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--- Griffe von Arlen Ness und Kellermann-Blinker an den Lenkerenden (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=20772)


Geschrieben von Softail-Wolle am 01.01.2011 um 23:42:

Fragezeichen Griffe von Arlen Ness und Kellermann-Blinker an den Lenkerenden

Servus Leute,

ich möchte gerne diese Griffe an meinen Lenker schrauben:

http://www.blmotorparts.de/pics/k/c05807.jpg

ABER-rhabarber: Die sind am Ende zu und ich brauch die offen um meine Kellermänner da dran zu schrauben. Weiß jmd ob es die auch offen gibt oder ob man die aufsägen kann oder so?

Problem beim Abdrehen ist, dass die Macken bekommem beim Einspannen... aber "haben-will!"

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Gruß Softail-Wolle
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Geschrieben von George am 02.01.2011 um 01:24:

Ein guter Metallbearbeiter sollte das ohne Macken hinkriegen. Evtl. bekommste das schon mit 'ner Bohrmaschine hin. Griffe gut abkleben und ein dickes Handtuch drum. Den Rest mit'm Dremel oder der guten, alten Feile.
Ich denke mal, die sind aus Alu, da sollte das flott gehen...

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von Softail-Wolle am 02.01.2011 um 02:39:

Ist halt die Frage, ob man die Teile zerlegen kann oder ob ich die dann beschädige, keine Ahnung wie der Gaszugbefestigungsgedöhnsrat da ist.

Hab auch schon überlegt, ob ich die nich einfach über n Schleifband laufen lass, damit müsste es ja eichentlich auch gehen.

Hast du das so manuell schon gemacht?

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Gruß Softail-Wolle
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Geschrieben von Bruchpilot am 02.01.2011 um 10:00:

Mit weichen Spannhülsen bekommst du keine Macken beim Spannen auf ner Drehbank


Geschrieben von Softail-Wolle am 02.01.2011 um 10:46:

Wer kann sowas machen?

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Gruß Softail-Wolle
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Geschrieben von Bruchpilot am 02.01.2011 um 11:23:

du kannst Fragen stellen...

Gelbe Seiten: Eine Dreherei?


Geschrieben von Dragon am 02.01.2011 um 12:02:

Versuch es wie George schon schrieb mit einer Bohrmaschiene, abschleifen würd ich lassen


Geschrieben von Devil am 02.01.2011 um 12:20:

ich habe das schon einmal gemacht ......

Die Materialstärke an der geschlossenen Seite gibt einen immer vor wieviel abgedreht werden muß. Ich hatte am Ende 14 mm und da habe ich mich entschlossen nur ein Loch zu bohren wo ich die Halterung der Blinker durch bekomme und das hat gehalten .

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☆ ☆ gruß Devil ☆ ☆

 


Geschrieben von Ironmäään am 02.01.2011 um 12:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von Softail-Wolle
Wer kann sowas machen?

ich kann sowasAugenzwinkern
wer was braucht kann mich jederzeit per pn anschreiben.

mfg

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Meine Schwarzesmile


Geschrieben von George am 02.01.2011 um 12:45:

Zitat von Devil
Ich hatte am Ende 14 mm und da habe ich mich entschlossen nur ein Loch zu bohren wo ich die Halterung der Blinker durch bekomme und das hat gehalten .

Genau so würd ich das auch machen. Abdrehen brauchste nicht unbedingt - die Hakltearme der Lenkerendenblinker sind doch meist lange genug, dass der Gummiwulst im Lenker packt.

Spann dir den Griff im alten Handtuch in den Schraubstock, dann Loch zentrieren, voirbohren und mit 'nem großen Bohrer hinterher. Den Rest wie oben geschrieben. Deine Griffe sehen nicht so aus, als hätten sie eine Riesenwandstärke.

Ich frag mich allerdings gerade, warum auf dem Bild noch diese Gummiwülste bei sind?

Sowas ähnliches hatten wir hier doch schon mal, ach ja, hier:
Arlen Ness battistinis mit lenkerendenblinkern

Sollte das derselbe Griff sein, würd ich mir eher 'nen anderen besorgen!

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Geschrieben von Stan am 02.01.2011 um 14:04:

..ich hab meine damals in einer Dreherei um die Ecke aufdrehen lassen - ohne Probleme!

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Bis die Tage.......
Stan


Geschrieben von screwlord am 02.01.2011 um 14:26:

lass es!

der griff wird über das lager geführt. ohne hab ich probiert-geht nur bedingt

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Geschrieben von George am 02.01.2011 um 14:30:

Aber ähnliche Griffe müsste es doch auch ohne Lager geben, oder?

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Geschrieben von Stan am 02.01.2011 um 14:32:

.. meine Griffe sind ohne Lager.

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Bis die Tage.......
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Geschrieben von screwlord am 02.01.2011 um 14:48:

also ich kann dazu nur sagen das es die battistinis nur mit dem lager erhältlich sind. die meisten modelle die dieses lager haben gibt es nur mit demlager. der grund ist extreme leichtgängigkeit. problem ist das dadurch der griff ohne die lagerung am ende extrem kippelig wird weil er nicht dafür ausgelegt ist.

grüße

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