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Kauftipp zu einer Road King FLHPI

Hi Leute,

hätte da eine Road King FLHPI, Bj.01, mit Km 40000 für 11950€ in Aussicht.
Leider kenne ich mich mit dem Modell nicht aus (habe bis dato "nur" Sportster gefahren).
Muss ich da beim Kauf auf spezielle Dinge / Probleme etc. achten?
Ich denke da an technische Dinge wie Lager, Laufgeräusche etc..

Über Tipps würde ich mich sehr freuen!

Danke und Grüße,

Richy

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Eine Werkstatt sollte der Platz sein, wo ein Mann in Frieden mit sich selbst sein kann. Seine Hände beschäftigen, den Kopf zur Ruhe und sich mit etwas verbinden kann, das über den Alltag hinausgeht.
Member of Bavaria Stammtisch Munich

Hat ja eine schöne Lackierung,
aber wie sieht sie aus der Nähe aus?
Wie war die Wartung, kennst Du den Fahrer.
Wie sieht es mit Zubehör aus.
Privat oder vom Händler mit Gewährleistung.
Reifen, Bremsen usw.
Wenn man das alles hat kann man über den Preis reden.
Vielleicht hast Du ja noch mehr Informationen.
Gruß
K-H

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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

viel "beschwerde" gab es über das Fahrwerk bis 2007 - das soll ziemlich schwammig sein.
fahre eine 2006 RK und kann das nicht bewerten da ich a von einer sportster komme und b keine RK ab 2007 je gefahren bin

wie schon angesprochen: wie ist der allg. Zustand? meine sieht aus wie aus dem Laden- der Vorbesitzer hat das gute Ding kaum gefahren (12000Km) aber umso mehr gepflegt...

du willst auch von sportster auf "seekuh" wechseln? glückwunsch - wirst es bestimmt nicht bereuen!!!


gruß
mo

Hallo Richy,

ich würde mir vom TÜV ein Gebrauchtfahrzeuggutachten machen lassen. Das ist relativ günstig und alles Wesentliche wird geprüft. Ich habe momentan nur einen Preis für ein Autogutachten im Kopf. Der liegt bei zwischen 56 und 68 Euro (in Verbindung mit einer HU gilt der günstigere Preis). Die prüfen allerdings auch Mopeds. Einfach mal bei Deinem TÜV anrufen.

Hier mal ein Link zu den Gebrauchtfahrzeuggutachten des TÜV-Süd.

Wenn der Verkäufer nichts zu verbergen hat, wird er dem sicherlich zustimmen.

Gruß

Adi

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

@adi


immer wieder Antworten mit Hand und Fuß...

... vielen Dank für die schnellen Antworten!

Die HD verkauft ein freier HD-Händler, die HD kommt direkt aus den USA und ist entsprechend umgeschrieben (Papiere/TÜV).

Die Reifen sind neu, lt. Händler alles org. (bis auf Lack), die Lackierung ist gut gemacht, keine Übergänge an den Flammen zu spüren (er ist aber nicht ganz mein Geschmack, kann man ja noch anpassen).

Das Fahrwerk ist pneumatisch geregelt, ob das nun gut oder schlecht ist, keine Ahnung?

So macht das Teil einen guten Eindruck auf mich, scheint nichts verbastelt zu sein, muss dem Händler halt glauben.

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Solange er sie nicht im Kundenauftrag verkauft, hast Du bei Gebrauchtfahrzeugen ein Jahr Gewährleistung. Kannst sie insofern ausreichend auf Herz und Nieren testen.

Übrigens, Road King-Fahrwerke, wie im Übrigen meines Wissens auch die der anderen Touring-Modelle sind grundsätzlich luftunterstützt. Über die Qualität der Serien-Dämpfung kann man allerdings streiten. Ich werde meine mittelfristig gegen ein Arnott Air Ride System austauschen, da meine Dämpfer oft durchschlagen.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

Bin etwas verwundert.....ist die FLHPI nicht die Polizeiausführung??? Dann passt das mit dem "original bis auf den Lack" leider nicht!

Und ich würde mir keine im Polizeidienst durchgenudelte Ami-RoadKing für 12tsd andrehen lassen, auch wenn sie noch so nett aussieht und der Dealer mein bester Kumpel wäre...

Zurzeit gibt es ausreichend Auswahl, so dass du für diesen Kurs (oder geringfügig mehr / Verhandeln!!!) auch eine RK mit geringerer Laufleistung bekommen kannst . . .

So long,
Al

P.S.: Schwachstellen sind u.a. die luftunterstützten Stoßdämpfer. Wenn da mal jemand zuviel Druck reingehauen hat, hats die gehimmelt.
Achte auch noch auf die Beleuchtungsteile, ob die Scheinwerfer über das entsprechende E-Prüfzeichen verfügen und auch nicht angelaufen (beschlagen) sind.
Bei 40tsd würde ich auch mal einen Blick auf den Zustand des Riemens werfen....sonstige Verschleißteile (Reifen incl. Herstellungsdatum, etc., Bremsbeläge, Zustand des Motoröls,....

Viel Erfolg!

doch das P steht für Police, dann hat die Mühle 60000 Meilen

der ami-sheriff verkauft kein moped mit so wenig km, dass macht nur die hamburger polizei

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.... Polizei-Mopped!

Das ist ja interessant, da muss ich mal den Händler drauf ansprechen!

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