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Bulley

Hey Jungs und Mädels

An meiner FXR 1990 ist der Simering am Bulley zum Getriebe undicht und sifft vom
feinstem.Meine Frage und Hilferuf....möchte den Primärkasten demontieren....traue mich
auch an die Sache ran......gibt es irgend etwas wichtiges zu beachten bevor mir irgend etwas um die Ohren fliegt....natürlich lass ich vorher das Oel ab..is klar ;-)

Bin für euere Hilfe sehr dankbar
Gr.Stefan

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Geht net.....gibts net

Denke da gibts so einiges zu beachten.
Wichtig ist immer wirklich alle Schrauben zu finden und zu lösen.
Sind z b welche hinten am Anlasser.
Und man braucht großes Werkzeug. z b ne 38er oder 1 1/2" Nuss.
hier ist ne gute Anleitung, die hat mir geholfen:

http://www.bschimmer.de/HD/pdf/Getriebeumbau25mm.pdf

Vielen Dank PikAss das sieht ja mal richtig gut aus...da ist mir ja mal richtig
geholfen.Hab eigentlich jede menge Zölliges Werkzeug ....die Nüsse werd ich mir
noch zulegen.
Es wird Zeit...ich hinterlasse überall eine sauerei.
Der Link echt cool super und vielen Dank.
Ich geb dir Info wie es ausgegangen ist ;-)
Gr.Stefan

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Geht net.....gibts net

hallo, alter schwede, kann dir zwar nicht helfen, fahre aber selber ne fxr bj. 1993 mit 99826 km auf der uhr. will dir nur sagen; unsere fxr halten so einiges aus. meine reparaturen: zylinderfussdichtung ( hinten) erneuert- dabei festgestellt, das eine nocke eingelaufen war die die kipphebel beschädigte. 3 regler, ein stator. das wars!!!! für 100000km finde ich das ok. also, alles gute für deine reparatur und schreib mal was dazu.....wieviel km hat sie denn gelaufen und was waren die schäden? ach so, immer noch erste kupplung und erster belt!!!!! grüsse von LUZIFER

Hey Luzifer
Vielen Dank für deine Info.....meine Fxr ist Bauj.90 und hat erst 21000 km auf der Uhr.
Hab sie gebraucht gekauft und war in keinem gutem Zustand....bin seit einem Jahr nur am
Schrauben und bin bis auf dem Bully fast fertig sie läuft richtig gut und macht keine Zicken.
Über das aussehen lässt es sich Streiten ist nicht jeder Manns sache.
Habe jetzt alle teile sowie Nüsse ,Abzieher ec .zusammen.Ist nicht mein erstes Bike....gebe mein besstes
Fange aber erst im September mit dem Schrauben an....möchte das Wetter ausnutzen für
ein paar kurze Runden.
Ich halte dich...euch auf den laufenden und erstatte Bericht.
Ein Bildchen von meiner Baustelle
Gr.Stefan

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Geht net.....gibts net

....sieht doch gut aus.........alles gute für deine pläne! gruss, Luzifer
ps, hab an meiner, siehe kleines foto, das vordere schutzblech abgemacht. sieht viel besser aus. nur bei regen.........werde mir im winter ein kleines blech ( kurzes) besorgen. bei unseren langgabeln sieht das einfach genial aus!!! finde ich!!!

Hallo Gemeinde

Kurze Info zur Demontage des Primärs und abdichtung....
Habe mich an die Anleitung von PikAss gehalten und es ist alles super gelaufen.
Richtig schwer getan habe ich mich mit der Mutter am Kurbelwellengehäuße......
da ging ohne Schlagschrauber garnichts.
Das abziehen des inner Primärs sowie neue Simmeringe und generelle Abdichtung
gab es keine Propleme.
Vielen Dank an alle für die Hilfsbereitschaft

Gruss Stefan

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