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noch nen problem mit der Bremse

ick wees ick nerve heute ... ABER.. will ja nich nur rumnörgeln hier...

Problem...

ick hab meine Decke vorne beim reifenfuzzy wechseln lassen.. is nen buelltreiber und der boss hats persönlich gemacht ... karre aufgebockt.. rad vorne raus und mantel gewechselt .. rad wieder rein und abgebockt... so jetzt hab ich das problem, dass ick beim erstenmal handbremse ziehn mir fast die pfoten quetsche und erst beim zweitenmal ich druck spüre... muss also sozusagen "pumpen" bis an der bremse wat passiert... gibts dafür ne logische erklärung??

Hört sich schwer nach Luft im System an
Ist denn Dein Problem mit dem schleifenden Vorderrad nach dem Reifenwechsel oder davor aufgefallen

Sehe ich auch so Hat Deine Street Glide schon ABS? Wenn nicht, kannst Du sie problemlos selbst entlüften. Fahren würde ich damit erstmal nicht, solange Du nicht weisst, ob die Luft komplett raus ist.

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

jo hat ABS und das ganze radproblem ist nach dem wechsel aufgetreten...

Bei ABS-Modellen soll es nicht ganz so einfach mit dem Entlüften sein. Ich würde zur Sicherheit mal die Werkstatt konsultieren.

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naja wie gesagt die 16000er steht an .. und die auspuffanlage is wohl ooch schon da dann können die mal wat machen für die schwere kohle ....

Ist das jedesmal so mit der Drückerei?
Kann sein das er die Beläge mit nem Schraubenzieher auseinandergedrückt hat um die Scheibe besser reinzubekommen . Dann ist es normal das du erst paarmal pumpen mußt bis der Druck wieder da ist.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

na is doch aber ein geschlossenes system da dürfte es doch nicht passieren... selbst wenn ich den ausgleichsbehälter aufmachen und "entlüfte" hab ich danach das gleiche problem

ich wills nochmal kurz beschreiben, vielleicht habe ich ja was vergessen...

motor an und losfahren... erster bremsvorgang liegt vor mir .. ich also kurz die bremse angezogen, es ist schon bremswirkung da nur ist eben das gefühl so als wäre da vorne kein rad drin... dann nochmal gezogen und dann richtige bremswirkung, so wie ich es kenne...dann stehen an der kreuzung... bischen rumspielen mit der handbremse... losfahren und das gleiche thema

Ich nehme mal an, dass der ABS Kreislauf ein zweiter Kreislauf ist. Den mußt du seperat entlüften. War zumindest bei meiner K1200S so. Da würd ich mal die Werkstatt dran lassen....

Moinsen!

Habe ich Dich richtig verstanden, dass Du über den Deckel des Ausgleichbehälters entlüftest hast?

Gruß
el 666

naja ick hab das ding halt aufgeschraubt ...

Kleiner Tipp:

Setz den Bremshebel mal über Nacht mit einem Kabelbinder auf Druck.
Danach sollte das Problem weg sein.

Wenn nicht: Werkstatt

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Thomas

Ich sehe meine Rechte nicht beschränkt oder bedroht. Ich sehe mich bedroht durch Rechte und Beschränkte.
Lieber glaube ich Wissenschaftlern, die sich auch mal irren, als Irren, die glauben, sie seien Wissenschaftler.

Bruchi sagt es - bei aller liebe zum selberschrauben...