Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Tacho-Übersetzung (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=16902)

Tacho-Übersetzung

Hallo Ihr,

kann mir einer von Euch sagen, wie ich die Übersetzung meines Tachos ´raus bekomme, ohne ihn ausbauen zu müssen
Da sich bei mir der Tages- und Kilometerzähler "aufgelöst" haben, bleibt mir wohl nichts anderes übrig als einen Neuen zu besorgen
Ich muß doch schließlich wissen, wann ich wieder Tanken muß

Vieln Dank im Voraus

Im W&W Katalog steht dass für alle FXST ab 1984 die Übersetzung 2240:60 gilt.


Wird im Motortalk-Forum bestätigt!

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

George,

Du bist ja schnell
Bei den "anderen" hab´ ich noch nicht gesucht, aber so ganz einig scheinen die sich da auch nicht zu sein, oder

Mal schauen, ob hier auch noch Diskussionen anfangen

So soll es sein!

Hauptsache am Schluss kommt was bei rum!
Ich hoffe auf eine Antwort von Silent Grey!

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Ich kann das mit der leider sehr seltenen Übersetzung bestätigen.
Allerdings wurde diese Übersetzung nur kurze Zeit verbaut.
Bin jetzt nicht mehr ganz sicher, aber ich glaube das einschlieslich 90 damit Schluss war.
Ist auch der Grund, dass man diese Tachos kaum noch bekommt und ich ewig suchen musste, bis ich so ein Teil auftreiben konnte.
Habe es damals als Ersatz für den Meilentacho benötigt und selbst die üblichen Verdächtigen (W&W, usw.) konnten keinen auftreiben, obwohl sie ihn im Katalog hatten.
Wurde dann nach einiger Zeit bei Ebay fündig.
Allerdings war das nicht wirklich günstig, weil es reichlich Interessenten gab, die auch so ein Teil gesucht hatten.

__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

Habe nochmal nachgeschaut.
Die Tachos mit der Übersetzung wurden bei Softails von 90 - 93 eingesetzt.
Kosten bei HD ca. 400 €.
Die Nachbautachos gibts um die 100 € haben aber keinen automatischen Blinkerrücksteller und auch der Harleyschriftzug fehlt.
Desweiteren sind die Dinger nicht problemlos verfügbar.
Ich habe damals über ein Halbes Jahr vergebens auf die Lieferung gewartet und dann eben bei Ebay nen Gebrauchten mit etwa identischem Kilometerstand erstanden.

__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

Nee, ma´ ehrlich,

sowas hab´ ich nicht, oder weiß ich nur nichts davon

Ich bekomme gleich ´nen Tobsuchtsanfall
Da dachte ich mir, dass ich mir das Ding vorher selber anschaue, aber ich bekomme durch den Rücksteller die "Zähleinheit" nicht aus dem Gehäuse.
So´n S......... !!!
Jetzt muß ich scheinbar doch ´nen neuen Tacho kaufen

Wobei, - wenn ich nun immer weiter mit dem Ding fahre hab´ ich noch in 10 Jahren nur ´ne Laufleistung von 50.000 km Das ist dann so´ne Art Wertsteigerungsmodul

Der Rücksteller ist nur mit nem kleinen Schräubchen befestigt.
Dürfte also kein Problem sein

__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

Hier findste 'ne Schema-Zeichnung:

Bike Bandit

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

So ist die Sache natürlich viel einfacher zu erklären.
Ich meine die "Aufnahme" von 232A/256 bzw. 248.

Aber raus bekomme ich ihn trotzdem nicht

Ich hab ihn
Er ist neu und er war gar nicht so teuer und ist sogar orischinal