ein kurzer Reisebericht
NEW: tready back in action June 2012: http://youtu.be/r1p8Qms4_rY?hd=1
Ich hätt ja nicht die Geduld, alle Speichen so zu fiddeln.
Gruß
Stefan
Zitat von tready
hmmm, wieso hast du die Reifen nicht demontiert um die Felgen zu lackieren??
oder macht das keinen Unterschied?
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
...habe das selbe gerade hinter mir.
Habe die Aluteile allerdings polieren lassen. Ohne Klarlack.
Hier das Ergebnis:
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I never wanted a Harley , but I always wanted a Sportster. 