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Geschrieben von 883Ralf am 01.09.2010 um 23:15:

Ich muss meine 883 iron verkaufen! *hilfe beim VK*

Hallo ihr Lieben,

da mir heute unerwartet meine Kündigung nach 5 Jahren ins Haus flatterte muss ich damit rechnen meine 883-Iron (Mai 09) zu verkaufen. Sie ist bei 8200KM und hat bei 1,6k als auch bei 8,01k die „Freundlichen“ Inspektionen hinter sich gehabt. Keine Probleme mit meiner Süßen nichts musste auf Garantie ausgewechselt/verbesserst werden. Ich habe als einziges Plus die Vorverlegten dran, der Rest ist Original.

Was kann ich dafür verlangen und vor allem wo anbieten?

Ich rechne damit, das wenn alles schlecht läuft ich sie zum Winter/Frühjahr abgeben muss traurig

Wo setzte ich da an?

Hoffe ihr könnt mir wenigstens noch einmal eine Hilfe sein, bevor ich im Lotte gewinne und in 1-2 Jahre mit einer dickeren zurück ins Forum komme Augenzwinkern

Danke vorab!

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Ich bin keine Signatur, ich bin nur zum schlafen hier!


Geschrieben von 883Ralf am 02.09.2010 um 00:01:

Habe ich was falsches geschrieben? Ich meine ich frage nur.....

6k ist genauso wenig, wie 8k sinnig sein würde, aber viel zum Vergleichen gibts nicht aufm Markt,

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Ich bin keine Signatur, ich bin nur zum schlafen hier!


Geschrieben von Ironmäään am 02.09.2010 um 06:28:

würde sie mal knapp unter 7000 auf VB ansetzen bei mobile/autoscout24
und mal schaun wer sich meldet mit preis runter kann man immernoch später.

schade das du sie vielleicht verkaufen musst,aber die wirtschaft boomt ja langsam wieder,vielleicht hast ja schnell neuen job.
wünsch dir jedenfalls glück.

mfg

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Meine Schwarzesmile


Geschrieben von superseven am 02.09.2010 um 10:35:

Denke mal, jetzt im Herbst ganz schlechte Zeit für "Verkäufer".

Würde bis Frühling warten und dann solltest Du das Teil auch "loswerden". Knapp unter 7 Mille mit den Vorverlegten könnte klappen.

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Lieber Seven fahren als gar keinen Sex!


Geschrieben von MartinSporti am 02.09.2010 um 10:37:

In Foren einstellen, Motoscout und mobile und bei den Dealer Days im April hinfahren und Zettel dranmachen zum Verkauf .

Da sprichst Du direkt die "Kundsschaft" an mit Deiner Gebrauchten.

Auch Treffen bieten sich immer an und Motorradtreffs.

Nicht nur Zettel aushängen, sondern das Bike dort abstellen mit fettem Zettel dran.

Viel Glück, dass es auch anderweitig klappt mit dem Job.

Martin

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Geschrieben von Eisensebi am 02.09.2010 um 13:10:

Ich drücke dir auch die Daumen! Vor allem in Punkto Job!


Geschrieben von LETTI am 02.09.2010 um 16:48:

Schon ziemlich auf den Punkt gebracht, was MartinSporty schrieb Freude

Ich drück Dir auch die Daumen, dass Du schnell wieder in Lohn und Brot stehst!

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BRC #2


Geschrieben von BigM am 02.09.2010 um 18:33:

ich denke mal die besten chancen hast du auf bike- und vor allem händlerevents. wenn die leute total fahrgeil sind, aber gesagt bekommen, dass sie ggf. noch monate auf ihren hobel warten müssen. und dann stehst du da und hast ne mopete, die grad gut eingefahren und ready to ride ist und hast schon den blankokaufvertrag auf standby.


Geschrieben von Jan83 am 04.09.2010 um 12:45:

Hallo!

Das mit deiner Arbeit tut mir leid.

Ich bin auf der Suche nach einem Motorrad.

Eigentlich soll es eine 1200er werden. Die Iron gefällt mir allerdings optisch so gut, dass ich mir auch die vorstellen könnte. Möchtest Du Deine Maschine noch verkaufen?

Bis nach Paderborn sind es von mir ca. 70 Km.

Gruß
Jan


Geschrieben von Zico511 am 08.09.2010 um 01:23:

Warum muss man sein Mopped eig. direkt verkaufen, wenn man die Kündigung bekommt? Wenn n neuer Job kommt ist das doch egal und wenn man ein paar Monate mal nicht überbrücken kann, na dann weiss ich nicht, ob das überhaupt so sinnvoll ist, sich als Hobby Harley-Fahren auszusuchen.

Just my 2 cents


Geschrieben von Ironmäään am 08.09.2010 um 06:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von Zico511
Warum muss man sein Mopped eig. direkt verkaufen, wenn man die Kündigung bekommt? Wenn n neuer Job kommt ist das doch egal und wenn man ein paar Monate mal nicht überbrücken kann, na dann weiss ich nicht, ob das überhaupt so sinnvoll ist, sich als Hobby Harley-Fahren auszusuchen.

Just my 2 cents

ja da stimm ich dir auch zu,aber man weiss ja nicht was für verplichtungen jeder hat.
kinder,haus abbezahlen usw. wenn man davor vielleicht grad so uber die runden gekommen ist,dan wird es mit 60%arbeitslosengeld nicht einfacher,von daher hab ich verständnis für den verkauf.
aber ich würde meine auch nicht gleich verkaufen,aber das jeder für sich entscheiden.

mfg

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Meine Schwarzesmile


Geschrieben von bobber64 am 08.09.2010 um 09:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von Zico511
Warum muss man sein Mopped eig. direkt verkaufen, wenn man die Kündigung bekommt? Wenn n neuer Job kommt ist das doch egal und wenn man ein paar Monate mal nicht überbrücken kann, na dann weiss ich nicht, ob das überhaupt so sinnvoll ist, sich als Hobby Harley-Fahren auszusuchen.

Just my 2 cents

...der Vorteil bei Dir ist ja, daß Du in schlechten Zeiten noch Deine Replika am Handgelenk verhöckern kannst Augenzwinkern

__________________
...Heidewitzka Herr Kapitän !!!!


Meine Iron

Rubrik : Zeigt mir Eure Sportster auf Seite 691 und 718


Geschrieben von BigM am 08.09.2010 um 10:04:

finde ich jetzt auch etwas hart.

die iron liegt nicht im absolut überteuertem preissegment wie die meisten softails, sondern spielt eher in der preisklasse wie die meisten vergleichbaren japano-bikes. ne suzuki m800 kostet so ziemlich genau das gleiche. wenn sich dann jemand mit seinen, hart vom mund abgesparten öre für die harley entscheidet, kann ich das verstehen.
das bedeutet aber, dass nicht alle harleyfahrer so solvent sind, wie es die meisten choppernden zahnwälte erscheinen lassen.

ich habe auch sehr lange auf mein motorrad gespart und mir dann die iron zugelegt.
natürlich habe ich noch einen notgroschen für schlechte zeiten in der hinterhand, nur wenn ich mir jetzt vorstellen müsste, ich würde von heute auf morgen arbeitslos werden, würde ich wohl zuerst mein motorrad verkaufen, bevor ich wirklichen den notgroschen anbrechen muss.

schrecklich wie es sich manche leute hier anmaßen, über die finanzielle situation anderer zu urteilen.

just my 2 cents.


Geschrieben von LastPirate am 08.09.2010 um 11:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von Zico511
Warum muss man sein Mopped eig. direkt verkaufen, wenn man die Kündigung bekommt? Wenn n neuer Job kommt ist das doch egal und wenn man ein paar Monate mal nicht überbrücken kann, na dann weiss ich nicht, ob das überhaupt so sinnvoll ist, sich als Hobby Harley-Fahren auszusuchen.

Just my 2 cents

Es gibt Leute die fahren Harley weil es mehr ist wie nur ein Hobby und mit Kohle nicht vollhängen ....
aber fahr Du ruhig weiter ! Baby


@Ralf
wünsch Dir viel Glück und hoff dass Du den Schritt und vor allem noch grössere Schritte nicht zu machen brauchst !!!

__________________
Wer Blockhead fährt braucht kein E-Prüfzeichen ! cool


Geschrieben von Easy Rider am 08.09.2010 um 12:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von Zico511
Warum muss man sein Mopped eig. direkt verkaufen, wenn man die Kündigung bekommt? Wenn n neuer Job kommt ist das doch egal und wenn man ein paar Monate mal nicht überbrücken kann, na dann weiss ich nicht, ob das überhaupt so sinnvoll ist, sich als Hobby Harley-Fahren auszusuchen.

Just my 2 cents

Hast Du mal ansatzweise darüber nachgedacht, wie Dein Spruch bei dem Jungen ankommt, der hier vor uns allen die Hosen runter gelassen hat?

Hast Du nicht ... ich weiß.